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John Deere 950J LGP manuale d’uso - BKManuals

John Deere 950J LGP manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso John Deere 950J LGP. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica John Deere 950J LGP o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso John Deere 950J LGP descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso John Deere 950J LGP dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo John Deere 950J LGP
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione John Deere 950J LGP
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature John Deere 950J LGP
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio John Deere 950J LGP non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti John Deere 950J LGP e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio John Deere in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche John Deere 950J LGP, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo John Deere 950J LGP, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso John Deere 950J LGP. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

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    247–335 NET HORSEPOWER DOZERS 950J | 1050J J DOZERS DK A9 501 050 J Page 1 Vertis QCA 1300 19th Street, Suite 200 East Moline, IL 61244 Cyan Magenta Ye l l o w Black[...]

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    P u s h t h e l i m i ts . P u s h t h e l i m i ts . Big, strong, and powerful, the 950J and 1050J Dozers deliver the super -sized performance you need to get the big jobs done. But it’ s not just their large stature that make these dozers such valuable assets. Like their J-Series siblings, these two offer many of the production-boosting advan- [...]

  • Pagina 3

    Hydraulic-driven variable- speed suction fan runs only as needed, reducing noise, fuel consumption, cooling system wear , and operating costs. Power turns, power man- agement, infi nite speed control — John Deere introduced them all 30 years ago. And the 950J and 1050J Dozers are loaded with even more productivity- and uptime- boosting enhanceme[...]

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    Size matters on large-scale construction sites. With their superior power -to-weight ratios, 950J and 1050J simply outpush every dozer in their class. And do so with less effort. State-of-the-art controls and full-featured hydrostatic drivetrains put you in complete command of a whole arsenal of productivity-boosting hydrostatic advantages includin[...]

  • Pagina 5

    Power management takes the guesswork out of effi cient operation. The operator simply sets the desired maximum ground- speed and the system automatically maintains peak engine rpm and power effi ciency without stalling or shifting. Infi nitely variable speed range from standstill to 6.8 mph gives total fl exibility to match groundspeed to the l[...]

  • Pagina 6

    T a k e c o m f o r t i n m ore pr oduc tivit y . T a k e c o m f o r t i n m ore pr oduc tivit y . Like all Deere dozers, state-of- the-art short-throw , low-effort blade and speed-in-grip hydrostatic drivetrain controls deliver predictable response at all times. Retractable seat belt, slip-resistant fl oor mat, convenient grab bars, neutral-star[...]

  • Pagina 7

    Air -conditioned and heated pressurized cab is standard. Automotive-style directional vents help keep the glass clear and interior comfortable. PA G E S 6–7 Ergonomically designed joystick provides intuitive control of steering, forward/ reverse travel, and ground- speed. It’ s detented so it doesn’t require constant attention, and employs a [...]

  • Pagina 8

    N o th i n g ru n s l i k e a D e e r e b e c a u s e n o th i n g i s bui lt li k e one . N o th i n g ru n s l i k e a D e e r e b e c a u s e n o th i n g i s bu ilt l ik e one . P AGES 8–9 Downtime is a fact of life in this business. Fight back with the J-Series. Incorporating numerous traditional John Deere durability features, you get an ex[...]

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    Oscillating track frames absorb shock loads, for lasting durability , better gradeability , and more comfort. Plus a smaller diameter front idler improves visibility . One-piece totally welded mainframe resists torsional stress, absorbs shock loads, and delivers maximum strength. Allows simplifi ed service access to major components, too. Final dr[...]

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    Servicing big equipment doesn’t have to be a big production. As with all John Deere dozers, ease of maintenance and low daily operating costs are a high priority on the J-Series. Large, hinged side shields and compartment doors provide wide-open access to dipsticks, fill tubes, maintenance-free batteries, and vertical spin- on filters. Same-side [...]

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    a rt With no need to disconnect linkages, hydraulics, or wiring, the operator station tilts in only minutes. For wide-open access to drivetrain and hydraulic components. Remote drive-system test ports and available fl uid- sample ports simplify preventive maintenance and troubleshooting for increased uptime. Perforated hood and side screens act as[...]

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    P AGES 12–13 Specifications Specifications Specifications Engine 950J / 950J LGP Manufacturer and Model . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Liebherr D 936-L A6 Non-Road Emission Standards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . certified to EPA Tier 3 emissions Cylinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [...]

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    hields ging n- ctable vide m eal- or /brake essed F-N-R track evere Undercarriage (continued) 950J 950J LGP Chain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . sealed and lubricated sealed and lubricated T rack/Carrier Rollers (each side) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7/2 8/2 T rack Chain Pitch . . . . . [...]

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    P AGES 14–15 Machine Dimensions (with straight blade) 950J 950J LGP A Overall Height Over Cab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ft. 3 in. (3.43 m) 11 ft. 6 in. (3.50 m) B Overall Length (without blade) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 ft. 3 in. (4.66 m) 15 ft. 5 in. (4.69 m) C Height of Grousers . . . . . . . . . . . . . [...]

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    Rear Ripper 950J / 950J LGP 3-shank parallelogram ripper with hydraulic pitch adjustment and 2 hole shank positions Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,286 lb. (3305 kg) N Ripping Depth Maximum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 in. (749 mm) Minimum . . . . . . . . . . . . .[...]

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    Specifications Specifications Specifications P AGES 16–17 Engine 1050J Manufacturer and Model . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Liebherr D 946-L A6 Non-Road Emission Standards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . certified to EPA Tier 3 emissions Cylinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [...]

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    hields ging n-grip le vide m eal- or tor/ s ensed ment Undercarriage 1050J T racks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . track frame with front and rear track guides and sprocket guard; features deep-heat-trea ted, sealed, and lubricated track links and through-hardened, sealed, and lubricated rollers for max[...]

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    P AGES 18–19 J C B A I K M H D G F L E Machine Dimensions 1050J A Overall Height Over Cab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ft. 11 in. (3.63 m) B Overall Length (without blade) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ft. 0 in. (4.88 m) C Height of Grousers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 in. (84 mm) D G[...]

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    D G S O N P P 1 R Q R Q P 1 P N S O 1050J DOZER WITH MUL TI-SHANK REAR RIPPER 1050J DOZER WITH SINGLE-SHANK REAR RIPPER Rear Ripper 1050J Parallelogram ripper with hydraulic pitch adjustment multi-shank (3) with single-shank (3-hole height hydraulic pitch (2-hole height adjustment in each shank) adjustment in each shank) Weight . . . . . . . . . . [...]

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    Net engine power is with standard equipment including air cleaner , exhaust system, alternator , and cooling fan at test conditions specified per ISO9249. No derating is required up to 10,000-ft. (3050 m) altitude. Specifications and design subject to change without notice. Wherever applicable, specifications are in accordance with SAE standards. E[...]