Mercedes-Benz M 160/1 Bedienungsanleitung

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Richtige Gebrauchsanleitung

Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung Mercedes-Benz M 160/1 an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von Mercedes-Benz M 160/1, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.

Was ist eine Gebrauchsanleitung?

Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung Mercedes-Benz M 160/1 die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.

Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung Mercedes-Benz M 160/1. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.

Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?

Die Gebrauchsanleitung Mercedes-Benz M 160/1 sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts Mercedes-Benz M 160/1
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts Mercedes-Benz M 160/1
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts Mercedes-Benz M 160/1
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen

Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?

Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von Mercedes-Benz M 160/1 zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von Mercedes-Benz M 160/1 und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service Mercedes-Benz finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von Mercedes-Benz M 160/1 zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.

Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?

In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts Mercedes-Benz M 160/1, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.

Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von Mercedes-Benz M 160/1 widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.

Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen

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    Manual Smart M 160/1 Engine Manufacturer: Ecofly GmbH , Germany[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH Page 1 Table of Contents 1. Technical Concept .................................................................... 1 1.1. Description ....................................................................... 2 1.2. Engine Layout / Dimensions .............................................. 3 2. [...]

  • Seite 3

    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 1 1. Technical C oncept Our engine is a seri es - produced automobile engine from the smart car with belt drive for use as a stationary engine or as an un certified power train for sports aircraft. Engine RPM is reduced with the help of a toothed belt drive . Car - like vibration dampin[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 2 1.1. Description o 3 - cylinder series engine with turbocharger ; 60KW / 74KW o Fully electronic sequenti al injection o Lambda sensor controlled 3 - way catalytic converter integrated into muffler ( o ption al ) o Electronic knock control using knock sensor o Power control using red[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH pag e 3 o Flanged gearbox wi th bearing - mounted drive shaft o Toothed belt drive with adjustable belt tension o CNC machined propeller bearing and shaft o Centrifugal clutch with metal bushings to reduce torsional vibration o Elastically suspended mounting plate for sensors , relay box a n[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 4[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 5 2. Technic al Data 2.1. Technical Dat a / Key Features 60 KW 74 KW Capacity (cm ³) 698 Stroke / Bo re (mm) 68 / 66 Compression ratio 9 . 5 ( - 0 . 4) : 1 C ylinder s / V alves 3 c ylinder s ; 2 valves per cylinder Spark plugs ( per cylinder ) 2 Engine weight per DIN (kg) 57 M ax. tor[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 6 2.2. Performance and Torque Curve for 60KW Engine[...]

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    Manual Smart M1 60 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 7 2.3. Performance and Torque Curve for 74KW Engine[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 8 2.4. Fuels / Fuel System Use only unleaded, min. 95 octane fuel ( unleaded S uper = standard automotive fuel ). Do not use any fuel additives ! Remarks : o Leaded fuels damage not only the catalytic converter but also the l ambda sensor ! The general rule also for engines not fitted w[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 9 2.5. Lubricants The oil tank has a capacity of about 3 . 2 l. Replace the oil filter when changing the oil. Use suction to withdraw spent oil completely. E cofly will install an oil bleed screw upon request. The difference between the maximum and minimum oil level amounts to about 0 .[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ec ofly GmbH page 10 2.6. Cooling S ystem / Coolant The coolant is a 50:50 mixt ur e of water and antifreeze/anti corrosive fluid . A 50:50 mixture provides frost protection down to - 37°C. At temperatures as low as - 45°C , increase the ratio of the anti freeze /anticorrosive fluid to 55% but not hig[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 11 Note : o Ensure that the drive axes are perfectly p arallel . o Misalignments will provoke damage o NEVER assemble the propeller axle without locating pins . o Do not insert any s pacer s to extend the engine - propeller distance: this will increase the bending load on the gears beyo[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 12 The diagram below indicates normal temperatures against RPM . The minim um permissible oil pressure is a function of the oil temperature and RPM . See diagram below ( applies to engines when new ) In the engines that have been in operation for longer per iods, the indicated values ca[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 13 3.2. H eight The turbocharger is configured such that the engine will deliv er 60/74 KW of power up to 2500m height . Reduce power setting above 2400 m so that the turbocharger does not exceed its maximum rotational speed . As a thumb rule : Reduce power by 50 RPM ( i.e. by about 1%)[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 14 3.5. ECU / Rela y B ox Install the ECU so that the rear of the ECU is ventilated by cool ambient air . This arrangement is necessary to drain the heat from active components . Max. t emperatur e on ECU housing : 90°C . Install the relay box a nd contacts such that they are protected[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 15 4.2. Takeoff Always set full power for takeoff . In addition to observing temperatures, mon itor especially the indicated oil and manifold pressure . Leave engine at full power until you reach safe flying altitude; since the engine regulates itself, it is not necessary to power down [...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 16 5.2. Checks after first 25h rs ( in addition to 5.1.) o Check the entire power train for loose or missing nuts and screws. Replace or tighten as necessary. o Check belt, belt tension, propeller drive and propeller bearings o Check air filter o Change oil, renew oil filter o Clean and[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – U L - Engine July 05 Ecofly GmbH page 17 5.5. Checks after 1500h rs or 15 years We recommend full engine overhaul after 1500h rs. Contact your engine service station . Since these engines ar e produced in large numbers, it may be cheaper to buy a new engine ( crankcase with power plant a nd cylinder head ) and install it a[...]

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    Manual Smart M160 / 1 – UL - Engine July 05 Ecofly GmbH page 18 6.7. Torque Table All M6 in a luminium: 12 ± 1 Nm All M8 in a luminium: 20 ± 1,6 Nm Engine frame strut to cylinder head : 23 ± 2 Nm Alternator to aggregate frame : 28 ± 2 Nm Starter to crankcase / gearbox : 20 ± 1,6 Nm Mitnehmerscheibe to crankshaft (M10*1): 47Nm ± 2Nm, angle o[...]