Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA
- nom du fabricant et année de fabrication Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Carrier en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Carrier AIR CONDITIONING UNIT 38TRA. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    38TRA Air Conditioning Unit Installation and Start-Up Instructions NOTE: Read the entire instruction manual before starting the installation. SAFETY CONSIDERATIONS Improper installation, adjustment, alteration, service, maintenance, or use can cause explosion, fire, electrical shock, or other conditions which may cause personal injury or property d[...]

  • Page 2

    DO NOT BURY MORE THAN 36 IN. OF REFRIGERANT TUBING IN GROUND. If any section of tubing is buried, there must be a 6-in. vertical rise to the valve connections on the outdoor unit. If more than the recommended length is buried, refrigerant may migrate to cooler buried section during extended periods of unit shutdown, causing refrigerant slugging and[...]

  • Page 3

    connected by 15 ft of field-supplied or factory-accessory tubing. Check refrigerant charge for maximum efficiency. (See Step 8—Checking Charge.) INSTALL SOLENOID VALVE IN LIQUID TUBE Solenoid valve must be energized during evacuation for effective evacuation. Before making liquid tube connections, install factory-supplied solenoid valve on indoor[...]

  • Page 4

    bearing brazing material. Consult local code requirements. Refrig- erant tubing and indoor coil are now ready for leak testing. This check should include all field and factory joints. Step 5—Make Electrical Connections Be sure field wiring complies with local and national fire, safety, and electrical codes, and voltage to system is within limits [...]

  • Page 5

    Fig. 6—24-V Control Circuit Connector A93199 4 4 RH R Y G A W LLS NC TRANS MIN 60VA TO IFM LINE VOLTAGE POWER SUPPLY IFR C C BLU BRN Y COND UNIT THERMOSTAT SUBASE RC B Y 1 Y 2 G W 1 W 2 LEAVE JUMPER ON SUBASE (RH TO RC) LLS NC TRANS SEE NOTE 2 TO IFM LINE VOLTAGE POWER SUPPLY C BLU BRN HC 1 HC 2 ADD JUMPER R Y G A[...]

  • Page 6

    Copyright 1993 CARRIER Corp. • 7310 W. Morris St. • Indianapolis, IN 46231 33026c Manufacturer reserves the right to discontinue, or change at any time, specifications or designs without notice and without incurring obligations. Book 1 4 Tab 3a 2a PC 101 Catalog No. 563-793 Printed in U.S.A. Form 38TRA-3SI Pg 6 1-94 Replaces: 38TRA-2SI[...]