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Faria Instruments IS0157 manuale d’uso - BKManuals
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Faria Instruments IS0157 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Faria Instruments IS0157. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Faria Instruments IS0157 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Faria Instruments IS0157 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Faria Instruments IS0157 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Faria Instruments IS0157
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Faria Instruments IS0157
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Faria Instruments IS0157
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Faria Instruments IS0157 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Faria Instruments IS0157 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Faria Instruments in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Faria Instruments IS0157, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Faria Instruments IS0157, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Faria Instruments IS0157. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    Owner’s Manual INSTRUMENTS Uncasville, CT ISO157A ECR#3131 12/02 Electronic Programmable Speedometer IS0157 F A R I A  C O R P . U N C A S V I L L E , C T M A D E I N U . S . A . 1 6 6 8 - 5 0 - 3 7 A MPH 05 0 10 10 20 30 40 50 60 70 80 0 Km/h 20 30 40[...]

  • Pagina 2

    Descr ipt ion Odometer P a g e 1 T rip Odometer P a g e 1 Hour -meter P a g e 1 Ov er S p eed C ondition P a g e 2 Ma x imum S a v ed Speed P a g e 2 Sett i n g the S p eedometer P a g e 3 B oot menu Pag e 3 Serv ice Hours P a g e 3 Serv ice Di sta nce P a g e 4 Clear Hours P a g e 4 Clear Di sta nce P a g e 4 Pro gram H i gh Axle P a g e 4 Pro gra[...]

  • Pagina 3

    Page 1 C OM M ER C IAL S PEEDO ME TER F unct ions a v ailable: 1 . Odometer di spla y 2 . T rip odometer disp l a y (resetab le) 3 . Hour -meter (either r pm or ke y-on) 4 . Serv ice i nterv al f or miles or kilometers (reset , c lear and dis able f eatures) 5 . Serv ice inter v al for hours (re set, clear and disab le f eatures) 6 . Ov er -sp eed [...]

  • Pagina 4

    Page 2 P1 P2 P1 P2 Th e l a st di git on the ri ght blin ks up and do wn indic ating t he hour -meter funct ion . Th e hour -meter cannot be reset. Grounding P1 -E thru an oil lo w pres sure s witch c an stop t he hour -meter . If P1 -E is not grounded t hen the hour -meter will r un cont i nuous l y with the ke y on. T o pro v ide a true engin e r[...]

  • Pagina 5

    Page 3 pro grammed by hand or done aut omati call y , for bot h of the hi gh a nd lo w rang e axle s . Set ting t he speedo meter Th ere are t w o major speedometer setting rout in e s . The fi rst i s act i v ated d uring boot-up . If the push-butt on is pre s sed a nd held on w h en po w er is fi rst turn ed on t he “ boot menu ” will be ac[...]

  • Pagina 6

    Page 4 This will cont i nue f or all the digits and will g o b ac k t o the fi rst di git a nd rep eat. If the push-butt on is not pre s sed for 3 2 seconds t he micropr o ce s s or will retur n t o normal a nd will c hang e nothing . T hi s i s usef ul i f you ’ re onl y h ere t o check w h en the present serv ice i nterv al will o ccur . T h e[...]

  • Pagina 7

    Page 5 pul se s per mile or kilometer rounded o ff t o the nearest 1 00 th. Th e ri ghtmost di git will be a “ P ” to remind the op erat or that the y are i n the “ Pro grammi n g ” mode . Th e di git c ha nges a nd i n pu ts ar e th e s ame a s number 1 (Serv ice Hours) abo ve . Al so present i s the same opti on to do nothin g f or 3 2 se[...]

  • Pagina 8

    Page 6 If y ou w a nt a dif ferent item fr om the menu, y ou must pre ss and relea se the push-butt on b e f ore f our seconds ha v e pas sed. Th e menu item s will loop cont i nuou sl y . If y ou w ant to g et out at this point with no c ha n g e s , st op at the l ast menu item “ donE ” , and i n f our seconds the micr opro ce ss or will retu[...]

  • Pagina 9

    Page 7 Th e speed at this po i nt i s not impor tant. Th e operator ma y ev en st op and w ait, as lon g as po w er is not turn ed o ff and the meas ured mile or kilometer i s f oll o w ed as strai ght a s pos s ib le , the operator ma y not tur n around and g o i n the oppos ite directi on. A ls o f or the maximum ac curac y , the operator shoul d[...]

  • Pagina 10

    Page 8 Shrink T ubing or Wrap H ar ness P1 6 - p in conne ct or Pin A Battery Input Pin B Ground Pin C Over speed signal Pin D External Push-Button grnd Pin E Hourmeter control Pin F Speed Axle 2 speed axle (ground selects low axle, open connection selects high axle) Hourmeter control (ground disables hour-meter) External push button (ground active[...]

  • Pagina 11

    Page 9 P1 H ar ness P2 4 - p in connect or Shrink T ubing or Wrap Pin A +8.4 vDC Pin B Faria ® Bus A Y Pin C Faria ® Bus BZ Pin D Ground Power for external sensor Speed pulses in from sensor Ground Dash lights (controls gauge back lights)[...]

  • Pagina 12

    N ot es:[...]

  • Pagina 13

    Copyright 2002 by the Thomas G. Faria Corporation, Uncasville CT No part of this publication may by reproduced in any form, in an electronic retrieval system or otherwise, without the prior written permission of the company.[...]