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Mercedes-Benz M 160/1 manual

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Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Mercedes-Benz M 160/1. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Mercedes-Benz M 160/1 o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Mercedes-Benz M 160/1 se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Mercedes-Benz M 160/1, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Mercedes-Benz M 160/1 debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Mercedes-Benz M 160/1
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Mercedes-Benz M 160/1
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Mercedes-Benz M 160/1
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Mercedes-Benz M 160/1 no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Mercedes-Benz M 160/1 y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Mercedes-Benz en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Mercedes-Benz M 160/1, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Mercedes-Benz M 160/1, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Mercedes-Benz M 160/1. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

  • Página 1

    Manual Smart M 160/1 Engine Manufacturer: Ecofly GmbH , Germany[...]

  • Página 2

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH Page 1 Table of Contents 1. Technical Concept .................................................................... 1 1.1. Description ....................................................................... 2 1.2. Engine Layout / Dimensions .............................................. 3 2. [...]

  • Página 3

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 1 1. Technical C oncept Our engine is a seri es - produced automobile engine from the smart car with belt drive for use as a stationary engine or as an un certified power train for sports aircraft. Engine RPM is reduced with the help of a toothed belt drive . Car - like vibration dampin[...]

  • Página 4

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 2 1.1. Description o 3 - cylinder series engine with turbocharger ; 60KW / 74KW o Fully electronic sequenti al injection o Lambda sensor controlled 3 - way catalytic converter integrated into muffler ( o ption al ) o Electronic knock control using knock sensor o Power control using red[...]

  • Página 5

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 3 o Flanged gearbox wi th bearing - mounted drive shaft o Toothed belt drive with adjustable belt tension o CNC machined propeller bearing and shaft o Centrifugal clutch with metal bushings to reduce torsional vibration o Elastically suspended mounting plate for sensors , relay box a n[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 4[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 5 2. Technic al Data 2.1. Technical Dat a / Key Features 60 KW 74 KW Capacity (cm ³) 698 Stroke / Bo re (mm) 68 / 66 Compression ratio 9 . 5 ( - 0 . 4) : 1 C ylinder s / V alves 3 c ylinder s ; 2 valves per cylinder Spark plugs ( per cylinder ) 2 Engine weight per DIN (kg) 57 M ax. tor[...]

  • Página 8

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 6 2.2. Performance and Torque Curve for 60KW Engine[...]

  • Página 9

    Manual Smart M1 60 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 7 2.3. Performance and Torque Curve for 74KW Engine[...]

  • Página 10

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 8 2.4. Fuels / Fuel System Use only unleaded, min. 95 octane fuel ( unleaded S uper = standard automotive fuel ). Do not use any fuel additives ! Remarks : o Leaded fuels damage not only the catalytic converter but also the l ambda sensor ! The general rule also for engines not fitted w[...]

  • Página 11

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 9 2.5. Lubricants The oil tank has a capacity of about 3 . 2 l. Replace the oil filter when changing the oil. Use suction to withdraw spent oil completely. E cofly will install an oil bleed screw upon request. The difference between the maximum and minimum oil level amounts to about 0 .[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ec ofly GmbH page 10 2.6. Cooling S ystem / Coolant The coolant is a 50:50 mixt ur e of water and antifreeze/anti corrosive fluid . A 50:50 mixture provides frost protection down to - 37°C. At temperatures as low as - 45°C , increase the ratio of the anti freeze /anticorrosive fluid to 55% but not hig[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 11 Note : o Ensure that the drive axes are perfectly p arallel . o Misalignments will provoke damage o NEVER assemble the propeller axle without locating pins . o Do not insert any s pacer s to extend the engine - propeller distance: this will increase the bending load on the gears beyo[...]

  • Página 14

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 12 The diagram below indicates normal temperatures against RPM . The minim um permissible oil pressure is a function of the oil temperature and RPM . See diagram below ( applies to engines when new ) In the engines that have been in operation for longer per iods, the indicated values ca[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 13 3.2. H eight The turbocharger is configured such that the engine will deliv er 60/74 KW of power up to 2500m height . Reduce power setting above 2400 m so that the turbocharger does not exceed its maximum rotational speed . As a thumb rule : Reduce power by 50 RPM ( i.e. by about 1%)[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 14 3.5. ECU / Rela y B ox Install the ECU so that the rear of the ECU is ventilated by cool ambient air . This arrangement is necessary to drain the heat from active components . Max. t emperatur e on ECU housing : 90°C . Install the relay box a nd contacts such that they are protected[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 15 4.2. Takeoff Always set full power for takeoff . In addition to observing temperatures, mon itor especially the indicated oil and manifold pressure . Leave engine at full power until you reach safe flying altitude; since the engine regulates itself, it is not necessary to power down [...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 16 5.2. Checks after first 25h rs ( in addition to 5.1.) o Check the entire power train for loose or missing nuts and screws. Replace or tighten as necessary. o Check belt, belt tension, propeller drive and propeller bearings o Check air filter o Change oil, renew oil filter o Clean and[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – U L - Engine July 05 Ecofly GmbH page 17 5.5. Checks after 1500h rs or 15 years We recommend full engine overhaul after 1500h rs. Contact your engine service station . Since these engines ar e produced in large numbers, it may be cheaper to buy a new engine ( crankcase with power plant a nd cylinder head ) and install it a[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 18 6.7. Torque Table All M6 in a luminium: 12 ± 1 Nm All M8 in a luminium: 20 ± 1,6 Nm Engine frame strut to cylinder head : 23 ± 2 Nm Alternator to aggregate frame : 28 ± 2 Nm Starter to crankcase / gearbox : 20 ± 1,6 Nm Mitnehmerscheibe to crankshaft (M10*1): 47Nm ± 2Nm, angle o[...]