SAME Tractors manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation SAME Tractors. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel SAME Tractors ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation SAME Tractors décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation SAME Tractors devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif SAME Tractors
- nom du fabricant et année de fabrication SAME Tractors
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement SAME Tractors
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage SAME Tractors ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles SAME Tractors et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service SAME en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées SAME Tractors, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif SAME Tractors, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation SAME Tractors. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    SAME DEUTZ-FAHR T ractors Range[...]

  • Page 2

    The brand that represents tradition, associated with safety , reliability and performance, from generation to generation. A generous and complete range of products, offering unrivalled choice in terms of power , specifi cations and confi gurations. A global service reaching well beyond the signature on a purchase contract, helping to create a “[...]

  • Page 3

    [...]

  • Page 4

    SAME Range 230 270 • NE W DEUT Z COMMON R A IL, EURO I II, 24 VAL VES, 6 CYLINDER I NTERCOOLED , TURBO CHARGE D AND ELEC TRONI CALL Y CONTROLLED ENGINES WITH EXTERNAL EX HAU ST GA S RECIRC UL ATION SYST EM • AUTO MATIC 4-R ATIO POW ERSHI FT GE AR BOX, MA X. 50 K M/ H, LIMI TED TO 40 K M/H AT ECONOMY ENGINE SPEED (FOR LEGAL PURPOSES) • 540 EC [...]

  • Page 5

    5 210 • DEU TZ COM MON R AIL, EU RO III, T URBO INTERCOO LED ENGIN E WITH ELE CTRONIC ENGINE CO NTROL • AUTO MATIC POW ERSHIF T GE ARBOX • SDS (SEQ UENT IAL D RIV E SYSTE M) FOR MEMORISING REPETITIVE OPERATING SEQUENCES • SBA/ASM AUTOMA TIC TRACTION CONTROL • HY DROSTATIC STE ERING W ITH INDEPENDENT HYDR AULIC SYSTEM • CA B SUSPE NSION [...]

  • Page 6

    SAME Range • NE W DEUT Z COMMO N RA IL, EU RO III, 12 OR 24 VALVES, 6 CY LIND ER INTERCOO LED, TURBOCHARGED AND E LECTR ONI CALL Y CONTROLLED ENGINES WITH EX HAU ST GA S RECIRC UL ATION SYSTEM • 4-R ATIO POW ERSHI FT GE AR BOX, MA X. 50 K M/ H, LIMI TED TO 40 KM /H AT ECONOM Y ENGI NE SPEE D (FOR LE GAL PURPOSES) • HY DROSTATIC STE ERING W IT[...]

  • Page 7

    7 • NE W DEUT Z COMMO N RA IL, EU RO III, 24 VALVE S, 6 CYLIND ER INTERC OOLED , TURBOC HARGED AND ELECTRONI CALLY CONTROLLED ENGINES WITH EX TER NA L EXH AUST G AS RE CIRCU LATIO N SYSTE M • STE PLES S, HYD ROSTATIC-MEC HAN ICAL TR ANS MISS ION WIT H FOUR R AN GES AN D THRE E DRI VIN G STR ATEGIES M A X. 50 KM /H AT ECONO MY ENGI NE SPEE D, LI[...]

  • Page 8

    SAME Range 100 110 120 IRON 100 110 120 Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 112/82 118/87 126/93 Max homologated power (ECE R24.03) HP/kW 101/74 110/81 120/88 Cylinders/displacement n°/cc 4/4038 T urbo Intercooler 6/6057 T urbo Intercooler 4/4038 T urbo Intercooler T ransmission POWERSHIFT gearbox, 36 forward + 12 reverse gears with creeper ,[...]

  • Page 9

    9 95 105 110 SIL VER 95 105 110 Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 96/70,5 102,5/75,5 114/84 Max homologated power (ECE R24.03) HP/kW 91/67 100/73,5 109/80 Cylinders/displacement n°/cc 4 T urbo/4000 6/6000 4 T urbo intercooler /4000 T ransmission POWERSHIFT gearbox with 3 powershift ratios, 60 forward + 60 reverse gears Rear P .T .O. rpm 540[...]

  • Page 10

    SAME Range • DEU TZ 2012 SERIES E NGIN ES, 4-CY LIND ER TUR BO, 403 8 CC, 100% COMPATIB LE WIT H BIODIE SEL FUEL (B 1 00) • GEN EROUS SE LECT ION OF MOD ELS WI TH 2 OR 4 WHEEL DRIVE, PLATFORM OR CAB • 5-SP EED GE ARB OX, 4 RA NGES (4 0 FWD + 4 0 REV ), WIT H CREE PER AN D HI-LO OR 2 0 FWD + 20 R EV WITH CREEPER (V ERSION CLASSIC) • SHIF T-O[...]

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    11 75 T/TB 85 T/TB 95 T/TB EXPLORER 75 T/ TB 85 T/ TB 95 T/ TB Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 75/55 85/62,5 96/70,5 Max homologated power (ECE R24.03) HP/kW 71/52 81/59,5 91/67 Cylinders/displacement n°/cc 4/4000 4 Turbo/4000 T ransmission 20 FWD + 20 REV with creeper or 40 forward + 40 reverse with HI-LO and creeper (only for 85T and 95[...]

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    SAME Range 66 86 76 56 66 DORADO 56 Classic 66 Classic 76 Classic 86 Classic 66 76 86 Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 55/40,5 70/51,5 74/54,5 87/64 70/51,5 74/54,5 87/64 Max homologated power (ECE R24.03) HP/kW 52/38,5 67/49,5 70/51,5 83/61 67/49,5 70/51,5 83/61 Cylinders/displacement n°/cc 3/3000 3 T urbo /3000 4/4000 4 T urbo /4000 3 T [...]

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    13 • EURO II L IQUID C OOLED S AME E NGINE • TIL TABLE HOOD • 1 2 + 3 SYN CHRONI SED GE ARB OX • EPIC YCLIC R EDUCT ION FI NAL D RIV ES • HE AVY DU TY R EA R AX LE • HYD ROSTATIC BR AKI NG ON AL L FOUR W HEELS • HYDROST ATIC STEERING WITH INDEPENDENT PUMP 60 70 TIGER 60 70 Max. homologated power (2000/25/CE) HP/kW 55/40,5 70/51,5 Max.[...]

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    SAME Range 55 70 • SAM E EURO II, LOW E MISSI ON ENGI NES • SYN CHRO GE AR BOX, 30 FO RWARD + 15 REV ERSE G EA RS • MA XIM UM SPEE D 40 KM /H (30 K M/H O N 2WD VERSI ONS) • ALL -WHE EL HY DROSTATIC BR AK ING • HYDROST ATIC STEERING WITH INDEPENDENT HYDRAULIC S YSTEM ARGON CLASSIC 55 70 Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 55/40,5 70/5[...]

  • Page 15

    15 35 55 45 • MIT SUBIS HI EURO I II, LIQ UID COOLED ENGINES • UNDER-HOOD SILENCER WITH SID E EXHAUST • HYDROSTA TIC STEERING WITH INDEPENDENT HYDRAULIC S YSTEM • HIGH STEERING ANGLE OF 57° FOR A M INIMU M TUR NING C IRCLE OF O NLY 2600 MM • INDEPENDENT HYDRAUL IC SYST EM FOR L IFT A ND 6 WAY HYDRAULIC CONTROL VALVE S, WITH 3 0 L/ MIN. P[...]

  • Page 16

    SAME Range 55 70 70 ARGON F CLASSIC 55 70 Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 55/40,5 70/51,5 Max homologated power (ECE R24.03) HP/kW 52/38,5 67/49,5 Cylinders/displacement n°/cc 3/3000 3 T urbo/3000 T ransmission Mechanical synchro gearbox, 30 forward + 15 reverse gears with underdrive and creeper Rear P .T .O. rpm 540/540 ECON/1000-Synchro[...]

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    17 70 90 75 100 • SA ME EURO II , SERIE S 1 00 0 NA TURA LL Y AS PI RA TED OR TU RB O ENGINES, WITH ELECTRONIC ENGINE CO NTROL • 5 SPEE D POWER SHIF T GE ARBOX WITH 3 PO WERSHIFT RA TIOS • OVE RSPEED G EA RBOX FOR A TOP SPE ED OF 40 KM /H E VEN AT ECONOMY ENGINE SPEED • HIGH P OWER P .T .O. ELECTRONI CALLY CONTROLLED LIFT • EXCE LLENT MAN[...]

  • Page 18

    SAME Range 70 90 75 100 • SA ME EURO II , SERIE S 1 00 0 NATUR AL L Y ASP IRATE D OR TURBO ENGI NES, WITH ELECTRONIC ENGINE CO NTROL • 5 SPEE D POWER SHIF T GE ARBOX W ITH 3 POW ERSHI FT RA TIO S • OVER SPEED G EA RBOX FOR A TOP S PEED OF 40 K M/ H EVEN AT ECONOMY ENGINE SPEED • HYDRAULIC PO WER SHUTTLE WITH CONTROL LEVER UNDE R THE ST EERI[...]

  • Page 19

    19 70 80 KRYPTON V 70 80 Max homologated power (2000/25/EC) HP/kW 70/51,5 76/56 Max homologated power (ECE R24.03) HP/kW 67/49,5 72/52 Cylinders/displacement n°/cc 3 T urbo/3000 4/4000 T ransmission 12 forward + 8 reverse Rear P .T .O. rpm 540/540 ECON Lifting capacity kg 2500 Minimum width mm 1180 Weight kg 3100 3300 • SA ME EURO II , SERIE S 1[...]

  • Page 20

    SAME Range 90 100 • SA ME EURO II , SERIE S 1 00 0 ENGIN ES WIT H ELEC TRONIC E NGINE C ONTR OL • SERV O-ASS ISTE D, HYDROS T ATICA LLY OPER ATED MULTI- DISC OI L -IMM ERSED P .T .O. CLUTC H • DOUB LE PUM P HYDR AU LIC SYST EMS • FOLDING SAFETY FRA ME • DRI VING PL ATFOR M ON SILE NT-BLOCK MOUN TING S KRYPTON F 90 100 Max homologated powe[...]

  • Page 21

    21 105 • SA ME EURO II , SERIE S 1 00 0 TURB O ENGIN ES WIT H HIGH PR ES- SUR E INJEC TION SYS TEM • ELECTR ONIC ENGIN E CONTROL • OIL -IMM ERSED M ULTI-DISC P .T .O. CLU TCH • SYN CHRO SHU TT LE • HE AVY DU TY T HREE P OINT L INK AGE • DRI VING PL ATFOR M ON SILE NT-BLOCK MOUN TING S KRYPTON 105 Max homologated power (2000/25/CE) HP/kW[...]

  • Page 22

    SAME Range SAME FRONT LOADERS SERIES L A new generation of front loaders, specially designed for SAME 85 to 180 HP , 4 and 6 cylinder tractors. L series front loaders are the perfect match for the technical specifi cations of each model and ensure maximum productivity and performance. T o ensure that the tractor and loader combination conforms to [...]

  • Page 23

    SDF P ARTS COURTESY OF SDF EXPERIENCE AND KNOW - HOW , A COMPREHENSIVE RANGE OF ORIGINAL SERVICE PARTS AND ACCESSORIES SUBJECTED TO RIGOROUS TESTING AND EXACTING QUALITY CONTROL , AND VALIDATED BY EXPERT TECHNICIANS . MATCHLESS EFFICIENCY , SAFETY , RELIABILITY AND DURABILITY : THE MEASURE OF ULTIMATE VALUE , WHERE SAME ORIGINALS ARE CONCERNED . SD[...]

  • Page 24

    SAME DEUTZ-FAHR GROUP S .p.A. Viale Cassani, 14 _ 24047 _ T reviglio (BG) _ Italy _ Ph: +39 0363 4211 www.samedeutz-fahr .com SAME DEUTZ-FAHR U .K. L TD. Barby Lane, Barby , Nr Rugby _ CV23 8TD _ WARWICKSHIRE _ UK www.same-tractors.com SAME DEUTZ-FAHR Technical data and images ar e guideline only in the effort to provide products that constantly me[...]