Garmin TR1-Gold manual

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Bom manual de uso

As regras impõem ao revendedor a obrigação de fornecer ao comprador o manual com o produto Garmin TR1-Gold. A falta de manual ou informações incorretas fornecidas ao consumidor são a base de uma queixa por não conformidade do produto com o contrato. De acordo com a lei, pode anexar o manual em uma outra forma de que em papel, o que é frequentemente utilizado, anexando uma forma gráfica ou manual electrónicoGarmin TR1-Gold vídeos instrutivos para os usuários. A condição é uma forma legível e compreensível.

O que é a instrução?

A palavra vem do latim "Instructio" ou instruir. Portanto, no manual Garmin TR1-Gold você pode encontrar uma descrição das fases do processo. O objetivo do manual é instruir, facilitar o arranque, a utilização do equipamento ou a execução de determinadas tarefas. O manual é uma coleção de informações sobre o objeto / serviço, um guia.

Infelizmente, pequenos usuários tomam o tempo para ler o manual Garmin TR1-Gold, e um bom manual não só permite conhecer uma série de funcionalidades adicionais do dispositivo, mas evita a formação da maioria das falhas.

Então, o que deve conter o manual perfeito?

Primeiro, o manual Garmin TR1-Gold deve conte:
- dados técnicos do dispositivo Garmin TR1-Gold
- nome do fabricante e ano de fabricação do dispositivo Garmin TR1-Gold
- instruções de utilização, regulação e manutenção do dispositivo Garmin TR1-Gold
- sinais de segurança e certificados que comprovam a conformidade com as normas pertinentes

Por que você não ler manuais?

Normalmente, isso é devido à falta de tempo e à certeza quanto à funcionalidade específica do dispositivo adquirido. Infelizmente, a mesma ligação e o arranque Garmin TR1-Gold não são suficientes. O manual contém uma série de orientações sobre funcionalidades específicas, a segurança, os métodos de manutenção (mesmo sobre produtos que devem ser usados), possíveis defeitos Garmin TR1-Gold e formas de resolver problemas comuns durante o uso. No final, no manual podemos encontrar as coordenadas do serviço Garmin na ausência da eficácia das soluções propostas. Atualmente, muito apreciados são manuais na forma de animações interessantes e vídeos de instrução que de uma forma melhor do que o o folheto falam ao usuário. Este tipo de manual é a chance que o usuário percorrer todo o vídeo instrutivo, sem ignorar especificações e descrições técnicas complicadas Garmin TR1-Gold, como para a versão papel.

Por que ler manuais?

Primeiro de tudo, contem a resposta sobre a construção, as possibilidades do dispositivo Garmin TR1-Gold, uso dos acessórios individuais e uma gama de informações para desfrutar plenamente todos os recursos e facilidades.

Após a compra bem sucedida de um equipamento / dispositivo, é bom ter um momento para se familiarizar com cada parte do manual Garmin TR1-Gold. Atualmente, são cuidadosamente preparados e traduzidos para sejam não só compreensíveis para os usuários, mas para cumprir a sua função básica de informação

Índice do manual

  • Página 1

    Page 1 TR-1 Gold Cylinder and Bracket Mounting Instructions Y amaha 9.9 HP 2008 and Newer PN 906-1040-10[...]

  • Página 2

    I. Installing the Cylinder & Mounting Bracket Tools Required: One; #1 (small) Phillips Screw Driver One; Wrench ½ In. One; Wrench 7/16 In. One; Wrench 10 MM One; 10 MM Socket Wrench Thread lock (Loctite or similar (not shown) Page 2 Figure 2[...]

  • Página 3

    Page 3 ITEM PART NUMBER QTY. NAME 1 330-1045-00 1 Nut, Standoff 2 130-1042-00 1 Bracket, Rod Eye Mounting 3 330-1013-00 1 Pin, Stern Pivot 4 380-1044-00 1 Channel, Cylinder MTG. 5 380-1046-00 1 Plate, Standoff Nut 6 310-0206-12 3 Hex Cap M6 X 12 MM 7 130-0084-00 1 “U” Bolt 1 3/4” ID 1/4-20 8 310-0067-01 1 Hair Pin Cotter LG. 9 310-0067-02 2 H[...]

  • Página 4

    Step One: Turn the steering friction lock on the motor (just above the clamps and below the front grip) all the way to the left. (Full free steering rotation. See motor manual if necessary.) The motor must steer very freely for the autopilot to work. If there is still any drag in the steering loosen the nut that is controlled by the friction lever [...]

  • Página 5

    Install the bolt you just removed into the same hole from the starboard side of the motor to the port side. Put a little thread lock on the protruding end of the bolt. Thread the bolt’s end in to the Standoff Nut ( item 1 ) as shown in gure 6 and tighten the it. Remove the two rear bolts from the lower motor vibration isolation mounting shroud[...]

  • Página 6

    Put a little thread lock on the ends of the three 6 MM Hex CAP Screws ( item 6 ) and install them through one Lock Washer each ( item 11 ) and then the Cylinder Mounting Channel ( item 4 ) and into the Standoff Nut and Plate ( items 1 & 5 ) as shown in gure 9. ( Channel with the label facing you right side up. ) Keep the Channel perpendicula[...]

  • Página 7

    Place pin in the Rod Eye Mounting Bracket ( item 2 ) through the cylinder Rod Eye ( item 31 ) as shown. ( Leave the cylinder attached. ) Install the last Medium Hair Pin Cotter ( item 9 ) through the hole in the Bracket pin as shown in gure 12. Turn the motor to the hard to port (prop full to the left side of the boat) position. This will push t[...]

  • Página 8

    Turn the motor hard over to port Figure 14. That will retract the Cylinder rod into the Cylinder. Check that the Cylinder rod is still free to retract at least a little more. Next turn the motor hard over to starboard Figure 15. That will extend the Cylinder rod out of the Cylinder. Check that the Cylinder rod is still free to extend at least a lit[...]