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Mercedes-Benz M 160/1 manuale d’uso - BKManuals
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Mercedes-Benz M 160/1 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Mercedes-Benz M 160/1. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Mercedes-Benz M 160/1 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Mercedes-Benz M 160/1 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Mercedes-Benz M 160/1 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Mercedes-Benz M 160/1
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Mercedes-Benz M 160/1
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Mercedes-Benz M 160/1
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Mercedes-Benz M 160/1 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Mercedes-Benz M 160/1 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Mercedes-Benz in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Mercedes-Benz M 160/1, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Mercedes-Benz M 160/1, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Mercedes-Benz M 160/1. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    Manual Smart M 160/1 Engine Manufacturer: Ecofly GmbH , Germany[...]

  • Pagina 2

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH Page 1 Table of Contents 1. Technical Concept .................................................................... 1 1.1. Description ....................................................................... 2 1.2. Engine Layout / Dimensions .............................................. 3 2. [...]

  • Pagina 3

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 1 1. Technical C oncept Our engine is a seri es - produced automobile engine from the smart car with belt drive for use as a stationary engine or as an un certified power train for sports aircraft. Engine RPM is reduced with the help of a toothed belt drive . Car - like vibration dampin[...]

  • Pagina 4

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 2 1.1. Description o 3 - cylinder series engine with turbocharger ; 60KW / 74KW o Fully electronic sequenti al injection o Lambda sensor controlled 3 - way catalytic converter integrated into muffler ( o ption al ) o Electronic knock control using knock sensor o Power control using red[...]

  • Pagina 5

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 3 o Flanged gearbox wi th bearing - mounted drive shaft o Toothed belt drive with adjustable belt tension o CNC machined propeller bearing and shaft o Centrifugal clutch with metal bushings to reduce torsional vibration o Elastically suspended mounting plate for sensors , relay box a n[...]

  • Pagina 6

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 4[...]

  • Pagina 7

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 5 2. Technic al Data 2.1. Technical Dat a / Key Features 60 KW 74 KW Capacity (cm ³) 698 Stroke / Bo re (mm) 68 / 66 Compression ratio 9 . 5 ( - 0 . 4) : 1 C ylinder s / V alves 3 c ylinder s ; 2 valves per cylinder Spark plugs ( per cylinder ) 2 Engine weight per DIN (kg) 57 M ax. tor[...]

  • Pagina 8

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 6 2.2. Performance and Torque Curve for 60KW Engine[...]

  • Pagina 9

    Manual Smart M1 60 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 7 2.3. Performance and Torque Curve for 74KW Engine[...]

  • Pagina 10

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 8 2.4. Fuels / Fuel System Use only unleaded, min. 95 octane fuel ( unleaded S uper = standard automotive fuel ). Do not use any fuel additives ! Remarks : o Leaded fuels damage not only the catalytic converter but also the l ambda sensor ! The general rule also for engines not fitted w[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 9 2.5. Lubricants The oil tank has a capacity of about 3 . 2 l. Replace the oil filter when changing the oil. Use suction to withdraw spent oil completely. E cofly will install an oil bleed screw upon request. The difference between the maximum and minimum oil level amounts to about 0 .[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ec ofly GmbH page 10 2.6. Cooling S ystem / Coolant The coolant is a 50:50 mixt ur e of water and antifreeze/anti corrosive fluid . A 50:50 mixture provides frost protection down to - 37°C. At temperatures as low as - 45°C , increase the ratio of the anti freeze /anticorrosive fluid to 55% but not hig[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 11 Note : o Ensure that the drive axes are perfectly p arallel . o Misalignments will provoke damage o NEVER assemble the propeller axle without locating pins . o Do not insert any s pacer s to extend the engine - propeller distance: this will increase the bending load on the gears beyo[...]

  • Pagina 14

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 12 The diagram below indicates normal temperatures against RPM . The minim um permissible oil pressure is a function of the oil temperature and RPM . See diagram below ( applies to engines when new ) In the engines that have been in operation for longer per iods, the indicated values ca[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 13 3.2. H eight The turbocharger is configured such that the engine will deliv er 60/74 KW of power up to 2500m height . Reduce power setting above 2400 m so that the turbocharger does not exceed its maximum rotational speed . As a thumb rule : Reduce power by 50 RPM ( i.e. by about 1%)[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 14 3.5. ECU / Rela y B ox Install the ECU so that the rear of the ECU is ventilated by cool ambient air . This arrangement is necessary to drain the heat from active components . Max. t emperatur e on ECU housing : 90°C . Install the relay box a nd contacts such that they are protected[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 15 4.2. Takeoff Always set full power for takeoff . In addition to observing temperatures, mon itor especially the indicated oil and manifold pressure . Leave engine at full power until you reach safe flying altitude; since the engine regulates itself, it is not necessary to power down [...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 16 5.2. Checks after first 25h rs ( in addition to 5.1.) o Check the entire power train for loose or missing nuts and screws. Replace or tighten as necessary. o Check belt, belt tension, propeller drive and propeller bearings o Check air filter o Change oil, renew oil filter o Clean and[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – U L - Engine July 05 Ecofly GmbH page 17 5.5. Checks after 1500h rs or 15 years We recommend full engine overhaul after 1500h rs. Contact your engine service station . Since these engines ar e produced in large numbers, it may be cheaper to buy a new engine ( crankcase with power plant a nd cylinder head ) and install it a[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 18 6.7. Torque Table All M6 in a luminium: 12 ± 1 Nm All M8 in a luminium: 20 ± 1,6 Nm Engine frame strut to cylinder head : 23 ± 2 Nm Alternator to aggregate frame : 28 ± 2 Nm Starter to crankcase / gearbox : 20 ± 1,6 Nm Mitnehmerscheibe to crankshaft (M10*1): 47Nm ± 2Nm, angle o[...]