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Bulldog Security 5002PRO manuale d’uso - BKManuals
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Bulldog Security 5002PRO manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Bulldog Security 5002PRO. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Bulldog Security 5002PRO o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Bulldog Security 5002PRO descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Bulldog Security 5002PRO dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Bulldog Security 5002PRO
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Bulldog Security 5002PRO
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Bulldog Security 5002PRO
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Bulldog Security 5002PRO non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Bulldog Security 5002PRO e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Bulldog Security in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Bulldog Security 5002PRO, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Bulldog Security 5002PRO, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Bulldog Security 5002PRO. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    CONTENTS PR O-SERIES AL ARM SYSTEM MODEL 5002PR O INST ALL A TION GUIDE • O WNER’S GUIDE Syst em Features ......................................2 Syst em Components ....................................2 R equired T ools .......................................2 T echnical Assistance .................................2 Befor e Y ou Begin .........[...]

  • Pagina 2

    SYSTEM FEA TURES 1 Ke yless Entry Allows y ou to remo tel y lock an unlock your po wer door loc ks ev en if the engine is running or the alar m is in v ale t mode. Active Ar ming System ar ms onl y when tr ansmitter button is pr essed. P assiv e Arming Automaticall y arms the sy stem 1 minute af ter t he last door is closed. (remot el y programmabl[...]

  • Pagina 3

    SYSTEM COMPONENTS TECHNIC AL ASSIST ANCE Should you need help. F irst chec k our websit e at www .bulldogsecurity .com/wires.htm or call our toll-fr ee T ech Support Hotline Monda y through Friday 9AM-8PM and Saturday 10AM-4PM EST at 800-8 78-8007. Y ou must giv e t he follo wing infor mation :  Name • T elephone N umber with Ar ea Code (F ax [...]

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    MAKIN G WIRIN G CONNECTIONS 1. S tr ip back two inches of insulation on the wir e fr om the k e yless entry . 2. Strip back one inch of insulation on t he wir e y ou need to connect to. One Inch of Bar e W ire T wo Inches of Bar e W ire 3. Separ at e the v ehicle wire as shown. Mak e the separ ation large enough to fit t he other wir e through. 3 P[...]

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    4. Insert the wir e from the unit t hrough the hole as shown. 6. Use electr ical t ape to wr ap. Be sur e to cover t he wire about two inches on eit her side of the connection. First pull t he wire t hat you ha v e just connect ed along side the wir e you connected to, tape and wire tie t hem toget her. Use this met hod for all connections. CA UTIO[...]

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    4. Use electr ical t ape to wr ap, be sur e to cover about 2 inches on eit her side of connection. Secur e with wir e ties as sho wn. Use this me thod ONL Y when connecting two separ ate wir es end to end. W ir e T ie Electr ical T ape W ir e T ie LOC A TING & MAKIN G CONNECTIONS 5 Please see the wir ing chart on our w ebsite, www.bulldogsecuri[...]

  • Pagina 7

    6 button #1 again to disarm t he syst em. This time the engine should start. Make sur e all your connections ar e electrically sound. N OTE : A 1N4001 diode must be used when connecting mor e than one de vice to the or ange wire as shown. ST ARTER DIS ABLE RELA Y AND HARNESS Op tional in 5002 Models use P art #30- ARB (Model 757) and Pr o 1000 harn[...]

  • Pagina 8

    7 MOUNTING AND CONNECTIN G THE O VERRIDE SWITCH Select a location for the ov err ide switch. Y ou should be able to r each t he switch when sitting in the dr iv er's seat, but the switch should be har d to find. A typical mounting location is under t he dash. The mounting sur f ace should be less t han 1/8" thick. 1. Drill a 5/16" ho[...]

  • Pagina 9

    TESTING: Door Locks Ther e are t hree basic types: “T ype A ” Door Loc k T es t (Most GMs and some Chryslers) Probe both of your door lock wires going t o the door lock switch usall y located in t he driv er’s kick panel. Att ach the clip end of your tes t light to a good chassis gr ound. Using the v ehicle’s door lock controls, activ at e [...]

  • Pagina 10

    CONNECTING “T YPE C LOCKS” •If your vehicle has a “ T ype C ” door locking syst em, you will need to purchase optional part #778. Once you ha v e pur chased the r elays, follow the diagr am on page 1 8 for “ T ype C ” door locks. T YPE C - (Optional P art #778 r equired) R ev erse polar ity door locks. Used on most GM trucks, Ford and[...]

  • Pagina 11

    10 WIRIN G DIA GRAMS FIGURE 1 1. Red (+) 12 volt constant 2. Black chassis ground 3. Gre y (+) sir en output 4. White/R ed button #2 / channel #3 (-) output: trunk pop, window r ollup, etc. 200mA max 5. White/Y ellow button #3 / channel #2 (-) output: remot e start, etc. 200 mA max (see figur e 7) 6. Bro wn/Black (+) unlock or (-) lock output 7. Gr[...]

  • Pagina 12

    OPERA TING INSTR UCTIONS 1. Arming Pr ess tr ansmitter button #1 to ar m the sys tem. The sir en will chir p 1 time, the lights will flash once, t he po w er door locks will lock (if installed), and the LED will f lash slowl y indicating t he alarm is now armed. The engine start er is also disabled. 2. Disar ming Pr essing tr ansmitter button #1 ag[...]

  • Pagina 13

    PR OGRAMMIN G INSTR UCTIONS 11. Instant Personal P anic Pr ess and release tr ansmitt er button #4 to sound the instant panic sir en. The lights and siren will activ at e for 30 seconds and then shut of f. T o stop t he siren bef ore t he 30 seconds, press an y of the 4 tr ansmitter buttons. 12. V ale t Mode The v ale t mode pre vents t he system f[...]

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    3. Setting t he Shock Sensor's Sensitivity Disarm t he system, pr ess and hold button #4 for 10 seconds. The system will chir p once. Within 2 seconds, press button #1. The system will chip twice. Within 2 seconds, str ike your vehicle wit h as much force as you w ant t he alarm t o respond to. Strik e the windshield for bes t results . The sy[...]