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Honeywell MX7 manuale d’uso - BKManuals

Honeywell MX7 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Honeywell MX7. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Honeywell MX7 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Honeywell MX7 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Honeywell MX7 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Honeywell MX7
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Honeywell MX7
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Honeywell MX7
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Honeywell MX7 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Honeywell MX7 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Honeywell in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Honeywell MX7, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Honeywell MX7, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Honeywell MX7. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    MX7 T ec t o n ™ H and -H eld Comp ute r Micro soft® W in d o ws ® E mb e d d e d CE 6 O p er ating Sys t e m Cr a d le Re fe ren ce G u id e[...]

  • Pagina 2

    Di sc l aimer H o ne y w ell I nte r na t ion a l Inc. ( “HI I ” ) r eser v e s t h e r igh t to make c h a ng es in s pe ci fic ation s a nd o t h e r infor ma t ion con t a i n ed in this d ocume n t w i tho ut p r io r n otic e, a n d the r ea d e r s ho uld in a ll cases con sult HI I t o de t e rmin e w he the r an y s u c h cha ng es h a [...]

  • Pagina 3

    V eh icl e Po w er S up ply C o nn ec tio n Sa fe ty S tat emen t Veh ic le Power Su pp ly Con ne c tion : If t h e s up ply c o n ne c t ion is ma de d ire c tl y t o t he b a t t er y , a ten A slow-b low f u s e s ho uld b e in st alle d in t he p osit iv e le a d w it hin 5 in c he s ( 12 . 7 c m.) of the b att e ry po s it iv e ( + ) t e rmin [...]

  • Pagina 4

    [...]

  • Pagina 5

    Tab l e of C on tents C ha pter 1: Intr o d ucti o n 1-1 Abo u t This G uid e 1 -1 C ha pter 2: D esktop C radle 2-1 U n pa c k ing Yo ur Desk t o p C ra dle 2 -1 O v e rview 2 - 1 Pre p ar ing the Cra d le for Us e 2 -2 Q u i ck St ar t - D esk t op Cr a dle 2 -2 Batter y C h ar gin g in a D esk t o p C ra dle 2 -2 C o mpo ne n t s 2- 3 Fr on t 2 [...]

  • Pagina 6

    U n pa c k ing Yo ur Pa s s iv e Veh ic le Mou n t C ra dle 3 -1 O v e rview 3 - 1 Pre p ar ing the Pa s s iv e Veh ic le C ra d le f o r U se 3 -2 Q u i ck S t a rt 3 -2 C o mpo ne n t s 3- 3 Pass iv e Veh ic le Mo un t Cra dle a nd U- Bra ck et, As s e mble d 3 -3 U - B r ack et F o otpr int 3 -3 Pass iv e C r ad le an d R AM Ball an d Arm, As s [...]

  • Pagina 7

    C r ad le P o w er Con ne c tor Po rt 4 -1 8 At t a c h a S e r ial o r I / O C on n e c t or 4 -1 8 Ser ia l I nter face 4 -1 8 I/ O P o rt 4 -1 9 Veh ic le C r a dle St r ain Relie f C a ble Cl a mp 4 -2 0 Veh ic le C r a dle L ED 4 -2 1 D o c k MX7 Te c t on in Cra d l e 4 -2 2 R e move MX7 Te c t on fro m t he Ve hicle C ra dle 4 -2 3 Ma inten [...]

  • Pagina 8

    iv[...]

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    Ch a pter 1: I ntr od uctio n Th e MX7 Te c ton is a ru g g ed , p or t a b l e , h a nd -h eld co mp uter wit h a Micro s oft® W in d ows ® Emb ed de d C E 6 or W ind o w s Mo bile ® 6.5 op er a t ing sy s t e m. Th er e a r e t hr e e o ption al c ra d l e s ava i la b le for th e MX7 Te c t o n : l A d esk t op cr ad le t ha t s ecur e s t he[...]

  • Pagina 10

    1 -2[...]

  • Pagina 11

    Ch a pter 2: D e sk top Cr adl e U np ac ki ng Y ou r De sk to p Cr ad le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed the ca rton . l Ma k e s ur e the item[...]

  • Pagina 12

    P re p a rin g th e C ra dle f or U se N o t e: Kee p d i r t an d f or e ign ob ject s o u t of the c ra d le. Do no t s ho r t c ircuit a ny o f t h e c ha rg in g t e rmin a ls ( p i n s ), a s t his a c ti o n cou ld re s ult in inju r y or p r op er t y da ma g e. H o ne y w ell re c o mme nd s a s t ab le, h or iz on tal sur f a ce ou t o f t[...]

  • Pagina 13

    C ompo ne nt s F ron t 1 . C h ar gin g Pock et Ada p t er Cup 2 . MX7 Te c t o n D o ck ed L ED 3 . Ser ia l I nter face C on ne c tor 4 . Spa r e B a tt er y L ED 5 . I/ O C on ne c tor 6 . Ta ble Mo u nting Hole G uid es 2 -3[...]

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    B ac k 1 . C h ar gin g Pock et Ada p t er Cup 2 . C r ad le C on ne ct or 3 . Spa r e B a tt er y Cha rg in g Bay 4 . Power Co n ne c t o r 2 -4[...]

  • Pagina 15

    1 Power Su pp ly C on ne c t o r 2 Spa r e B a tt er y Cha rg in g Bay 3 Spa r e B a tt er y Cha rg in g Te rm in a l s 4 Spa r e B a tt er y L atc h 5 Spa r e B a tt er y 6 Ta ble Mo u nting Hole s 7 C r ad le C on ne ct or 8 D o c k ing Ba y Ada pte r C up 9 D o c k ing Ba y Ada pte r C up Mo un ti n g H ole 1 0 D e s kt op Cra d le L a be l 1 1 [...]

  • Pagina 16

    D es kt op M o u nti ng F oo tp rin t N o t t o Sc ale 1 Fr on t 2 Ta ble Mo un ti n g H ole G uid es 3 Back Bolts , w ashe r s, s c r ews , s cre w dr iv e r o r w re nch n ee de d w he n a t t achin g the MX7 Te c t o n de s k t o p cra dle to a pr o t ect e d fl a t sur f ace a r e no t sup plie d by H o ne y w ell. Per io dically c he c k t he [...]

  • Pagina 17

    In st all / Re m ov e M X7 T e c to n D o ck ing B a y Ad ap te r C up Equipmen t R e qui re d -- Phillip s sc re w dr iv e r an d t or q uin g t oo l ( no t sup plie d by H o ne y w ell) . Yo u w ill n ee d a t or q uin g t oo l cap ab le of tor qu ing u p to 6 (+/ - .5) in / lb. H o n eyw ell re c om men ds u s ing a clea n, w e ll - li t s t ab [...]

  • Pagina 18

    T eth er ed S ca n n ers a n d th e M X7 T ec to n Cr ad le s An MX7 Te c t on p owe r ed cra d le s u pp or t s t ethe r ed sc an n e r att ach me nt. A p ower e d cra dle p ro vi d es 5V po w er to a t e t he r e d sc an ne r . Th e MX7 Tecton p ass iv e v eh ic le c r ad le c an no t s up po r t t e t he re d s can ne r attachme n t . N o t e: P[...]

  • Pagina 19

    A ss emble /A tt a c h th e AC P ower A da pt er N o t e: C o nn ect the cab le t o the cra dle fir st , t h en to an AC s ou r c e. Th e ext e rn al P o w er Su pp ly f o r t he cr a dle is s hip pe d w it h the cra dle . C on t act Techn ic a l A s si st an c e if the r e is n o AC c ab le . Th e Power con n e c t or is loca ted o n t he b a c k [...]

  • Pagina 20

    C on ne ct I np ut /O u tpu t C ab les N o t e: R o ute all c ab les t o e nsur e t he y ar e pr o t ect ed fr om jost ling , tug gin g o r b ein g disc on n e c t ed b y p ass ing o bje c ts . Th e c ra d l e mu s t b e re c eiving p o w e r f ro m a n ext er n al po w er sou r c e be f or e MX7 Te c t on b a tt er y cha rg in g can b eg in . A tt[...]

  • Pagina 21

    P i n o ut - R S 2 32 Co nn ec tor N o t e: Te t he r ed sc an n e rs mu st be co nn ect e d t o p ower ed cr ad les. Th e c on n ect or is ind u s t ry- s tan da r d R S23 2 a nd is a PC / A T s t an d a rd 9 -p in D ma le c on n ect or . Pi n Si gna l D e sc ription 1 D C D D a t a C ar rie r D e tect 2 R XD R e c eived Data – I n p ut 3 TXD Tr[...]

  • Pagina 22

    C ra dle L E D s W h e n t he d esk top cra dle AC/ D C p ower sup p ly cab le be g in s t o s u pp ly p o w er to t he cr ad le, t h e c ra dle L ED s fl a s h y ello w , r ed , g re en for th re e s eco n ds t he n t u rn o f f . The cr a dle is re ad y f or u s e. D oc ke d LE D W he n D oc ke d LED i s … It m ea ns … . O ff MX7 Te c t on n [...]

  • Pagina 23

    M X 7 T e cto n M ob ile D e v ice S ys te m St at us L ED Th e MX7 Te c ton Sys t em St atu s LED i s located a t t he to p o f t h e k eypa d. W he n t he LED i s . . . The S t at us i s . . . C ommen t Blinking Red Power F ail R e pla c e t he m a in ba t t er y w it h a f ully c h ar ge d ma in ba t t er y.  O r C o nn ect the MX7 Te ct on t[...]

  • Pagina 24

    In se rt / Re m ov e a Sp a re B a tte ry Pre re quis ite s : Th e s t e p s ou tl in e d i n As s e mble / At t a c h the AC Po w er Ad ap t er h a ve be en com ple t ed a nd th e c ra dle h a s a d ep en da b le p ower so ur c e. Th e c ra d l e h as be e n bo lt ed to a s t a ble sur f a ce, if r eq uir e d . N o t e: D o n ot dr o p or slam t h[...]

  • Pagina 25

    M X 7 T e cto n D es kto p C ra d le He lp Th e f ollo w ing is in ten de d as a n aid in d eter min ing whe t h e r t he MX7 Te c ton b att e ry pa c k or the cr a dle b att e r y c h a rg er m a y be ma lf un c ti o nin g. Proble m C aus e Solution Batter y pa c k d o es n ot fi t in ba t t e ry w ell. D if fer en t ma nu f a c tur er ' s ba[...]

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    Proble m C aus e Solution the MX7 Te c t o n ba t t e r y , it may t a k e 2- 3 ho u rs t o ad ju s t . Th e ba t ter y pa c k c a n c oo l d own f a st er if t he b a t t er y is n o t in t h e ba t t e r y w e ll. MX7 Te c t o n d o c k ed in cra dle b ut can no t w or k w it h a c c ess o r y c a b l e s con ne c t e d t o c ra dle . MX7 Te c t [...]

  • Pagina 27

    T ec hn ica l Sp ec ifi ca tio ns – D es k to p C ra dl e N o t e: D o n ot s t o r e MX7 Tect o n b a t t er ie s ab ove 14 0 °F (6 0° C ) f or e xt en de d pe r iod s . W e ig h t 1 8 oz / 5 00 g ra ms D ime nsion s H 3.5 in x W 4 . 25 in x L 7 .5 i n Te mp e ra t ur e O p er ating 3 2° F t o 10 4° F / 0° C t o 40 ° C ( c ha rg e r O n, n[...]

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    2 -1 8[...]

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    Ch a pter 3: Pas sive Ve hi cle Mo un t Cr adl e U np ac ki ng Y ou r Pa ss iv e V eh icl e M ou nt C ra d le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed th[...]

  • Pagina 30

    P re p a rin g th e P as siv e V e hic le C ra dle f or U se Th e pa s s iv e veh ic le mou n ted cra dle sh o uld b e mou n ted in a n ar ea in th e v e hicle w he re it: l D o es no t ob s t r u c t t h e dr iv er ' s vis ion o r s afe v eh ic le o p er ation . l W ill be p r otect e d f r om ra in or in c le me nt w e a t he r. l W ill be p[...]

  • Pagina 31

    C ompo ne nt s N o t e: Bolts , w ashe r s, an d w r en c h ne e d ed whe n att a c hin g t he M X 7 Te c t on to the veh ic le ar e n o t s u p plie d by H on e y w ell. P as siv e V eh icl e M o u nt C rad le a nd U -B ra ck et , A ss emble d N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th [...]

  • Pagina 32

    P as siv e C ra d le a nd R A M Ba ll an d A rm, A ss embl e d N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th e cra dle a s s e mb ly t o the veh ic le c ha ss is . U se bo lt s w it h a ma x imu m 10 / 32 ” ( 0.31 25 ) d iame t e r. See Also: " C om po ne nts" R AM As s e m b ly[...]

  • Pagina 33

    In st all th e C rad le U -B ra ck et N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th e cra dle a s s e mb ly t o the veh ic le c ha ss is . U se bo lt s w it h a ma x imu m 10 / 32 ” ( 0.31 25 ) d iame t e r. See Also: " C om po ne nts" At t a c h t he U-Br ack e t t o the veh ic[...]

  • Pagina 34

    In st all th e R AM Br ac ke t 1 . MX7 Te c t o n 2 . Ang le Adju s t K n o bs 3 . Pass iv e C r ad le 4 . U -Br ack et 5 . Mo un t in g H e x Bolt 6 . U p pe r R AM Ball Ass emb ly 7 . A r m 8 . Thu mb s c re w 9 . L ower RA M B a ll As s e mb ly 3 -6[...]

  • Pagina 35

    1 . A t tach t he lo w e r R AM b all a s s em bly t o t h e v e hicle, ma k ing sur e it d oe s n ot imp ed e s afe o p er ation o f t he veh ic le . 2 . Fast e n t he u pp e r R AM b all ass emb ly t o t he b a s e o f t h e U -b ra c ket using th e s up plie d bo lt s , w ashe r s an d s cre w s . 3 . Lo osen th e t ur nsc r ew on the RAM a rm, [...]

  • Pagina 36

    3 -8[...]

  • Pagina 37

    Ch a pter 4: P owered V ehi c l e Mo unt Cr a dl e U np ac ki ng Y ou r Ve hi c le Mou nt C ra d le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed the ca rton [...]

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    O ve rv ie w Veh ic le mo un t e d c r ad les a n d br ack e ts ar e spe c if ic ally de si g ne d f or v e hicle mou n t ap plication s. Th e v eh ic le mo u nted a s s e mbly r est ra in s t he MX7 T e c t on a nd isola tes it fro m sho c k a nd vibr atio n . O v e rh ea d , da s h a nd r oo f s up po r t pilla r mo un t ing is v ia a R AM Mo un [...]

  • Pagina 39

    C ompo ne nt s Befo re in s t alla t ion b e g ins, v e rify you h ave t he a p p l ic a ble veh ic le mou n ting b ra c k e t ass em bly c om p on en t s ne c ess a r y f o r you r mo un t t y p e. F ron t 1 R e t ain er 2 R eta i n er Sp rin gs 3 H an d l e O p en ing 4 Veh ic le C ra d le Ada pte r C up 5 C ha r gin g P o c k et 6 MX7 Te c t on [...]

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    B ac k 1 R e t ain er 2 R eta i n er Sp rin gs 3 H an d l e O p en ing 4 R AM Br a c k et Mo un t ing L o c ation s 5 St ra in R e lief Cab le C lamp s 6 Ser ial I nte rface Por t 7 Power Con n e c t or 8 MX7 Te c t on I/ O Por t 4 -4[...]

  • Pagina 41

    In st all / Re m ov e V eh icl e Cr ad le A da pt e r C up a nd T op A d a p ter Equipmen t R e quired - - P h i llips sc re w dr iv e r an d t or q uin g t oo l ( no t sup plie d by H o ne y w ell) . Yo u w ill n e ed a tor q uin g t oo l cap ab le of tor qu ing u p to 6 i n / lb (+/ - .5 in/lb) for the cra dle a d a pter cup . Inst all or r em o [...]

  • Pagina 42

    In st all A da p te r A s s em b ly C ha rgi ng P oc ket A d ap ter C up Th e ad a p t er cup is installe d f acing in o ne d ir ect ion . 1 . Slip t he a d ap t er cu p in to t he cra d l e cha rg ing p o ck et, a lign ing the sc r ew ho le in t he a d ap t er cu p w it h the sc re w h ole in the cha rg ing b a y . 2 . U si n g a t or qu in g sc r[...]

  • Pagina 43

    1 . Th e R eta in e r I nser t ba c k tab slide s in t o t he slot a t the b ack o f the Retain er . 1 . Th e R eta in e r I nser t is f a s t en ed to the Retain er ca p using sc re w s an d t he p r e- dr illed h o le s in t he a ng le d tab s ( on e on e ach s ide ). 2 . Th e R eta in e r I nser t is s e cur ed in p lace w it h t w o s cre w s ([...]

  • Pagina 44

    R emov e Ad ap te r As se m bl y 1 . R e move t h e a da pter c u p by un s cre w ing the sing le c a ptiv e s c re w at t h e fro nt o f t h e ad ap t e r cup . 2 . R e move t h e R e t ain er Cap In s er t b y u n s c re w ing th e t w o s c re w s ho ldin g it to t he Retain e r. Sli d e t he tab o u t o f t he slot in the b ack o f the Retain e[...]

  • Pagina 45

    R AM Br ac ke t M ou nt ing R AM Br a c k et As s em bly mou n t ing h ole s a re o n t h e ba c k o f t h e c ra dle . The m o un t ing sc r e w s f it i n Pim n uts a nd a re a utoma tic ally secur e d . Th e nu mb er o f RA M b alls attache d t o t h e ba c k o f t h e v eh ic le mo u nt c ra d le ar e de pe n de nt u po n t he d e si r ed RA M [...]

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    V eh icl e Cr ad le R AM Ba ll A s se m bly 1 . Fa s t e n the RA M b all w it h t he circu l a r mou n ti n g ba s e (sh o w n i n the mid dle in a b o v e ph oto ) to t he veh ic le. 2 . Fa s t e n the RA M b all w it h t he r e c t an gu la r mo un t in g b ase (sho w n o n t he r igh t i n a bo v e ph o t o) to t h e b ack o f t he veh ic le cr[...]

  • Pagina 47

    R AM Ci rc ula r Ba se F o o tp rin t N o t To Sc a l e Bolts , w ashe r s an d nu t s f or m o un t ing the RAM b all to t he ve h i cl e a re sup plie d b y H on eyw ell. Q ty 4 – H ex C a p 1/4- 2 0 x 3/4 bo lt s Q ty 4 – 1/4 fl a t w a s h er Q ty 4 – 1/4 -2 0 nylon in s e r t lock nu t s N o t e: Mo un t to t he m ost r igid sur f ace a [...]

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    D C to D C P ow e r Su pp ly In st all ati on Fo r use w it h H on e y w ell p ower sup p li e s : l 9 00 03 01 PW R SP L Y – Po w e r S u p ply, 1 8 -6 0VDC w it h c a b l e l 9 00 03 02 PW R SP L Y – Po w e r S u p ply, 6 0 -1 10 VD C w it h c a ble C on ne ct ing E le ct ric al C ab les t o Po w er S ou rc es Th e D C to D C po w e r sup ply[...]

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    W ir ing S c h e m a ti c H ow To C on ne ct V eh ic le E le ct ric al C on ne ct ion 1 . Th e v eh ic le c r ad le must be e mpty. 2 . Beg in b y c on ne c ting the p ower cab le t o t he M X 7 Te c t on ' s veh ic le c ra d le . W or k fro m this c on n ect ion wit h t he la s t con ne c t io n b e ing to t he veh ic le ’s p ower so u rce.[...]

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    1 0. W ir e c o l o rs de p en d on the ty p e o f de vi ce att ach e d. Plea s e re f e r t o t his illust r a t ion for wire co lo r s . 1 1. U se the lo om s an d w ir e t ies t o s e cur e all w irin g as s h o w n ab ove, the n re a t t ach t h e cover wit h t he sc r ews . 1 2. C o nn ect the DC to D C c on v e rter to the veh ic le’s ele c[...]

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    V eh icl e 12 V Ba re Wire A da pt er Par t N u mbe r : 9 00 0A0 79 C BL1 2M L3 C a ution : Fo r pr op e r a nd safe inst a ll a t ion , the in pu t po w er cab le mu s t b e c on ne c ted to a f use d c ir c uit on th e v eh ic le. Th is fused circuit r eq uir e s a t en  Amp ma x imum t ime d ela y ( s low blo w ) hig h in ter ru p ti n g ra t[...]

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    C on ne ct ing t he P ower C ab le to t he V eh ic le 1 . Veh ic le Elect r ic a l S y st em 2 . 1 0 A mp S low Blo w Fu s e 3 . D C + 4 . D C - 5 . Veh ic le C h a s s is 6 . B r own 7 . B lue 8 . Gr ee n N o t e: C o rr ect ele c t rica l p ola rity is re qu ir e d f or safe a nd p ro p e r inst alla t ion . The cr ad le w il l n ot p o w er o n [...]

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    W ir in g c o l o r c od es for Hon eyw e ll s u pp lied DC inp u t po w er ca b l in g: Veh i cle Supply W i re Col or +12 VDC D C + Bro w n R e t ur n D C - Blu e Veh ic le C h a s s is GND G r ee n 4 . Pro vi d e mecha n i cal sup po r t f o r t he cab le b y s ecur in g it t o t he veh ic le s tru c t u r e at ap p ro x ima tely on e f o o t in[...]

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    C on ne ct P ower S u pp ly to V eh ic le C ra dl e Th e po w er ca ble con ne c t o r is L- sha pe d. Th e lon g en d o f t h e L (the cab le ) w ill b e f acing u p t o w a rd s the mid dle st r ain r elie f cab le c lamp . Align the co nn ect o r p i n s t o the veh ic le c ra d l e Powe r con ne c t o r; f ir mly pu s h in g the con ne c tor in[...]

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    I/ O P or t Squ e eze t he clips n e x t to t he con n e c t or a t t a c he d t o t h e I / O c ab le t o o p en the catc h es in t he co n ne c t o r a s s emb ly . Firm ly pr ess the cab le en d ( fema le) in to t he I/ O Port con ne c t o r (ma le) a t t h e ba c k o f t h e c ra dle . R ele ase t he clips in the con ne c tor cab le. Te s t the[...]

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    V eh icl e Cr ad le S tra in R eli ef C ab le C lamp Equipmen t R e quired : Phillip s s c r ewdr iv er ( n ot s u p plie d by H on e y w e ll ) Th er e a r e t hr e e s tra in re lief cab le c lamp s s ecur e d to t he b ack of t he ve hicle c ra dle , l o c ated a b o v e t he p or ts f o r t he Se ri a l Inte rf ac e , Pow er a nd MX7 I/ O c o n[...]

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    V eh icl e Cr ad le L E D Th e c ra d l e L E D is locate d a t t h e f ro nt cen t er o f t h e c ra dle . W he n C ra dle LED i s … It m e a ns …. O ff MX7 Te c t o n is d ock e d . C r a dle d oe s n ot h a v e po w er . MX7 Te c t o n is n ot do c ked . C r ad le may h ave po w er . C he c k the p ower co nn ect o r a t the b ack o f the cr[...]

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    D oc k M X7 T ec to n in C ra dl e N o t e: D o n ot pu t t he MX7 Te ct on in t o t h e veh ic le c ra dle u n til t he cra d l e is s ecur e ly f ast en e d t o t he veh ic le . Th e MX7 Te c ton is inser ted in t o t he cr ad le by pr e s s ing the b a se of t h e MX7 Te c t on d o w n i n t o t he cr a dle p ock et u ntil t he con ne c t o r at[...]

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    R emov e M X7 T ec to n fro m th e Ve hi c le Cr ad le Th e MX7 Te c ton is re mo v ed fr o m t he ve hicle c ra dle b y p ushin g t h e f ro nt o f the Retain er u p an d ba c k un t il t he M X 7 Te c t on is r ele ased fr om t he Reta i n er la t c he s an d t h e c h ar gin g po ck et s w ing s f or w ar d . Pull t he M X7 Te c t on u p a n d o[...]

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    M ai nt e n an ce - V e h icl e M o u n ted D e vic es Th er e a r e no ser v ic e ab le pa rts i n the veh ic le c r a dle s . D o n ot attemp t to op en th e un it s . If t h e v eh ic le mou n t ing h ar d w a re a nd cr a dle con ne c t io ns be c o me b ro k e n, loo s e o r cra c k ed , t he a s s e mbly mu s t b e t aken o u t of ser v ic e [...]

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    V eh icl e Cr ad le P or t Pi no ut M X 7 T e cto n D es kto p a n d V eh ic le Cr ad le S er ial P or t Th e c on n ect or is ind u s t ry- s tan da r d R S23 2 a nd is a PC / A T s t an d a rd 9 -p in D ma le c on n ect or . N o t e: Te t he r ed sc an n e rs mu st be co nn ect e d t o p ower ed cr ad les. Pi n Si gna l D e sc ription 1 D C D D a[...]

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    P ow e r C on ne ct or P or t N o t e: W h e n an e x t er n al p ower su p ply is u s e d t o po w er th e s e pr od u ct s , the e x t er n al po w er sup p ly s ho uld b e U L List e d , w it h L P S or Class 2 ou t pu ts ra ted 1 2V, min imu m 2 Amps. C radle P ower C on n ector P o rt Pinou t Pi n Si gna l W i re Col or 1 G r ou nd ( C G) G re[...]

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    Ch a pter 5: Techni ca l Assistance If y o u n ee d ass is t a nce inst allin g or tr ou ble s h o oting you r d e v ic e, ple a se c on t act us by u s ing o ne o f the m e t ho ds b elo w : K now l e dge B as e : w w w . hsmk n o w led ge ba s e . c om O u r K n owled ge Ba s e pr o v id es t ho u s an ds o f imme d i a t e s olu t ion s. I f t h[...]

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    SH ALL HI I BE LIABLE FO R IN D I R EC T, IN C I D EN TAL, OR C ONSE Q U E N TIA L D AMAGES, A N D , I N N O EV EN T, SH A L L AN Y LIABI LITY O F H I I AR I S IN G IN CON N EC TION W I TH A N Y PR ODU C T SOL D H E R EU N D ER ( W H ETH ER SU C H L I A BI L ITY AR I SES FROM A CLAIM BASED ON CONTR AC T, W AR R A N TY, TO R T, O R O THE R W I SE) E[...]

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    5 -3[...]

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    H o ne y w ell S can nin g & Mob ilit y 9 68 0 Old Ba i le s R oa d Fo rt M ill, SC 29 70 7 w w w .ho ne y w e lla id c .c om E-EQ -M X7CEOG W W R e v D 1 0/12[...]