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Vintage 551170 manual

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Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Vintage 551170. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Vintage 551170 o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Vintage 551170 se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Vintage 551170, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Vintage 551170 debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Vintage 551170
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Vintage 551170
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Vintage 551170
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Vintage 551170 no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Vintage 551170 y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Vintage en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Vintage 551170, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Vintage 551170, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Vintage 551170. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

  • Página 1

    18 865 G O L L S T . - S A N AN T ONIO , TX . - 7826 6 ph .2 1 0 -65 4 -7 171 - f a x 21 0-65 4-3 1 13 1969-70 MUST ANG w/o F A CT ORY AIR GEN IV 551170 901271 REV A 2/11/08, 69-70 MUST ANG w/o AC GEN IV EVAP INSTR PG 1 OF 26[...]

  • Página 2

    P A GES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. COVER T ABLE OF CONTENTS P ACKING LIST/ P ARTS DISCLAIMER INFORMA TION P AGE WIRING NO TICE ENGINE COMP ARTMENT / P ASSENGER COMP ARTMENT FIGURES 1 & 2 DEFROST DUCT / FRESH AIR CAP & DRIVER AND P ASSENGER SIDE L OUVER INST ALLA TION FIGURE[...]

  • Página 3

    ** BEFORE BEG INNING INSTALLA TI ON O PEN A LL P ACKAG ES A ND CH ECK CO NTENTS OF SH IPMENT. PLEASE REPO RT A NY SH ORTAGES D IRECT L Y TO VINT AGE A IR W IT HIN 15 DAYS . AFTER 15 DAYS , VINTAGE A IR WIL L N OT BE RESPO NSIBLE FOR M ISS ING OR D AM AGED ITEMS . EVA P O R A TO R KI T P AC KI N G L IS T EVA P O RATOR K I T 55 1 1 70 No . Q TY . P A[...]

  • Página 4

    I MP O R T A N T N O T IC E - P L E AS E R E A D FO R MA XI M UM S YS TE M PE RF O RM AN CE V IN T AG E AI R RE C OM ME ND S TH E FO L LOWI NG : LU BR IC A NT C AP AC IT IE S : 13 4a S YS T EM R-12 S YS T EM CH A RG E WITH 2.0 lbs . O F REF RIG ER A NT CH A RG E WITH 1.8 lbs . (1 lbs . 1 2o zs) O F REF RIG ER A NT NE W C OM PR E SS O R - NO A DD I [...]

  • Página 5

    THE HEA TER CONTROL VAL VE IS A NORMALL Y OPEN VAL VE. IT MUST BE CONNECTED TO THE ECU T O BLOCK W A TER FLOW IN A C MODE. CARE MUST BE T AKEN WHEN INST ALLING THE COMPRESSOR LEAD , NOT T O SHORT IT T O GROUND . THE COMPRESSOR LEAD MUST NO T BE CONNECTED T O A CONDENSER F AN OR ANY OTHER A UXILIARY DEVICE. SHORTING TO GROUND OR CONNECTING T O A CON[...]

  • Página 6

    RE M O V E TH E F O LLO W I NG : RE MOV E DAS H PAD , I NS TR U ME NT PANE L , PASS EN G ER SI D E P A N EL AN D LOW E R P A SS E NG ER SI D E DAS HB OA RD ( RE T A IN SC R E WS ) SE E FI G UR E 1. GLOVE BOX ( RE T AI N ) SE E FI G UR E 1. HE A T E R AS SE M BL Y AN D AL L R E LATED DU C T IN G (D I SC AR D) , R ET A IN SC RE WS. SE E FI G UR E 2. [...]

  • Página 7

    TEMPLATE DE F R OS T D UC T / F RE S H AI R C A P IN S T AL L ATI ON IN ST A L L DE FR O ST D UC T UN D ER DA SH A S S HO WN I N FI G UR E 3 BE LOW . SE CU RE U SI N G OE M NU T S w/ ( 3) 3 / 16 S AE F L A T WA SH ER S. HO LD F R ES H AI R C AP U ND ER DA S H AN D MA R K TH E (3 ) MO U NT IN G H OL ES. DR IL L ( 3) 1 /8 ” M OU NT IN G H OL ES U N[...]

  • Página 8

    EVAPORA TOR INST ALLA TION ON A WORK BENCH, INST ALL EVAPORA TOR REAR BRA CKET AND HARDL INES WITH PROPERL Y LUBRICA TED O-RINGS. (SEE FIGURE 10, P AGE 11, AND FIGURE 15, P AGE 16.) REMOVE 2 OEM HEA TER PLUGS IN FIREWALL, SEE FIGURE 7 P AGE 9. INST ALL FRONT MOUNTING BRACKET ON EVAPORA TOR USING (2) 1/4-20 X 1/2 HEX BOL TS AND TIGHTEN AS SHOWN IN F[...]

  • Página 9

    FIR E WAL L C OV ER IN S T AL L ATIO N IN ST A L L (3 ) GR O MM ET S O N FI RE WA LL C OVE R A S SH OW N IN F I GU RE 7 , B ELOW . AP PL Y A 1 / 4 BE AD O F S IL IC O NE A RO U ND T HE B AC K SI DE O F TH E F IR EWA L L COV ER A S S HO WN I N FI GU R E 7a , BE LOW . SE CU R E FI RE WA LL C OVE R TO FI RE WAL L U SI NG ( 6 ) #1 4 X 3/ 4 S HE ET M ET[...]

  • Página 10

    C EN T E R LOU V E R IN S T AL L A T I O N (O P TI O N 1 ) U N D ER DA S H C E N T E R LO U V E R I NS T AL L A T IO N ( O P T IO N 2 ) 10 1969-70 MUST ANG w/o AC GEN IV ASSEMBLED VIEW TEMPLA TE CUT OUT CENTER L OUVER ASM 590070 UNDER DASH L OUVER FI G UR E 8 FI G UR E 8a CUT OUT CENTE R L OUVER TE MPL ATE PR OVI DED ON P AGE 24. ALI GN CENT ER LOU[...]

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    11 1969-70 MUST ANG w/o AC GEN IV L OCA TE EVAPORA T OR DRAIN ON BOTT OM OF EVAPORA TOR CASE. IN-LINE WITH THE DRAIN , LIGHTL Y MAKE A MARK ON THE FIREWALL. MEASURE ONE INCH DOWN AND DRILL A 5/8 HOLE THROUGH THE FIREWALL. SEE FIGURE 9 INST ALL DRAIN HOSE TO BO TT OM OF EVAPORA T OR UNIT AND ROUTE THROUGH FIREWALL. SEE FIGURE 9. DRAIN HOSE INST ALLA[...]

  • Página 12

    HE ATE R HO S E & H EATE R C ON T RO L VA L V E I NS TAL L A T I O N ROUTE A PIECE OF HEA TER HOSE FROM THE WA TER PUMP TO THE HEA TER LINE COMING THROUGH THE FIREWALL AS SHOWN IN FIGURE 11, BEL OW . SECURE USING HOSE CLAMPS . ROUTE A PIECE OF HEA TER HOSE FROM THE INT AKE TO THE HEA TER LINE COMING THROUGH THE FIREWALL AS SHOWN IN FIGURE 11 BE[...]

  • Página 13

    (6 )T I E WR AP # 8 C O N D E N S E R TO C OR E S U PP O RT HA RD L I N E 0 8109 6 # 6 D R I E R T O CO RE S U P PO R T HA R D L I N E 081 09 5 C O R E S U PP OR T I N N E R FE N D E R W E L L NO T E : V I N T A G E A I R S YS TE M S RE Q U I R E ( 2 ) 5 / 8 H O SE N I PP L ES ( NOT SU P P L I ED ) 1969-7 0 M US T AN G w / o AC G E N IV 13 AC &[...]

  • Página 14

    GLOV E B OX IN STAL L ATIO N IN ST A L L GLOVE B OX WI T H OE M SC RE W S. SE E FI GU R E 13 . INST ALL DUCT HOSES AS SHOWN IN FIGURE 14, P AGE 15. ROUTE A/C WIRES THROUGH 3/8 GROMMENT AS SHOWN ON FIGURE 13a (12 VOL T/ GROUND/ BINARY SWIT CH/ HEA TER VAL VE). INST ALL CONTROL P ANEL ASM. PLUG THE WIRING HARNESS IN THE ECU MODULE ON SUB CASE AS SHOW[...]

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    15 1969-70 MUST ANG w/o AC GEN IV S B Y DRIVER SIDE DEF . DUCT 2” x 14” DRIVER SIDE L OUVER 2 1/2” x 30” CENTER L OUVER DRIVER SIDE 2 1/2” x 32” CENTER L OUVER P ASS. SIDE 2 1/2” x 32” P ASS. SIDE DEF . DUCT 2” x 12” P ASS. SIDE L OUVER 2 1/2” x 32” PLUG FROM CONTROL WIRING HARNESS 232006- VUR PLUG FROM WIRING HARNESS 232001[...]

  • Página 16

    189 1 25-MU R 1 /4 P U SH N U T BO L T R E T AI N E R 18 2 8 9- V U B 1 / 4-2 0 X 1 COA RSE BOL T B R AC KE T #6 LI QU ID L IN E 0 8 10 9 1 E VA PO R A T OR HAR D L INE INST A L L A TI O N H E A T E R LIN E ( E V A P T O WA TE R PUMP ) 0 81 0 94 N O T E : A FTER I N S T A L LI N G # 1 0 S U CTIO N L I NE WR A P A LL EX PO S ED ME T AL ( FIT T ING S[...]

  • Página 17

    17 1969-70 MUST ANG w/o AC GEN IV WIRING DIA GRAM 85 85 86 86 GROUND DASH/FL OOR DEFROST/PLENUM TEMPERTURE BLEND COMPRESSOR 30 AMP BLK BLK DK BLU DK BLU RED RED RED RED RED RED RED RED GRY GRN LT BLU YEL/BLK GRN WHT WHT WHT ORA VIO VIO WHT ORA GRY RED WHT N/A T ACH DASH LAMP (NOT USED) PRGM JM8 JM9 JM1 JM2 JM6 JM5 JM4 JM3 GRY BLK BLK YEL VIEWED FRO[...]

  • Página 18

    HEATER CON TR OL VALVE REL AY HEATER CON TR OL VALVE REF ER TO CO NTR OL PANEL IN ST RUC TIO NS AND P LUG I N ACCO RDI NGLY BIN ARY SAF ET Y SWI TCH NOTE : I F USI NG TR INA RY SAF ET Y SWI TCH- RE FER TO WIR IN G SCH EMATIC S UPP LI ED WIT H TR INAY SAF ETY S WITCH FOR P RO PER W IRI NG IN ST RUC TIO NS (IG NI TIO N HOT TER MI NAL ) NOTE : C ONN E[...]

  • Página 19

    OPERA TION OF CONTROLS NOTE: WHEN BATTERY POWER IS FIRST CONNECTED TO THE ECU , THE COMPUTER GOES THROUGH AN INITIALIZATION SEQUENCE. THIS INITIALIZATION MAY T AKE UP TO 30 SECONDS. DURING INITIALIZA TION THE BLOWER WILL NO T OPERATE, BUT THE DOORS INSIDE THE UNIT WILL BE OPERATING . A LOW BATTERY OR DISCONNECTING THE BA TTERY MAY ALSO TRIGGER A RE[...]

  • Página 20

    T RO UB L E S H O OTI N G I N F O R M A T IO N SYMPTOM CONDITION CHECKS ACTIONS NOTES 1. BLOWER ST A YS ON HIGH SPEED WHEN IGNITION IS ON NO OTHER FUNCTIONS WORK CHECK FOR DAMAGED PINS OR WIRES IN CONTROL HEAD PLUG. VERIFY ALL PINS ARE INSERTED INTO PLUG. INSURE NO PINS ARE BENT OR DAMAGED IN ECU. CHECK FOR DAMAGED GROUND WIRE (WHITE) IN CONTROL HE[...]

  • Página 21

    SYSTEM WILL NOT TURN ON OR RUNS INTERMITTENTL Y WORKS WHEN ENGINE IS NOT RUNNING, SHUTS OFF WHEN ENGINE IS ST ARTED. (TYPICALL Y EARL Y GEN 4, BUT POSSIBLE ON ALL VERSIONS) NOISE INTERFERENCE FROM EITHER IGNITION OR AL TERNA TOR. INST ALL CAP ACITORS ON IGN. COIL, AND AL TERNA TOR. ENSURE GOOD GROUND AT ALL POINTS.RE-LOCA TE COIL AND ASSOCIATED WIR[...]

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    22 1969-70 MUST ANG w/o AC GEN IV DRIVER SIDE L OUVER TEMPLA TE C U T ALO N G D O TT E D LIN E CENTER PUNC H & DRIL L 2 3/4 H OLE 1969-70 MUSTANG w/o AC DRIVER SIDE LOUVER TEMPLA TE 901271 REV A 2/11/08, 69-70 MUST ANG w/o AC GEN IV EVAP INSTR PG 22 OF 26[...]

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    23 P ASSENGER SIDE LOUVER TEMPLA TE C UT A LO NG DO T TE D LI N E 1969-70 MUSTANG w/o AC P ASSENGER SIDE LOUVER TEMPLA TE CENTER PUNC H & DRIL L 2 3/4 HOLE 901271 REV A 2/11/08, 69-70 MUST ANG w/o AC GEN IV EVAP INSTR PG 23 OF 26[...]

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    24 1969-70 MUST ANG w/o AC GEN IV CENTER L OUVER TEMPLA TE 1969-70 MU ST ANG w/o AC CENTER LOUVER TEMPLA TE CUT AL ON G DO TTED LINE CU T ALON G DOTT ED L I NE 901271 REV A 2/11/08, 69-70 MUST ANG w/o AC GEN IV EVAP INSTR PG 24 OF 26[...]

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    25 1 96 9 - 7 0 MU S T A N G w /o AC F IR E WA L L COV E R H OL E T E M PL A T E T HI S S I D E IN S I D E OF C A R ( 6) 3 / 1 6 H OL E S O EM H E A T E R H OL E B L O W E R M OT O R M OU N T I NG H OL E B L O W E R M O TO R M OU N T I NG H OL E B L O W E R M O TO R M OU N T I NG H OL E B L O W E R M O TO R M OU N T I NG H OL E ( 4) A L I G NM E N [...]

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    EVA P O R A TO R KI T P AC KI N G L IS T EVA P O RATOR K I T 55 1 1 70 No . Q TY . P AR T N o. D E SC R IP T IO N 1. 2. 1 1 1 69 -7 0 M US TANG EVA P . SU B CA S E 76 30 6 9 763069 781069 69-70 M USTAN G EVAP . SUB CASE 1969-70 M USTANG w/o AC ACC . KIT CH E CK E D BY : P AC KE D BY : DA T E : ACC ES S OR Y KI T 78 10 6 9 NOT E : IM AG E S MA Y NOT[...]