Napa 85-640 manual

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A good user manual

The rules should oblige the seller to give the purchaser an operating instrucion of Napa 85-640, along with an item. The lack of an instruction or false information given to customer shall constitute grounds to apply for a complaint because of nonconformity of goods with the contract. In accordance with the law, a customer can receive an instruction in non-paper form; lately graphic and electronic forms of the manuals, as well as instructional videos have been majorly used. A necessary precondition for this is the unmistakable, legible character of an instruction.

What is an instruction?

The term originates from the Latin word „instructio”, which means organizing. Therefore, in an instruction of Napa 85-640 one could find a process description. An instruction's purpose is to teach, to ease the start-up and an item's use or performance of certain activities. An instruction is a compilation of information about an item/a service, it is a clue.

Unfortunately, only a few customers devote their time to read an instruction of Napa 85-640. A good user manual introduces us to a number of additional functionalities of the purchased item, and also helps us to avoid the formation of most of the defects.

What should a perfect user manual contain?

First and foremost, an user manual of Napa 85-640 should contain:
- informations concerning technical data of Napa 85-640
- name of the manufacturer and a year of construction of the Napa 85-640 item
- rules of operation, control and maintenance of the Napa 85-640 item
- safety signs and mark certificates which confirm compatibility with appropriate standards

Why don't we read the manuals?

Usually it results from the lack of time and certainty about functionalities of purchased items. Unfortunately, networking and start-up of Napa 85-640 alone are not enough. An instruction contains a number of clues concerning respective functionalities, safety rules, maintenance methods (what means should be used), eventual defects of Napa 85-640, and methods of problem resolution. Eventually, when one still can't find the answer to his problems, he will be directed to the Napa service. Lately animated manuals and instructional videos are quite popular among customers. These kinds of user manuals are effective; they assure that a customer will familiarize himself with the whole material, and won't skip complicated, technical information of Napa 85-640.

Why one should read the manuals?

It is mostly in the manuals where we will find the details concerning construction and possibility of the Napa 85-640 item, and its use of respective accessory, as well as information concerning all the functions and facilities.

After a successful purchase of an item one should find a moment and get to know with every part of an instruction. Currently the manuals are carefully prearranged and translated, so they could be fully understood by its users. The manuals will serve as an informational aid.

Table of contents for the manual

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    Model 85-640 Professional Battery Charger/Starter with Alternator & Battery T ester I N S T R U C T I O N M A N U A L English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 19 Español ................................................. p. 39 00-99-000805/0407 6/1 2 V olt 2 /1[...]

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    [...]

  • Page 3

    • 1 • IMPORT ANT : READ AND SA VE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL. KEEP IT WITH OR NEAR THE CHARGER A T ALL TIMES. PLE ASE SA V E THI S OWN ER’S MA NUAL AN D RE AD BE F O RE E A CH US E. M od el 8 5 - 6 4 0 M ic ro pro c es so r C on tr ol led , Full y A uto mat ic Op er at io n Ba t ter y Charg er wit h Engine Sta r ter Plus Bat t er y an[...]

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    • 2 • 1 .8 Do n ot disasse mble the c harger ; take it to a quali ed ser vi ce c enter when repai r is require d . I ncor rec t reassem bly may result in a r isk of ele ctr ic shoc k or re. The c harger is n ot intended to supp ly power to a low- v o ltage e lect ric al system other t han applic atio ns using rec hargeab le, lead- acid t [...]

  • Page 5

    • 3 • 2 . PERSO NAL PR E CA U TIO NS 2. 1 A lways ha ve so meone w ithin ran ge of your voice o r clos e enough to c ome to your aid, wh en work ing around l ead- acid bat ter ies. 2. 2 Have plent y of fre sh water and soap n earby in c ase bat ter y acid c ontac ts skin, c lothing, o r e yes. 2. 3 Wear co mplete ey e protec tion, c lothing p r[...]

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    • 4 • 4. A C POW ER CO RD CON NECTI ON IN STRUCTI ONS 4. 1 The c harger mus t be grounde d to reduc e the ri sk of elec tric s hock. T he char ger is equip ped wit h an elec tric c ord havin g an equipment gr ounding c onducto r and a groundin g plug. The plu g must be plug ged into an out let that is p roper ly inst alled and gr ounded in ac c[...]

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    • 5 • 4.3 An ex tension c ord sh ould not be use d unless abs olutely nec ess ar y . Use of an impr oper exte nsion c ord c ould result i n a risk of r e and elec tric s hock. If an ex tension c ord must b e used, make sure: a. That the pins o n the plug of ex tension c ord are t he same numb er , size, and shap e as thos e of the plug on c [...]

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    • 6 • 6. DC CONN ECTIO N PRECA UTI ONS 6. 1 A ll switche s should be s et in OFF ( O ) posit ion and th e A C c ord sho uld be disc onnec ted fro m the elec tri cal ou tlet before you c onnec t and disc onnec t the c harger c lamps. Never allow t he clamp s to touch eac h other . 6. 2 At tach c lamps to bat ter y po sts and t wist o r rock bac [...]

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    • 7 • Whe n disco nnect ing the char ger , tur n the sw itch to OFF (O) , dis conne ct the AC c ord, remove the c lamp fro m the vehicl e chassi s, and then rem ov e the c lamp fr om the bat ter y term inal. CA U TIO N: WHEN T HE POS ITI VE ( +) POST OF T HE VE HICLE BA T TERY IS G ROUND ED, DOUB LE- CHECK P OL AR IT Y . 8. CHARG ING BA T TE R [...]

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    • 8 • 9. ELECTR ICAL CON DIT ION O F BA T TE R Y 9. 1 The st ate of charg e of rellabl e- top bat terie s can be c hecked by using a hydrometer . A hydrom eter is a bulb -t ype syr inge whi ch is use d to ext ract a sma ll quantit y of the ele ctro ly te from eac h bat ter y cell. T ype s are c alibrate d in terms of sp eci c gravit y ( a[...]

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    • 9 • 1 0 . BA T TERY CH ARGI NG 1 0. 1 This c harger ad justs the c harging t ime in order t o charge t he batte r y c ompletely , ef c iently and s afely . H owe ver , thi s sect ion incl udes guide lines that c an be use d to estimate c harging ti mes. 1 0. 2 The am ount of time re quired to ful ly charge a we ak batte r y is dependant on[...]

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    • 10 • 1 0. 5 CA U TIO N - Do not leave Manua l charge rs unat tended. 1 0. 6 CA U TIO N: If at any time t he batter y gets hot ( ab ov e 125 ° F ( 52 °C ) ) or ac id c omes out of vent c aps, STOP char ging. 1 0.7 T o m axim ize batter y l ife - Let automati c charger s co mplete char ging. 1 1 . MUL T IPLE BA T TERY CHA RGI NG Bat teri es o[...]

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    • 1 1 • 1 2. 2 BA T TERY T YPE SW ITCH Use th is switch bu tton to s et the ty pe of bat ter y to be char ged to one of the fo llowing: • 1 2V ST AN D A RD: Use on t ypi cal le ad- acid bat ter ies ( sta r ting and de ep cycl e ). T his ty pe of bat ter y is usually us ed in boat s, car s, truc ks, and motor cycles. T hese bat terie s hav e v[...]

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    • 12 • 1 4 . USI NG ENG IN E ST A RT Y o ur batter y c harger c an be use d to jump star t yo ur car if t he batte r y is low . Follo w these inst ruc tions o n how to use the EN GIN E ST A RT feature. IM PORT A NT : F o llow all safet y inst ruc tions and p recau tions wh en char ging your bat ter y . Wear c omplete eye protec tion and c lothi[...]

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    • 13 • 1 4.8 ENG IN E ST A RTI NG NOTES: If th e ba t ter y is dis co nn ec ted dur in g t he c o ol dow n p er io d, t he cha rg er wi ll res et. 1 5 . USI NG BUI L T - IN BA T TE R Y T ESTER 1 5. 1 OVERV IE W The c harger has a b uilt-in bat ter y tes ter that displays eit her an ac curate bat ter y volta ge or an estim ate of the bat ter y?[...]

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    • 14 • 1 5.7 TESTE R ST A TUS LE Ds Whe n the char ger is oper ating as a bat ter y tester , th e status LED s light under t he follow ing co nditions: • The CHARGED LED will light if a charged battery is tested. • The CHARGING LED does not light in the battery test mode. • The CON NECT ED LED ligh ts if a pro per ly c onne cted batt ery [...]

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    • 15 • 1 6 .2 TESTE R ST A TUS LE Ds Whe n the unit is op erating as a n alternato r tester , th e status LED s light under t he follow ing co nditions: • The C HARG ED LED will li ght if the out put of the cha rging system is at the no rmall y desired l e vel. • The C HARG ING LED do es not light in t he altern ator test mo de . • The C [...]

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    • 16 • 1 8 .3 The DIGIT AL DISPL A Y alwa ys ash es before the battery is complet ely charged . a. The inc orre ct bat ter y ty pe may have been sele cted. Reset t he charge r by briey unplugging it or briey disconnecting the negative battery clip. Select the desired charge rate (small or regular battery) and battery type again, if nec[...]

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    • 17 • 19. LIMITED W ARRANTY SCHU MACHER E LECTRI C CORP OR A T ION , W A RR A NTS E X CLUS IV EL Y TO THE O RIG INA L PURCHAS ER THA T T HIS CHA RGER W ILL BE R EP A IR ED OR R EPL A CE D IF IT F A ILS D URI NG ITS L IMI TED WARR ANT Y PE RIO D OF T WO Y EA RS F RO M D A TE O F RECE IPT D UE TO DEFECT S IN MA TER IA L OR WO RKM ANS HIP . A DA [...]

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    • 19 • Model 85-640 Professional Battery Charger/Starter with Alternator & Battery T ester I N S T R U C T I O N M A N U A L English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 19 Español ................................................. p. 39 6/1 2 V olt 2 /1 5 / 4 [...]

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    • 20 • IM PORT A NT : LISE Z A T TENT IVE MEN T CE MAN UEL D’ INSTRU CTIO NS. GA RDE Z- LE TOUJOU RS À PR OX IMI TÉ DU CH ARGEUR . VEU ILLE Z CONS ERVE R CE MAN UEL D’ INSTRU CTIO NS ET LE LI RE A V A NT CHAQUE USAGE . Le c hargeur d e bat ter ie mo dèle 8 5 - 6 40 ent ièrement automatique et m icrop roce s- sor isé est d oté de car a[...]

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    • 21 • 1 .7 Ne fa ites pas fonc tionn er le charg eur s’ il a r eçu un c oup viole nt, s ’il e st tomb é ou s ’il es t endommag é de quelque faç on que c e soit. C one z - le à un c entre de répa ration qua lié. 1 .8 Ne dém ontez pas le c hargeur vous -mê me. S’il doit être r éparé, con ez-le à un c entre de répa [...]

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    • 22 • 1 . 19 Rem placez san s attend re tou t câble , t oute ch e ou tout cordon endomm agé. 1 . 20 N’ exp osez pas le c hargeur à la p luie ou à la neig e . 2 . PRÉCAUTIO NS PERSO NNELLES 2. 1 Lor sque vous travaill ez à proximité d’une bat terie au pl omb -ac ide, restez toujo urs à por té e de voix d’une autre per sonne ou[...]

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    • 23 • 3. P RÉ P AR A TI ON EN V UE DE L A CH ARGE DE L A BA T TE RI E 3. 1 Si vous devez sor t ir la bat terie du véhic ule pour la c harger , déb ranchez d’ abo rd la bor ne de mass e de la bat terie. As surez-vous que tous le s ac ces soires du véhi cule sont éteint s an de prévenir un arc é lectr ique. 3. 2 As surez -vous que l?[...]

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    • 24 • 4. I N ST R UC TI ON S D E B R A N CH EM EN T D U C OR D ON D’ AL IM EN T A T IO N C .A. 4. 1 Le chargeu r doit ê tre mis à la t er re an d e rédu ire les risques de choc électrique . Le cordon d’ alimenta tion du chargeur est muni d’u n conducte ur de terre e t d’ une che a vec mise à la t er re . La che doit être[...]

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    • 25 • 4.3 N’utili sez pas de rall onge à moi ns de néce ssité abs olue. L ’ ut ilisati on d’ une rall onge inapp ropr iée peut ent raî ne r des ris ques d’ince ndie et de cho c élec tr ique. Si vous devez utilise r une rallon ge, faites les vér ic atio ns suivantes : a. Les broc hes de la c he de la rall onge doi v e n t ?[...]

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    • 26 • 6. PR É CA U TIO NS POUR CO NNE XI ON C.C. 6. 1 Av a nt de xer ou de retir er les pinc es du char geur , as surez-vous que tous le s interr upteurs et sél ecteur s sont à la po sition d ’ ar rêt ( O) et que le c ordon c. a. est débran ché. Ne lais sez jamais l es pinc es entrer en c onta ct l’une a vec l ’ autr e . 6. 2 Ef[...]

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    • 27 • 7 .8 Si la b orne p ositive de la b a t terie e st mise à la mas se, branc hez d’ ab ord la pinc e NÉGA T IV E (NOI RE) du cha rgeur à la bo rne NÉG A TI VE (N ÉG., N., – ) de la bat teri e (celle qui n’ e st pas mise à la mas se ). Branc hez ensuite la bo rne PO SITI VE (ROUG E) sur le châ ssis du véhic ule ou sur le blo c[...]

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    • 28 • 9. É T A T É LECTRI QUE D E LA BA T TER IE 9. 1 V ous p ouvez véri er l’ ét at de charg e des bat terie s recharg eables avec bouc hon à l’ aid e d’ un hydromèt re , u ne sor te de ser ingue b ombée qui per met de prél e ver une p etite quantité d ’ é lectr oly te dans les é léments de la bat teri e . C er tain s t[...]

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    • 29 • 1 0 . CHA RGE DE L A BA T TE RIE 1 0. 1 Ce c hargeur rè gle la durée de l a charge d e façon à c harger l a batter ie entiè rement, ef  cac ement et en toute sé curi té . T outef ois, il est quan d même p ossib le d’ o b tenir , dans c ette se ctio n, des indic ations qua nt à la durée ap proximati v e d e la charge. 1 0. [...]

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    • 30 • 1 0. 4 . Ca pac ité d e la ba tt er ie – La dur ée de char ge d’ une bat ter ie dont la c apacité est p lus élevée sera p lus longue que c elle d’une bat terie d e plus faibl e capac ité, lors que les autr es facteur s sont ide ntiques. L a capac ité de la bat teri e est indiqué e en ampère s- heures (A h ), en c apaci té[...]

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    • 31 • 1 2 . CAR ACTÉ RIST IQU ES ET COM MAN DES DU CH ARGEU R 1 2. 1 SÉL E C TEUR DE L ’ A FFICHAGE NU MÉR IQU E Act ionnez c e bouton p our régle r la fonct ion de l’ af  chage numé rique à l’un des m odes suivant s : • BA T TER IE % : L ’ af  chage num érique m ontre la c harge appr o x imative en po urcent age de la b[...]

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    • 32 • 1 2. 3 BOUTO N EN COU RS DE CHA RGE / A IDE- D ÉMA RR AGE Util isez ce b outon pour r égler l’intensité de c harge ma ximum à l ’ un des mo des suivants : • 2 A PETITE BA T TER IE : Fourn it 2 A pour cha rger les p etites bat teri es du t ype de c elles ut ilisée s couram ment dans les t racteur s de jardin, les m otoneige s e[...]

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    • 33 • 1 4. 2 Faites tour ner le moteur pe ndant un ma ximum de 5 sec onde s. Si le moteur ne dé marre p as, atten dez 3 minutes avant d’ e ssayer de nouveau. 1 4.3 Lor sque le moteur a dé marré, déb ranchez d’ a bord le c ordo n d’ alime ntatio n de la pri se , puis le s câbl es reliés à l a batter ie. 1 4.4 Net toyez le charg eur[...]

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    • 34 • 1 5 . UTI LISA T ION D U VÉR IFICA T EUR DE BA T TER IE I NTÉGR É 1 5. 1 APE R ÇU Le char geur co mpor te un vér ic ateur de bat terie inté gré qui vous donne une lec ture exacte de la te nsion de la bat ter ie ou un estim é de la char ge relat ive de la bat terie ba sé sur la tension d e la batte rie et l’ éch elle du Bat[...]

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    • 35 • sur le bo uton EN COU RS DE CH ARGE / DÉM ARR AGE jusqu’ à c e que tous le s vo yant s DEL d’intensité de c harge soi ent éteints. 1 5.7 VO Y A NTS DEL D’ ÉT A T D U VÉR IFICA TE UR Lor sque le cha rgeur fonc tionne e n mode de vér ic ation, l es vo yant s DEL d’ ét at s ’ a llument c omme suit : • Le voyant DEL CH[...]

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    • 36 • 1 6 . 1 SÉQUEN CE DE VÉ RI FICA T ION La ma rche à suiv re pour vér ier l’ état d e l’ alter nateur à l’ aid e de cet appar eil com por te tro is étape s : 1 . Racc ordez l e chargeur à l a batter ie ou au système d e charge, c onfor mément aux c onsign es de sécur ité. 2. Branch ez le cor don d’ alime ntation du c[...]

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    • 37 • 1 8 . DÉ P AN NAGE 1 8 . 1 La bat terie e st reliée au c hargeur et le c hargeur es t branché, mai s la bat terie n e se charg e pas. a. Le c hargeur n’ est p as en mode de c harge. A ppuyez sur le bout on EN COU RS DE CH ARG E/ DÉM AR R AGE et sélec tion nez une intensité de char ge. 1 8 .2 Les voyants DE L sont allumé s d’ u[...]

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    • 38 • 1 9. G AR A NTIE LI MI TÉE SCHU MACHER E LECTRI C CORP OR A T ION GA R ANT IT E X CLUS IV EMEN T À L ’ ACHETEU R INI TIA L QUE CE CH ARGEU R SER A RÉ P AR É OU ÉCHA NGÉ S’ IL PRÉSE NTE DES D ÉF AUTS D E MA TÉR IAUX OU D ES VI CES DE F A BRI CA TI ON PEN D A NT L A DUR ÉE DE L A GA R ANT IE LI MITÉ E DE DEUX A NS À COM PTE[...]

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    • 39 • Modelo 85-640 Cargador/Arranque de Baterías Profesional MANUAL DE INSTRUCCIONES English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 19 Español ................................................. p. 39 6/1 2 V oltios 2 /1 5 / 4 0/1 25 Amperios[...]

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    • 40 •[...]

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    • 41 • IMPORT ANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES MANTÉNGALO CON O CERCA DEL CARGADOR EN TODO MOMENT O SÍ RV ASE G U A RDAR ESTE M ANUAL D EL DUE ÑO Y LEER LO ANTES D E CADA USO. El Carg ador de Baterías c on Ar ranque de M otor y Probado r de Baterías y Alte r - nador es Co ntrolad o por M icro proc esador con Oper[...]

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    • 42 • 1 .7 No op ere el c argador s i ha recibi do un golpe a gudo, si se ha caído, o si se ha e strope ado de alguna m anera. Llévelo a un c entro de s er vici o c ompetente. 1 .8 No de sarm e el car gador ; llév e lo a un cent ro de ser vi cio c ompetente cuan do se nec esite repar ación. A rmá ndolo inc or rect amente puede resul tar e[...]

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    • 43 • 1 . 19 Haga r eempla zar inme diatame nt e a un c ordón o enc hufe dañado. 1 . 20 No expo nga el c argador a l luvia o nieve. 2 . PRECAUCIO NES PERSO NALES 2. 1 Ase gúrese de qu e siempre haya algui en que lo pued a o ír o que se encu entre su cienteme nt e ce rca par a venir en su ayuda cua ndo esté tra bajando c on baterías de[...]

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    • 44 • 3. PR EP A R A C IÓN P A R A CARGAR L A BA TER ÍA 3. 1 . Si es ne ces ario s acar la bater í a d el v ehículo o del e quipo, siempre s aque pr imero el ter minal pu esto a tier ra de la bater í a. A segúre se de que todo s las c argas el éctr ica s en el vehiculo e stén apagada s, para no c ausar pos ible arc o . 3. 2. A segúres[...]

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    • 45 • 4. I NSTRUCCI ONES P A R A CONEC T A R EL COR DÓN D E POTENCI A CA 4. 1 E l carg ad or ti ene q ue po ners e a t ierr a pa ra e vita r el ri esgo d e choq ue el éctri c o . El ca rga dor v ie ne eq uip ado co n u n cord ón elé ctrico q ue pos ee con duct or pa ra pu est o a ti erra de e qui pos y u n en chu fe pa ra pue st o a tie rr[...]

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    • 46 • 4.3 No se d ebe usar c ordón d e e x tensió n a no ser que se a absolut amente nec esar io. El uso de un c ordón de ex tensión inc or recto p uede resul tar en ri esgo de inc endio y c hoque el éctr ico. Cuan do s í h a y que u sar un co rdón de exte nsión, ase gúrese: a. Que las c la v ijas en el enc hufe del c ordón d e e x t[...]

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    • 47 • 6. PR E CA U CION ES P A R A L A CONE XI ÓN E N CC 6. 1 T o dos los c onmut adore s deben est ar en pos ición A P AGAD O ( O) y el c ordón CA deb e estar d esco nect ado del toma cor riente ante s de cone ctar y desc onec tar las p inzas del c argad or . Nunc a per mita que l as pinzas s e toque n entre sí . 6. 2 Co necte las p inzas[...]

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    • 48 • 7 .8 Para un vehículo c on puesto a t ierr a positi vo , c onec te la pinza N EGA T IV A (NEGR A) del c argador al p oste NEGA TI VO (NEG.,-) de l a batería no pues to a tier ra. Luego c onec te la pinza P OSIT IV A (RO J A) al c hasis del vehicul o o al bloque d el motor lejo s de la batería. No c onec te la pinza a l c arbura dor , [...]

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    • 49 • 9. CO NDI CIÓ N ELÉCTR ICA DE L A BA TER ÍA 9. 1 El est ado de c arga de las bater í as qu e se rellenan p or encim a puede veri c arse me diante un hidróm etro, una jeri nga de tipo a mpolla que s e usa pa ra e x tr aer una peque ña canti dad del elec tro lito de cad a célula de la bater í a. Lo s diferentes t ipos se c alibr[...]

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    • 50 • 1 0 . P A R A CARGA R L A BA TE RÍ A 1 0. 1 Este c argador m odi ca el ti empo de c arga par a poder c argar la b atería de mo do com pleto, eca z y segur o . Si n embargo, est a sec ción Inc luye paut as que se pued en usar para c alc ular los ti empos de c arga. 1 0. 2 El t iemp o que se re quier e par a tr aer un a bate ría [...]

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    • 51 • 1 0. 4 Rég imen de la Bate ría - U na b ater ía co n ré gimen de pote ncia más alto req uier e má s t iemp o pa ra carg ar q ue un a ba tería de régi men m enor baja las mis mas cond ici ones . El ré gime n de la b ater ía se cal cula en a mper iohor as (AH ), c apac ida d de res erv a (C R) y ampe rios de a rran que en fr ío [...]

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    • 52 • 1 2 . CAR ACTE RÍST ICAS Y CONTRO LES DEL CARGA DOR 1 2. 1 BOTÓN DE P A NT ALL A D IGI T A L Use es te botón para  jar la func ión de la pant alla digit al en una de las sigui entes posic iones: • % DE BA TERÍA: La pantalla digital muestra un cálculo del porcentaje de carga de la batería conectada a las pinzas del cargador . [...]

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    • 53 • • BA TERÍA REGULAR 15A<>40A: Cambia automáticamente entre 15 y 40 amperios, o proporciona 15 amperios continuos, de acuerdo con la batería. Se usa para cargar baterías automovilísticas, marinas y de ciclo profundo. No se destina para las aplicaciones industriales. • ARRANQUE DE MOTOR 125A: Proporciona 125 amperios para arr[...]

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    • 54 • 1 4.5 Espera del arranque – El cargador espera hasta que se está haciendo arranque del motor antes de proporcionar 125 amperios para el arranque del motor . El cargador provee la carga a una tasa hasta de 15 amperios mientras espera y se repone si el motor no arranca durante 15 minutos. (Si el cargador se repone, se queda en carga de [...]

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    • 55 • 1 5. 3 PROBA DOR Y CARGA DOR A l prime ro ence nderse, el c argad or func iona únic amente c omo pro bador , n o como c arga dor . Para se guirl o usando únic amente c omo pro bador , evite o primi r el botón CA RGAN DO/AR R AN CAN DO . El h echo de sel ecci onar un tam año de batería act iva el car gador de bater í as y des activa[...]

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    • 56 • inc ompatib les para di cha batería. Para obtene r lectur a más prec isa, hay que elimi nar la car ga super  cial al c rear una c arga temp oral en la bater í a, c omo pro ej emplo enc ender las l uces u ot ros ac ceso rios. El % de batería osc ila desd e 0 hasta 100. El prob ador de baterías se ha di señado únic amente par a p[...]

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    • 57 • 1 7 . IN STRUCCIO NES DE M ANTE NIM IE NTO El ca rgador e stá diseñ ado y con strui do con m ateriale s de alta c alidad qu e requi eren sola mente un mí nim o de cuidad o . 1 7 . 1 Las p inzas deb en limpiar se cad a v ez qu e se usa el c argado r para evita r c orro sión po r el uido de la bate rí a. 1 7 . 2 Los c ordo nes debe[...]

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    • 58 • 1 8 .5 La luz C ARGA D A se enc iende po cos m inutos despu és de co nect ar a la batería. a. La batería puede e star a pl ena car ga o carg ada hace p oco t iempo, dejand o el voltaj e de la batería lo su cientemente a lto para dar la apar ienci a de estar a p lena car ga. Si la batería est á dentr o de un vehí c ulo, encien d[...]