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Un buon manuale d’uso
Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Tannoy SUBWOOFERS. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Tannoy SUBWOOFERS o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.
Che cosa è il manuale d’uso?
La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Tannoy SUBWOOFERS descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.
Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.
Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?
Innanzitutto, il manuale d’uso Tannoy SUBWOOFERS dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Tannoy SUBWOOFERS
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Tannoy SUBWOOFERS
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Tannoy SUBWOOFERS
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti
Perché non leggiamo i manuali d’uso?
Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Tannoy SUBWOOFERS non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Tannoy SUBWOOFERS e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Tannoy in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Tannoy SUBWOOFERS, come nel caso della versione cartacea.
Perché leggere il manuale d’uso?
Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Tannoy SUBWOOFERS, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.
Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Tannoy SUBWOOFERS. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.
Sommario del manuale d’uso
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1 1 0 S E R I E S S U B W OOF E R S OW N E R / OP E R AT OR / I N S T A L L E R M A N U A L 110S R (S h eet R o c k ) 110TB ( T i le B r i d g e) 110C S (C o r n er S u b )[...]
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2 W AR R A N T Y / D A MAG E CL AI MS Congr a tul a t i ons on the pur c ha s e o f y our T a nnoy 11 0 S er i e s S ubwoo f e r. N o reg u lar m ain t en an c e o f t h e s u b wo o fer is n eces s ar y . Al l Ta n noy pr of e s s i on a l l ouds pe a k e r pr oduc t s a r e c ov e r e d by a 5 y e a r w a r r a nt y f or l ou ds pe a k er c ompon[...]
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3 1 1 0 S E R I E S S UB WO O F E R S A N D I N P UT M O DUL E S T h i s ma nu a l i s i n t e n de d f or t h e ow n e r, ope r a t or, or i ns t a l l e r of Ta nn oy 1 1 0 s er i e s s ubw oof e r s . I t i s a gui de f or in s t allin g , s e t t in g u p an d o p erat in g t h e 11 0 serie s in acc o rd an ce w ith e s t ab lis h e d co d es a[...]
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4 NO T E S[...]
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5 TA B L E O F C O NT E NT S W AR R AN T Y / D AMAGE CL AI MS TI TLE P A G E CO N T E N T S C A B I NE T O P T I O NS 110TB (Til e B r i d g e) 110S R ( S h eet R o c k ) 110C S ( C o r n er S ub wo o f er) I N PU T M O D U LE O PTI O N S P a ssi v e Cr o s s o ve r P a ssi v e 7 0 V P a ssi v e 7 0 V C r o sso v e r Ac t i v e w / 2 c ha nne l f e[...]
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6 CAB I N E T O P TI O N S 1 10 T B (T ile Brid g e ) C ab in e t S im p le ye t s o p h is ticat ed , t h e 11 0T B is t h e firs t p ro d u ct o f it s kin d : a t ru e c e ilin g m o u nt ed s u b wo o f er . E n g i neered to d eli ver l o w f req uen cy exten s i o n (- 3 d B @ 31 H z) and im p ac t f ro m a c o n c eal ed c ei l ing m o u n t[...]
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7 I N P UT M O DUL E O P T I ON S P a ssi v e ( s t a n d a r d ) Th e b as ic co n n ect io n p an e l s u p p lied w it h an y o f th e 11 0 S e rie s s u b wo o fe rs is an 8 O h m s p eake r le v el in p u t v ia b arrie r s t rip . It is h ig h ly re c o m m en d ed t h at t h e au d io s ig n al b e lo w p as s filt ere d v ia an o u t b o ar[...]
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8 I N P UT M O DUL E O P T I ON S P a s s i v e 7 0 V o l t A v a i l a bl e f or e i t h e r opt i on on pa s s i v e un i t s f r om pa ge 7 A 7 0 Vol t di s t r i bu t i on a mpl i f i e r i s c a pa bl e of s uppl y i ng pow e r t o a n u mbe r of r e mot e s pe a k e r s w i t hou t c on c e r n of l ong cab le ru n s o r v aried im p ed an ce[...]
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9 I N P UT M O DUL E O P T I ON S Ac t i v e (a c tive s u b wo o f er wi th 2- c h a n n el f eed - t h r o u g h ) A d ed ic at e d p o w er am p lifie r t h at re ally b rin g s yo u r 11 0 S e rie s s u b w o o fe r t o life . Balan ced lin e le v el in p u t s w it h s w it ch ab le , ba l a n c e d 8 0 Hz h i g h pa s s f e e d- t hr oug hs p[...]
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10 A C T I V E 1 1 0 I N P U T M OD U L E C ON T R OL S 120V AC - 60 Hz 1.25A 250 Volts Aut o O N OFF INPUT HI P ASS OUTPUT 110 Series PHASE O 180 LF BOOST Od B +4 dB EARTH LIFT GND LFT LOW PA S S ALL PA S S X-O VER FREQ 40Hz 150 Hz SUB LEVEL X-O VER MODE 813 A c ti ve M od ul e w i th o utp ut f o r 2 s p ea k er s 12 3 4 5 6 7 8 9 R L[...]
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11 A C T I V E 1 1 0 I N P U T M OD U L E C ON T R OL S 1) I N P U T - T wo c han nel (s tereo ) b al a n c ed l i n e l evel inp u t. Co nn ec t vi a X LR m al e p l ug s f r o m yo u r s i g n a l s o u r c e . U s e h ig h q u alit y 2 co n d u ct o r s h ie ld e d au d io cab le (Be ld e n 8 45 1) fo r ru n s o f u p to 2 00 ' . Th e X LR [...]
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12 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110T B N EW / EXI S TI N G CO N S TR U CTI O N I N S T A L LA TI O N PR O C E D U R ES : Be fo re Y ou Be g in : Pl eas e r ea d and u n d er s tan d a l l o f th es e i n s tructi o n s th o ro ug h l y b ef o r e b eg i n nin g a n y wo r k . N o t e t h at co n s t ru ctio n w o rk fo r t h e in s t a[...]
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13 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110T B 2’ x 2’ T ile G rid In s t allat io n Pr oc ed ur es : 1) T h e 11 0T B w as d es ig n e d fo r q u ic k an d s im p le in s ta llat io n d irect ly in t o a 2’ x 2 ’ T - b ar ceilin g g rid (F i g s . 9 & 10 ). 2) Rem o v e s e v er al t iles aro u n d t h e in s t allat io n lo c at [...]
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3 ) B a c k o f f th e c o up l i ng n ut c o m p l ete l y ( F i g. 11 ) a nd th r e a d o n a b a c k i ng n ut wi th whi c h to l o c k th r ea ds to th e c o up l er . Ho l d the c oupl e r up to the ha nge r bol t t o e s ti m a te the ha l f wa y p oi nt of t he c oupl e r, a nd s e t t he ba c k i ng nut t o tha t he i ght be f or e r e - i [...]
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7 ) I n thi s p ho to ( F i g. 1 5 ) we have r em oved th e thre a ded r o d , a nd i ns ta l l e d eye b olts wi th bac k i ng n uts i nto th e c ou p l e r s , as d es crib ed e arlie r . D e t ail o f t h e co n n ect io n w it h wir e ro p e is s h o wn in ( Fig . 8) , w h ich is id e n t ical t o p a n d b otto m . T a k e m e a s ure m e n ts[...]
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16 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110S R N EW / EXI S TI N G CO N S TR U CTI O N I N S T A L LA TI O N PR O C E D U R ES : Be fo re Y ou Be g in : Pl eas e r ea d and u n d er s tan d a l l o f th es e i n s tructi o n s th o ro ug h l y b ef o r e b eg i n nin g a n y wo r k . N o t e t h at all co n s t ru ct io n w o rk fo r th e in s[...]
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17 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110S R 3) ( Fig . 4) s h o w s t h e P IR in s t alled ag ain s t a s t ee l s t u d fu rrin g c h an n el. A t t ach t h e PIR w it h s crew s d ire c t ly t h ro u g h the f ur r i ng a nd i nt o 2 4 ” s t r i ps of bl oc k i ng i ns t a l l e d on t he upper s i de of t he c ha nne l s o t ha t t he[...]
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18 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110S R 6 ) L e a v e s ome ex c e s s w i r e ha ngi ng t hr ough t he op e ni ng i n the P I R s o t he dr y wa l l c ontr a c t or s c a n c ut a l oc a t e hol e a n d dr op t h e w i r e s t hr oug h. You ma y a l s o w a n t to c ons ul t w i t h t h e m on c u t t i ng ou t th e ope n i n g f or t [...]
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19 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110S R 10 ) A fte r clearin g t h e rem ain in g d e b ris an d d u s t fro m t h e o p e n in g , it s h o u ld lo o k like (Fig . 6) . T ake n o t e o f th e l oc a t i on a n d c ol or of t he 1 1 “ T ” - n ut s , a n d t he l oc a t i on a nd or i e n t a t i on of t he c u t ou t i n t h e P I R[...]
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20 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110C S Th e 110CS s u b wo o f er i s eas i l y i n s tal l ed in a l m o s t a n y i n d o o r lo c a tio n wh er e a c c es s t o a c o r ne r i s a v a i l ab l e . A l th o u g h its a ppe a r a nc e i s ha nd s om e i n f u l l v i e w , t he w i de di s pe r s i on of i t s do w n f i r i n g woof [...]
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21 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110C S 1) A t y o u r d e s ired lo cat io n , es t ab lis h a “ b o t t o m ” m ark in t h e co r n er . Fo r a m in im u m reco m m en d ed s p ace o f 6” b et we en t h e t o p o f t h e s u b w o o fer an d t h e ce ilin g (t o acces s t h e c o n n ect o r p an e l), t h is m ark s h o u ld fa[...]
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22 M EC H A N I C A L IN S T A L L A T I O N 110C S 5) In s ta ll t h e 4 s u p p lied 3 /4 ” w o o d s crew s b e in g c are fu l n o t t o s trip t h e h o le s in t h e s u b wo o fer . T w o a d d it io n a l a n c h o r scr e w s sh o u l d b e in st a l l e d u p n e a r t h e t o p r e a r e d g e o f t h e su b w o o f e r i n t h e ca v [...]
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23 D I M EN S IO N S 110T B .................................. .................................. .................................. .................................. .................................. .................................. .................................. .................................. .................................. .......[...]
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24 D I ME NS I O NS 1 1 0 S R SIDE VIEW AMP P ANEL 10" 8" 4" 14" 17" TOP V I E W 4 1/8 " 2 1/8 " .............................. .............................. .............................. .............................. .............................. .............................. .............................. .[...]
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25 D I ME NS I O NS 1 1 0 C S FRONT VIEW 17 1/2 " 22 7/8 " 10 1/2 " 13 3/8 " 30" P ANEL T OP VIEW 14 1/2 " WA LL WA LL 7" SHIPPING WEIGHT WITH ACTIVE MODULE 56 LBS[...]
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26 T E C HNI C AL S P E CI F I CA T I O N S AC T I V E M O D U L E Fr equ enc y R es p on s e: - 3 d B 31 H z - 150 H z ( - 1 0 d B @ 2 1 H z) Powe r R a ti ng: 11 0 W a tts r m s M a x i mu m S P L ( 2) @ 1 m eter : 110 d B ( Pea k ) D riv e r C o m p le m e n t : 1 x 1 0 ” (2 5 4 m m ) L FC u t o f f ( - 3d B ) : 3 1H z , 6 o r d e r t u n i n [...]
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27 C EILIN G & IN - W A LL L O U D S P E A K E R S W an t to m e e t t h e re s t o f t h e fam ily? In ad d itio n to o u r co m p let e fam ily o f 11 0 s erie s s u b wo o fers , T an n o y o ffers an e xt e n s iv e ran g e o f fu ll freq u e n cy lo u d s p ea ker s o lu t io n s s u it ab le fo r v irt u ally an y ap p licat io n . M arry[...]
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T an n o y N o rt h A m erica In c . 33 5 G ag e A v e n u e , S u ite #1 Kit c h en er , O n t ario C an ad a N 2M 5 E1 T el: 519- 745- 1158 F ax: 519- 745- 2364 E - m a i l: i n q u i r ies @ t a n n o yn a . c o m w ww. t a nnoy . c om I 0903[...]