Português dropdown-ico

Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters manual

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Ir para a página of

Manuais similares

Bom manual de uso

As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoTripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.

O que é a instrução?

A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.

Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.

Então, o que deve conter o manual perfeito?

Primeiro, o manual Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes

Por que você não ler manuais?

Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Tripp Lite na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters, como para a versão papel.

Por que ler manuais?

Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.

Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Tripp Lite Utility/ Work Truck DC-to-AC Inverters. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação

Índice do manual

  • Página 1

    Owner’ s Man ual Saf ety/W arranty/W arranty Registration 2 F eature Identification 3 Operation 3-4 Configuration 5 Batter y Selection 6 Mounting 7 Batter y Connection 8 A C Input/Output Connection 9 Ser vice/Maintenance 10 T roubleshooting 10 T ripp Lite Utility/ W ork T ruck DC-to-A C In ver ter s 1111 W. 35th Street, Chicago, IL 60609 USA Cust[...]

  • Página 2

    2R Impor tant Safety Instructions Location W arnings • The Inverter must be located in an enclosed compartment, shielded from outside weather conditions. • Although your Inverter is moisture resistant, it is NOT water -proof. Flooding the unit with water will cause it to short circuit and could cause personal injury due to electric shock. Never[...]

  • Página 3

    3R Configuration DIP Switches: optimize Inverter operation depending on your application. See Configuration section for setting instructions. Operating Mode Switch: controls Inverter operation. See Operation section for setting instructions. “LINE”, “INVER T”, “LOAD” LEDs: intuitive “traffic light” signals show Inverter operation. T[...]

  • Página 4

    4R Operation (continued) Indicator Lights Y our Inverter (as well as an optional T ripp Lite Remote Control Module) is equipped with a simple, intuitive, user-friendly set of indicator lights. These easily-remembered “traffic light” signals will allow you, shortly after first use, to tell at a glance a wide variety of operat ing details. “BA [...]

  • Página 5

    5R Connect Remote Control—OPTIONAL An 8-conductor telephone style receptacle on the front panel is included for use with an optional remote control module (includ ed). The remote module allows the Inverter to be mounted in a compartment or cabinet out of sight, while operated conveniently from within the cab of your vehicle. See instructions pack[...]

  • Página 6

    6R T o extend Inverter runtimes without upgrading your truck's alternator , you may wish to create an “intra-day” power reservoir by adding auxiliary batteries to your system, typically tied to the chassis battery via an isolator . Large intra-day power deficits, despite overnight chargi ng, are an indicator that a larger alternator may be[...]

  • Página 7

    7R Mounting W ARNING! Mount your In ver ter BEFORE DC battery and A C power connection. Failure to f ollow these instructions ma y lead to personal injury and/or damage to the In ver ter and connected systems. T ripp Lite recommends permanent mounting of your Inverter . User must supply mounting hardware and is responsible for determining if the ha[...]

  • Página 8

    8R V ehicular Y our Inverter ’ s Nominal DC Input V oltage must match the voltage of your battery or batteries—12 V olts in most vehicular applications. In most vehicles, the Inverter will be connected to the main battery within your vehicle's electrical system. However , it is also possible to connect your Inverter to one or more dedicate[...]

  • Página 9

    9R A C Input/Output Connection T o avoid overloading your Inverter , match the power requirements of the equipment you plan to run at any one time (add their to tal watts) with the output wattage capacity of your Inverter model. Do not confuse “continuous” wattage with “peak” wattage ratings. Most electric motors require extra power at star[...]

  • Página 10

    10R T r oubleshooting SYMPT OM PROBLEMS CORRECTIONS No AC Output Operating Mode Switch is set to “OFF” Set Operating Mode Switch to “A UTO/REMO TE” or “CHARGE ONL Y”. (All Indicator Lights are OFF) This is normal when the Operating Mode Switch is set to No correction is required. AC output will return when AC input “CHARGE ONL Y” an[...]

  • Página 11

    11R[...]

  • Página 12

    20051 1034 93-251 1 1111 W. 35th Street, Chicago, IL 60609 USA Customer Support: (773) 869-1234 www .tripplite.com 12R[...]