Honda 250-4195 Bedienungsanleitung

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62

Zur Seite of

Richtige Gebrauchsanleitung

Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung Honda 250-4195 an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von Honda 250-4195, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.

Was ist eine Gebrauchsanleitung?

Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung Honda 250-4195 die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.

Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung Honda 250-4195. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.

Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?

Die Gebrauchsanleitung Honda 250-4195 sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts Honda 250-4195
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts Honda 250-4195
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts Honda 250-4195
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen

Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?

Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von Honda 250-4195 zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von Honda 250-4195 und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service Honda finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von Honda 250-4195 zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.

Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?

In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts Honda 250-4195, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.

Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von Honda 250-4195 widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.

Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen

  • Seite 1

    Form 2220[...]

  • Seite 2

    ITEM OTY. PART NUMBER DESCRIPTION 1 1 1 VACUUM REGULATOR 598-02117 55A-00858 59A-01653 59A-01637 55A-00964 55A-01006 I 55A-00531 i 55A-01007 I 55A-00102 ! 55A-00559 i 55A-01008 55A-00990 59A-02719 55A-00002 55A-00669 53A-00172 598-02199 598-02381 55A-01037 55A-00754 REDUCER-VACUUM (1/4-3/16) I , TUBE -VACUUM (5/32x48 Lg.) , TUBE -VACUUM (7/32x1 3/8[...]

  • Seite 3

    3[...]

  • Seite 4

    INDEX Page 1-37 4 8 11 1988 HONDA CIVIC, ACCORD AND PRELUDE. R Servo Installations. Supercruise Regulator Installations. Microcruise Regulatorlnstallations Vacuum Regulator and Reservoir Installation. Road Speed Pick-up Coillnstallations. ThrottleConnections BracketTemplates 7 14 16 21 1985-87 HONDA CIVIC, ACCORD, PRELUDE, WAGOVAN, 15008, CRX8UPERC[...]

  • Seite 5

    5[...]

  • Seite 6

    MODEL-R SERVO INSTALLATIONS CIVIC The servo mounts to the passenger side shock tower. STEP 1 Fabricate bracket from servo bracket provided in basic kit using template in back of instructions. Attach mounting bracket to servo. STEP 2 Remove nut and lock washer from shock tower. Install mounting bracket over stud. Replace lockwasher and nut and retig[...]

  • Seite 7

    PRELUDE The servo mounts forward of the drivers side shock tower. STEP 1 Fabricate mounting bracket from servo bracket provided in the basic kit using template in back of instructions. Attach the mounting bracket to the servo. STEP 2 Remove the plastic plug as shown in illustration exposing a 6mm threaded hole. STEP 3 Install servo as shown. Thread[...]

  • Seite 8

    ACCORD The servo mounts to the passenger side of the firewall. STEP 1 Fabricate mounting bracket from servo bracket provided in the basic kit using templates in back of instructions. Attach the mounting bracket to the servo. STEP 2 Removethescrewatthetop, right cornerofthevacuum canister. Position mounting brac- ket, reinstall screw and tighten. Se[...]

  • Seite 9

    VACUUM REGULATOR AND VACUUM RESERVOIR INSTALLATION NOTE! Vehicles with automatic transmission equipped with a lock-up converter require a vacuum regulator and a vacuum reservoir. The vacuum regulator and vacuum reservoir should be installed away from any sharp, hot, or moving parts. A vacuum schematic is shown below. Vehicles with manual transmissi[...]

  • Seite 10

    SUPERCRUISE REGULATOR INSTALLATIONS CIVIC The regulator mounts to the passenger side shock tower and firewall. STEP 1 Fabricate mounting brackets from one road speed pick-up coil bracket, and one servo cable bracket provided in the basic kit using templates in back of instructions. Attach the brackets to the regulator. STEP 2 Loosen screw shown on [...]

  • Seite 11

    ACCORD The regulator mounts to the driver side engine mount. STEP 1 Fabricate mounting brackets from two road speed pick-up coil brackets provided in the basic kit using templates in back of instructions. Attach the bracket to the regulator. STEP 2 Remove the two screws that secure the existing cable holder to the engine mount. STEP 3 Position the [...]

  • Seite 12

    PRELUDE The regulator mounts to the passenger side shock tower and brake proportioning valve. STEP 1 Fabricate mounting brackets from two cable brackets provided in kit using the templates in back of instructions. STEP 2 Remove nut from shock tower. Install top regulator mounting bracket as shown. Replace nut and retighten. STEP 3 Remove bolt from [...]

  • Seite 13

    CIVIC The regulator mounts to the passenger side firewall. STEP 1 Fabricate mounting bracket from one pick-up coil bracket and one cable bracket pro- vided in kit using the templates in back of instructions. Attach brackets to regulator. STEP 2 Remove nut from solenoid bracket and fuel filter. Mount regulator as shown. Replace nuts and retighten. 1[...]

  • Seite 14

    ACCORD The regulator mounts forward of the drivers side shock tower. STEP 1 Fabricate mounting brackets from cable brackets provided in kit using the templates in back of instructions. STEP 2 Remove bolts from existing cable bracket. Install mounting brackets as shown. Replace cable bracket. Replace bolts and retighten. STEP 3 Install regulator as [...]

  • Seite 15

    PRELUDE The regulator mounts forward of the drivers side shock tower. STEP 1 Fabricate mounting bracket from one cable bracket provided in kit using the template in back of instructions. STEP 2 Remove top right bolt on engine mounting bracket. Install regulator mounting bracket. Replace bolt and retighten. STEP 3 Install regulator as shown. STEP 4 [...]

  • Seite 16

    ROAD SPEED PICK-UP COIL INSTALLATIONS ACCORD and PRELUDE The road speed pick-up coil mounts to the passenger side of the transmission above the drive axle. STEP 1 Fabricate road speed pick-up coil mounting bracket from road speed pick-up coil bracket provided in the basic kit using template in back of instructions. Attach the pick-up coil to the br[...]

  • Seite 17

    -- CIVIC -- STEP 3 17[...]

  • Seite 18

    TH ROTTLE CON N ECTIONS CIVIC The cruise control cable attaches to the throttle lever provided in adaptor package. STEP 1 Remove nut and lock washer from passenger's side of carburetor. Install throttle lever. Replace lock and nut, retighten. NOTE: Be careful not to cross thread the nut when retightening. STEP 2 Fabricate cable anchor bracket [...]

  • Seite 19

    ACCORD The cruise control cable attaches to the back of the accelerator pedal. STEP 1 Modify throttle bracket assembly provided in adaptor package using template in back of instructions. STEP 2 Pull carpet on drivers side floor back to gain access to area below accelerator pedal. STEP 3 Place lower left corner of throttle bracket into the corner pr[...]

  • Seite 20

    1/1 ~ f " Floorboard Cover Throttle bracket installed on Accord "P" Clamp wiNo. 10 screw and bead chain coupling w/jam nut 20[...]

  • Seite 21

    PRELUDE The cruise control cable attaches to the back of the accelerator pedal; STEP 1 Modify throttle bracket assembly provided in adaptor package using template in back of instructions. STEP 2 Pull carpet on driver side floor back to gain access to area below accelerator pedal. Cut insulation away to expose accelerator pedal step and a path for t[...]

  • Seite 22

    STEP 4 Route cruise control cable behind engine to firewall. There is a rubber plug directly above the accelerator pedal in the firewall. Remove this plug and pass cable thru. STEP 5 Attach cruise control cable to the throttle bracket assembly with a 114" tub clamp pro- vided in the basic kit. Be sure that the cable sleeve is on the cruise con[...]

  • Seite 23

    -0 c: 0> m "0 ... tU u <1) 0 0 0 0 0 0 O -. --- 0 0 0 0 "0 ... cu u (/) a J N - .- =2: C t- w ~ ~ ~ m O > ~ w (/) CJ ~ CJ 23[...]

  • Seite 24

    24 '"0 ~ m r- c c m 0 m ~ ~ m ~ n ~ m -8[...]

  • Seite 25

    "0 ... cu () In c / 0 0 0 0 0 / t- w ~ CJ 01( ~ m O > ~ w cn Q ~ 0 CJ CJ 01( 25 e--[...]

  • Seite 26

    [...]

  • Seite 27

    (0 ... L() .~ Q D 0 0 0 0 0 0 0 0 "0 c 0> ID 1 1 I I I 0 0 t- w ~ (J < ~ m w (/) - ~ ~ (J ~ w 0.. ~ (/) (J > - (J 27[...]

  • Seite 28

    28 )I. n n o ~ O (1) c "0 m ~ n ~ c - (1) m m ~ n ~ m -t[...]

  • Seite 29

    "0 c Q) m ~ "0 ... tU u (/) a Co .- In "t: c 7 0 0 0 0 0 0 ~ I 0 0 ... w ~ u < ~ m w (I) - ~ ~ u ~ w Q. ~ (I) w Q ~ .J w ~ Q. 29[...]

  • Seite 30

    30 "0 ~ m r- c c m (1) c "0 m ~ n ~ c - (1) m m ~ n ~ m -t I O ~ ~ ~ T o 0. o I) ... 0. 1 CD CD :3 0. I 10 I .A D « 0 7 0 , O 0. () Q) 0. J J 0 ~. () ~ .., 0.[...]

  • Seite 31

    ... w ~ " III( ~ m w (/) - ~ ~ " 0 ~ " - ~ " - > - " 31 l .. I : r : !' ; r . I I[...]

  • Seite 32

    [...]

  • Seite 33

    ,/ D 0 0 0 0 0 0 / "' I 0 "0 ... tU (,) (I) a 8 '0 ... tU ~ i5 / 0 0 / D (0 ... II) .~ c 0 0 1- W ~ (J ~ m W fn - ~ ~ (J 0 ~ (J - ~ Q ~ 0 (J ~ 33[...]

  • Seite 34

    34 "0 ~ m r- c c m ~ - n ~ o n ~ c - (I) m m ~ ~ ~ m -4 0 0 D 0 (/? 0 - o 0. C) 111 0. ! (0 ::3 0. 0[...]

  • Seite 35

    1- W ~ (J < ~ m ..J - 0 (J a. ~ . ~ (J - a. W Q ~ ..J W ~ a. Q ~ 0 (J (J < 35[...]

  • Seite 36

    36 n - :S n ~ 9 c cn -0 m m c -0 - n ~ c -0 n o - - r c 0' () 0> 0. 0 c ~. (0) ~ i 0 ::J ~ tXJ CD ~ 0- c in. () Q) 0.[...]

  • Seite 37

    "0 ... IU t) (/) 0 ... (0 ~ 10 '- ..: C t- w ~ (J ~ m ~ 0 % (J z c w ..J m c (J (J - > - (J 37[...]

  • Seite 38

    ~ 38 / D r;i° O q: /'" T ()- ;j ~. """ -4, .. ~ ~ ~ ~ , , ~ Q ~ , ~ , ~ ~ ~[...]

  • Seite 39

    , ~ 1:1 .~ ~ :J 39[...]

  • Seite 40

    40[...]

  • Seite 41

    [...]

  • Seite 42

    0') c .- c ~ 0 ~ ~ 0 (0 - ~ 0') Q) ~ U) z z « 0 > -0 .-.~ 0 « ~ s: .-.u U) - za:> -ou Zu- O u -- .-.> « - -.J u -.J < ~ c U) z z O :I: N # ~ ~ u = .. m ; ~ ~ u la .. m I I f ~~ O ID E ~ E u o o .- ~ CI II) E. ~ ")( W D' () & e ~ ~ 6" x o [D Q)Q) Q) a.a. (/) :J ci5ci5u. tl) C Q) ~ '**= Q) ~ x ..[...]

  • Seite 43

    [...]

  • Seite 44

    C/) z O - t- u c => ~ a: O 1- u C/)a:(.) ~0« Zu.« O c -z 1- O ~ J: -J ~ C/) z ... .s~ m .- -- ~c O)~ Q)O ~~ I , / "'--- 0 ;; "5 01 GI a: ~ --- " I , , , , / ('I # ~ oX u / ~ I f7 ... "*' ~ .¥ u f II) :6: y .. x o m <l> <l> "' a.a.'"' (/) '-'-:J ci5ci5u. Il) c: [...]

  • Seite 45

    gv[...]

  • Seite 46

    gv .MeJ~S JO pue pue s~nu wer e4~ JeJo~ o~ eso4 .Z£/6 Jo e~e!d " ~ e ~n:) leped O~ 4:>e~~e O~ dwel:> eqn~ "8/£ esn MeJ:>S ..~ X l£-O~ 'oN BuOl ..~ JeteWe!a ..lE/6 esoH (~) Slnu wer "l£-O ~ "ON ( ( ( ~ UJnJ OJ eeJJ eq OJ Jele~e (ed~J Jele~e) 6u!ldnoo u!e4° puee J"N l£-O ~ .ON .UOI1IS0d elPI 01 UJnleJ 01 [...]

  • Seite 47

    Lv .alqe~ PIO4 Ol MaJ~S dwel~ II'V/~ ual4611 .asol~ 91»OJ4llal Ol >t~els JoJ "B/ ~ >t~eq alqe~ 6Ul -sno4 9PIIS .Iepad se6 uo 6ulllnd SlJelS lsnr II I"un >t~eq 6u!SnO4 alqe~ IInd .(lepad UO) 6ulldno~ ule4~ peaq Ol 4~e»e pue ~allnd ru4l ule4~ peaq un~ la)j:>eJq o~ dwel:> ua~seJ o~ Ja4SeM 5u!Jds le:>llaH ..9 ~I€ pu[...]

  • Seite 48

    [...]

  • Seite 49

    6v .fo. (.> , ~ (/)c ()cn ..,<D <D--o ~ ~o -~= 0 --- (/)-i <D~~ ()"C c: -0 .., :J , <Dcc '"UC-i --:1" (") ~ -- ~a.(l) c:-:1" "CoQ. (')~() 0 --0 -c: ~ - ~ Bend Line ~ 7 ... ~ 0 ~m o~ C» Z(") -4~ -m Z-4 C)' .,,~ 0(") ~~ , (")c <~ -(") (")0 (")- ~r- >&l[...]

  • Seite 50

    [...]

  • Seite 51

    ~g I 'P'[...]

  • Seite 52

    To begin remove servo bracket and servo cable bracket from your Basic Kit. Using sketches provided, make your pick-up coil mounting bracket and servo mounting bracket. STEP 1. STEP 2. The throttle bracket assembly (from adaptor kit) has been made to fit the Accord. If you are installing on a Prelude, rework is required. Using sketch provided, rewor[...]

  • Seite 53

    FRAME 3/8" FLAT WASHER / 53[...]

  • Seite 54

    t ACCORD THROTTLE HOOK-UP Remove existing grommet and punch a 114" diameter hole thru its center. See arrow. Remove panels (2) from lower and under dash, to get room to see and work. Route servo cable to this area, place above grom. met onto cable and pass servo cable thru firewall. Put grommet back into hole. Servo cable coming thru to inside[...]

  • Seite 55

    ACCORD TH ROTTLE HOOK-UP No.10-32 NUT No.10-32 x 1 " SCREW No.10-32 JAM NUT (2) Place 1/4" tube clamp onto servo cable. Use No. 10-32 x 1/2" screw and 3/16" Helical spring washer to fasten clamp to bracket. SPLIT SLEEVE TO BE UNDER CLAMP- TUBE 19 BEADS Run bead chain thru pulley and attach to bead chain coupling (on pedal). Pu[...]

  • Seite 56

    PRELUDE THROTTLE HOOK-UP Drill a 1 " hole in area shown by arrow in picture. Servo cable and wiring goes thru this side. Use grommet from basic kit to place around servo cable and wiring to fill hole. Grommet must be used to protect against sharp edges of metal cutting into servo cable and wiring. Removepa!:'1els (2) from lower and under [...]

  • Seite 57

    PRELUDE THROTTLE HOOK-UP Use 3/8" tube clamp to attach to pedal. There is a clear spot just below the pedal to allow room for 3/8" tube clamp. Mark the area and raise pedal upward to place clamp. Place 1/4" tube clamp onto servo cable. Use No. 10-32 x 1/2" screw and 3/16" Helical spring lock washer to fasten clamp to bracke[...]

  • Seite 58

    NOTE: On the standard automatic and 5 speed automatic with lock-up converter, a vacuum regulator must be used along with the vacuum reservoin VACUUM SCHEMATICS ~ ~ --Engine Vacuum r;) ,/ (Intake Manifold) '-- Vacuum Reservoir To Servo For Manual Transmission Vehicle Attach 1/4" female fully insulated terminal (sup- plied) to brown wire of[...]

  • Seite 59

    0 7 f-<t :J- 09 ..J~ ..J- -.- !%:0 cf- 0 IJ-U 0 0 0 0 T ~ (Y) ~ z f:=f=' Zw :)~ 00 ~c( ..Ja: -[1) 00) 00) 00.- :)~ '0 ~a: ~u. O;w .-~ Wc( ~~ 0- c( a: [1) 59[...]

  • Seite 60

    J 'ni , , !! 60 ~ cncn <D <D "0"0 1)--1. -i O - :=-; (X) (A> "U -. (D I:: a. (D 0- -. ~ () ~ (D - ~ (J) (J) (D 3 0- -<" -. (D .Q I:: -. (D (J) -. (D ~ 0 -. ~ 00 D) (") A (1) }> (/) (/) (1) 3 0- ,<" 3 D) 0. (1) 0 - ~ 0> U) }> (") (") 0 0. y ~ ~ ~ v. ""'0 C'a [...]

  • Seite 61

    [...]

  • Seite 62

    z O -t ~ A CD~O-.()~ CD ~ 3 Q. -. "C~CD~Q(I) ---~ ~!.~~~g. CD -., , CD ()o!. ~c: .., ~ CD 3 -.~ c:- c:..,() -.~ Q) (I) CD 0 (l)Q)~-(1) 3 CD-,<C.O () -.CD .., 3 O(1)()"C-O ~-OCDO~ -..' 3 ..'CD ~..,- 2.CD'CC.~Q -0000< O-~~()CD 3 CD-Q)~ ~ ~ ~ 'iD -. -'< -CD () c: ~ -.< '(D' ~ -. CD ~ CD ()~ (I)~[...]