Carrier D2-3466-2 manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Carrier D2-3466-2. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Carrier D2-3466-2 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Carrier D2-3466-2 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Carrier D2-3466-2 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Carrier D2-3466-2
- nom du fabricant et année de fabrication Carrier D2-3466-2
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Carrier D2-3466-2
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Carrier D2-3466-2 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Carrier D2-3466-2 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Carrier en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Carrier D2-3466-2, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Carrier D2-3466-2, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Carrier D2-3466-2. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    Instruction Manua l Carrier VFD Quic k Reference D2-346 6-2[...]

  • Page 2

    Copyright © 200 5 Rockwell Automation. Al l r ights rese r ved. The informa tion i n this ma nual is su bject to c hange with out noti ce. Throughou t this manual , the following notes are used to a ler t you to safety consid erations: Important: Identifies informa tion tha t is cr itic al for succes sful appl icat ion and un derstand ing of t he [...]

  • Page 3

    ! A TTE NTION: When the l e vel-sense star t feature is ena bled (P .054 = O N), the us er must e nsure that automatic star t u p of the driven equ ipment wil l not cau se injur y to op erating pers onnel or dama ge to the driven equipme nt. In addition, the user is respon sible f o r providing suitable audible or visua l alar ms or othe r devices [...]

  • Page 4

    ! A TTE NTION: Use of power corr ection c apacitor s on the o utput of the dr ive can result in errati c operatio n of th e motor , nuisance tripp ing, and/ or per mane nt dam age to the dr ive . Remove power correc tion ca pacitor s before proceedin g. F ailur e to obser ve this precau tion co uld result in dam age to, or destr uction of, the eq u[...]

  • Page 5

    ! A TTE NTION: When con nected t o a no n-regenerative com mon DC bus, rege neration m a y cause a r ise in D C bus voltage. Be aware that other d rives on the bus m a y experience a n unexpected speed i ncreas e due to the high bus voltage. F ailur e to obse r ve this precautio n may result in bod ily injury . A TTE NTION: The moto r shaft can r o[...]

  • Page 6

    [...]

  • Page 7

    Contents I C ONTENTS Chapter 1 Using This Manual 1.1 Required Public ations ............. ................... ............. ................... ............. ......... 1-1 1.2 Getting Assistance f rom Reli ance Electri c .............. ............. ................... ......... 1-1 Chapter 2 Identifying Drive Components Using Reference Drawings an[...]

  • Page 8

    II Carrier VFD Quick Reference[...]

  • Page 9

    Using This Manual 1-1 C HAPTER 1 Using This Manual The Car rier V FD Qui ck Ref erence i s intend ed for qualified C arr ier ser vice pers onnel, and is to be used d urin g star t up , operatio n, and mai ntenance o f the variable spe ed dri v e. 1.1 Requ ired Pub lications The Car rier V FD Qui ck Ref erence mus t be used with the f o llowing m an[...]

  • Page 10

    1-2 Carrier VFD Quick Reference[...]

  • Page 11

    Identifying Drive Components Using Reference Drawings and Parts Lists 2-1 C HAPTER 2 Identifying Drive Components Using Reference Dra w ings and P ar ts Lists Replace w ith 2.fm (11 X 17 Z- f ol d)[...]

  • Page 12

    2-2 Carrier VFD Quick Reference[...]

  • Page 13

    Using the Keypad/Display to Program , Monitor, and Control t he Drive 3-1 C HAPTER 3 Using the Ke ypa d/Disp la y to Pr ogra m, Mo nito r , an d Cont r ol the Drive If you are unfamiliar wi th the detai led operation of the keypad/display , refer to chapter 3 of the Li quiFlo Sof tware Star t- Up and Reference Manual (D2-34 10). Figure 3.1 – K ey[...]

  • Page 14

    3-2 Carrier VFD Quick Reference[...]

  • Page 15

    Identifying Parameter Defaults For Carrier Drives 4-1 C HAPTER 4 Identifying P arameter Defaults For Carrier Drives Use th e f o llo wing t able to identif y and set the pa rame ter def aults f or Carrier dri ves . Important: Setting P .050 (Resto re Def aults) to ON will restore the drive t o Reliance def a ults , not Ca rrier def aults. If th is [...]

  • Page 16

    4-2 Carrier VFD Quick Reference[...]

  • Page 17

    Verifying the Installation 5-1 C HAPTER 5 V e rifying the Installation Record the f ollowing job information: Record the follo wing nameplate information: 1. Jo b Name: 2. Jo b Number : 3. Cit y: 4. Sta te: 5. Zip Code: 1. Chil ler Serial Num ber: 2. VFD P ar t Numb er : 3. VFD Seri al Number : 4. Mot or Rated Lo ad Amps: 5. Incom ing V oltage: 6. [...]

  • Page 18

    5-2 Carrier VFD Quick Reference[...]

  • Page 19

    Troubleshooting the Drive 6-1 C HAPTER 6 T r oubleshooting the Drive This cha pter descr ibes how to troubleshoot th e dri v e an d the equip ment tha t is needed to d o so. 6.1 T est Equipme nt Neede d T o T roubleshoot An isol ated mult imeter will be nee ded to meas ure DC bus v oltage an d to ma ke resistanc e checks. Note th at dedica ted trou[...]

  • Page 20

    6-2 Carrier VFD Quick Reference Figure 6.1 – DC Bus V oltage T er minals (414 Amp Dr ives) Init ial D C Bus Measur ement Points POS TP2 TP1 (+) NEG (-)[...]

  • Page 21

    Troubleshooting the Drive 6-3 Figure 6.2 – DC Bus V oltage T er minals (500 Amp and 643 Amp Drives) Initia l DC Bus Measur ement Points[...]

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    6-4 Carrier VFD Quick Reference 6.3 Checking the P ower Mod ules an d Motor with Inp ut P ower Off Use the following proc edure to check the dr ive’ s P ower Modul e circuitr y with p ower off: Step 1 . T urn off an d lock out inp ut power . Wait five minutes. Step 2 . V er ify t hat there is no v oltage at the dr ive’ s inp ut power ter min al[...]

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    Troubleshooting the Drive 6-5 T able 6.1 – Resistance Chec ks Input Diode No. Meter Connection (+) (- ) Component is OK if resist ance (R) is : Compone nt is defective i f: 1 * SCR1 10 < R < 1 megohm Continuit y (shor t circuit) or open when t he meter i s conne cted wi th reversed polar ity . 2 * SCR2 3 * SCR3 4 * SCR4 5 * SCR5 6 * SCR6 7 [...]

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    6-6 Carrier VFD Quick Reference 6.4 T rou ble shooting th e Drive Using Error Codes The dr ive can displ ay two kinds of er ror codes, c alled alar m and fault cod es, to signal a problem dete cted dur ing sel f tuning or drive operation. F ault and alar m c odes ar e shown in t ab les 6. 2 and 6. 3. A specia l type of f ault cod e, which o ccurs r[...]

  • Page 25

    Troubleshooting the Drive 6-7 6.4.1 Identifying Alarm Codes and Recovering Drive alar m codes are shown in table 6.2. Note that the alar m code will onl y be displayed f or as long as the problem exists. Once the problem has been co rrected, the alar m cod e will di sappear from the d isplay . T able 6. 2 – List of Alarm Codes Code Alarm Descript[...]

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    6-8 Carrier VFD Quick Reference 6.4.2 Identifying Fault Codes and Reco vering Drive fault codes ar e shown in table 6. 3. T o clear a singl e fault that has oc curre d so that the dri v e can be star ted ag ain, cor rect any problems indicat ed by the fault code and pres s the STOP/RESET key on the keypad, or ass er t the fault reset from the sele [...]

  • Page 27

    Troubleshooting the Drive 6-9 HU High DC bus vo l t a g e DC bus voltage too hig h (capaci tor protection ). Chec k input lin e v oltag e; if nece ssary , add transfor mer . Deceleration time too s hor t . Increase d eceleration t ime P .002/P .018/P .023 versus Maximum Speed/Hz (P .004). In stall DB opt ion with resi stors. IPL Input phas e loss V[...]

  • Page 28

    6-10 Carrier VFD Quick Reference OCb Ov ercurrent (at DC brakin g) DC voltage too high. Check parameters H.0 06, H.007 . OCd Ov ercurrent (at deceleration ) Overcurrent co ndition oc curred wh ile decelerating . Deceleration time too s hor t. See OC fault cor rective action s. Increase d eceleration t ime (P .002, P .018, P .022) . OF Overfrequen c[...]

  • Page 29

    Troubleshooting the Drive 6-11 6.4.3 Acc essing, Readi ng, and Cleari ng the F aults in the Err or Log The following proced ure shows how to acces s and cl ear the e rror log. Note that you cannot c lear a s ingle ent r y from t he error l og. The e ntire lo g, inclu ding all the fault codes an d the d a y and time stamp of each fault, will be clea[...]

  • Page 30

    6-12 Carrier VFD Quick Reference Step 2. Press t he ▼ k ey until Err is di splay ed. Step 3. Press t he ENT ER ke y . If no faults hav e occured, E rr will b e displayed again. If on ly on e f ault h as occur red, the fault code will be displayed as the firs t entr y in the log. If more than one fault has ocurred, the first entr y is the late st [...]

  • Page 31

    Troubleshooting the Drive 6-13 Step 6. Press t he ▼ key . The dis play shows the time stamp, which is based on a 24-hour clock. Use the arrow ke ys to move between the day and time data. Step 7 . Press the PROGRAM ke y , which disp lays the erro r log entr ies ag ain.The display shows the error lo g entr y viewed prior to or associ ated with the [...]

  • Page 32

    6-14 Carrier VFD Quick Reference 6.5 I dentifying Fatal F ault Codes and Re co vering F atal f ault code s are di sting uished by the letter F preced ing the co de. They nor mally indicat e a malfunc tion of th e micro processor o n the Regul ator boar d. In som e cases, f a tal fault codes c an be reset and the dr ive can be r e-star t ed. T able [...]

  • Page 33

    Troubleshooting the Drive 6-15 6.6 I ndentify ing PMC Board F ault Codes and Recovering T ab le 6.5 li sts PMC b oard fault codes. Thes e faults can be iden tified using th e three LEDs loc ated on th e Regul ator board. 6.7 Reset ting a Chec ksum (CHS) F ault P erform the following procedur e when a new Regul ator board i s insta lled or if a CHS [...]

  • Page 34

    6-16 Carrier VFD Quick Reference Step 8 . Press UP ARRO W until P .048 is displayed. Step 9 . Press ENTE R. Step 10. P ress UP or DOWN ARRO W to select UEC or U-H m ode. Step 1 1. Pre ss EN TER. Obse r ve SELF is displayed brief ly . Step 12. Press UP or DOWN ARROW until P .006 is displayed. Step 1 3. Press ENTE R. Step 1 4. Pres s UP ARROW until 7[...]

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    DIF Docume ntation Impr o vement Form Use this f o r m to give us your commen ts conce r ning this publication or to r epor t a n error tha t you hav e f o und. For conv enience, you may attach copies of the page s with your comments. Afte r you ha ve completed this form, pl ease retur n i t to: Rockwell Automation / Relianc e Electr ic Dr ives T e[...]

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