Nimarine F8 manual

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52

Go to page of

A good user manual

The rules should oblige the seller to give the purchaser an operating instrucion of Nimarine F8, along with an item. The lack of an instruction or false information given to customer shall constitute grounds to apply for a complaint because of nonconformity of goods with the contract. In accordance with the law, a customer can receive an instruction in non-paper form; lately graphic and electronic forms of the manuals, as well as instructional videos have been majorly used. A necessary precondition for this is the unmistakable, legible character of an instruction.

What is an instruction?

The term originates from the Latin word „instructio”, which means organizing. Therefore, in an instruction of Nimarine F8 one could find a process description. An instruction's purpose is to teach, to ease the start-up and an item's use or performance of certain activities. An instruction is a compilation of information about an item/a service, it is a clue.

Unfortunately, only a few customers devote their time to read an instruction of Nimarine F8. A good user manual introduces us to a number of additional functionalities of the purchased item, and also helps us to avoid the formation of most of the defects.

What should a perfect user manual contain?

First and foremost, an user manual of Nimarine F8 should contain:
- informations concerning technical data of Nimarine F8
- name of the manufacturer and a year of construction of the Nimarine F8 item
- rules of operation, control and maintenance of the Nimarine F8 item
- safety signs and mark certificates which confirm compatibility with appropriate standards

Why don't we read the manuals?

Usually it results from the lack of time and certainty about functionalities of purchased items. Unfortunately, networking and start-up of Nimarine F8 alone are not enough. An instruction contains a number of clues concerning respective functionalities, safety rules, maintenance methods (what means should be used), eventual defects of Nimarine F8, and methods of problem resolution. Eventually, when one still can't find the answer to his problems, he will be directed to the Nimarine service. Lately animated manuals and instructional videos are quite popular among customers. These kinds of user manuals are effective; they assure that a customer will familiarize himself with the whole material, and won't skip complicated, technical information of Nimarine F8.

Why one should read the manuals?

It is mostly in the manuals where we will find the details concerning construction and possibility of the Nimarine F8 item, and its use of respective accessory, as well as information concerning all the functions and facilities.

After a successful purchase of an item one should find a moment and get to know with every part of an instruction. Currently the manuals are carefully prearranged and translated, so they could be fully understood by its users. The manuals will serve as an informational aid.

Table of contents for the manual

  • Page 1

    gebruikers handleiding buitenboordmo t or F8[...]

  • Page 2

    [...]

  • Page 3

    Belangrijk e aanwijzingen Aan de eigenaar Dank dat u voor ons merk en product hee  geko zen. Deze handleiding be vat informae v oor de correcte bediening, onderhoud en zorg v an de buitenboordmotor . Maak u vertrouwd me t deze eenv oudige instruces, dat gee de zek erheid dat u het meeste ple zier aan uw buitenboordmotor belee. W anne[...]

  • Page 4

    Inhoud Algemene inf ormae 1 V eiligheidsinformae 1 Belangrijke labels 3 V eiligheidslabels 3 Waar schuwingslabels 4 Brandst of instruces 5 Brandst of 5 Motorolie 5 Schroef k euze 6 Basisonderdelen 7 Hoofdonder delen 7 T ank dop 8 Ontluchngsschroe f 8 Schakelhendel 8 Gashendel 8 Gashendel stelknop 9 Noodstopschak elaar 9 Stopschak elaar [...]

  • Page 5

    Inhoud Onderhoud 25 Specicaes 25 V ervoer en opslag 27 Klemschroef uitvoering 27 Buitenboord motor op slaan 27 Procedure 28 Smering 28 Schoonmaken 29 Gelakte oppervlakten 29 Periodiek onderhoud 29 Onderdelen 29 Onderhoudsschema 30 Smeren 31 Schoonmaken en a fstellen bougie 32 Brandst ofsyst eem controleren 32 Staonair toer ental 33 Motorol[...]

  • Page 6

    1 Algemene inf ormae Het serienummer van de buitenboor dmotor is ingeslagen op het label aan de link erkant van de motor klembeug el. SN = Serial Number , verder is het type, vermogen en gewich t aangegeven. Noteer het serienummer op onder staande aeeldingen, dez e is noodzakelijk v oor de idencae van de motor en v ergemakk elijkt he[...]

  • Page 7

    2 Algemene inf ormae • Stel anderen op de hoog te waar u naar toe gaa t varen, laat een vaarplan ach ter bij een verantw oordelijk persoon en schrap dit na uw terugk omst • V erzek er u ervan dat u weet wat de v aareigenschappen van de boot zijn onder ver schillende omstandigheden. V aar aljd met een veilige, toeg elaten snelheid en houd [...]

  • Page 8

    3 2 Waar sChuWing V erzek er u ervan dat er geen personen in de nabijheid van de buitenboordmotor zijn wanneer dez e op- of neer gekanteld wordt. Let op da t er geen lichaamsdelen bekneld rak en tussen de buitenboordmotor en de klembeugel 3 Waar sChuWing Zet de buitenboordmotor in neutr aal en z et de motor af wanneer er per sonen in het water nabi[...]

  • Page 9

    4 2 W arning Make sure people are clear of the outboard motor when tilting up and down, also be careful not to pinch any body parts between the drive unit and engine bracket. 3 Make sure the outboard is out of gear and stop the engine when close to anyone in the water e.g. swimmer , water skier, rescue. 4 W arning of high temperature. Important lab[...]

  • Page 10

    5 Algemene inf ormae Instruces voor veilig t anken BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN UITERST BRANDB AAR EN EXPLOSIEF! • Rook niet bij het t anken, houd afs tand van vonk en, open vuur en andere ontstekingshaar den • Zet de buitenboor dmotor af voor het tank en • Vul alleen br andstof bij in een goed geven leerde ruimte. Losse brands to?[...]

  • Page 11

    6 Basis onderdelen Keuz e van de schroef De prest aes van iedere buitenboor dmotor zijn in grote mate a ankelijk van de juist e schroef . Een v erkeerde schr oef hee niet alleen een neg aeve invloed op de pr estaes, maar kan ook erns ge motorschade v eroorzak en. Het toerent al van de buitenboor dmotor is aankelijk v an de afme[...]

  • Page 12

    7 Basisonderdelen OPMerking Aeelding kan afwijk en van de werk elijkheid. Sommige onderdelen zijn niet standaar d op alle uitvoeringen. 1. Schroef 2. Inlaat 3. Blokkeerpen 4. Klembeugel 5. Draaipunt 6. Bovenst e afdekkap 7. Kapsluing 8. Afdekk ap 9. Olie aapplug 10. Staartstuk 11. Handgreep handstart er 12. Choke knop 13. Waar schuwingslam[...]

  • Page 13

    8 Basisonderdelen T ankdop Sluit de brandst oank af . Losdraaien: dop linksom dr aaien. Sluiten: tankdop r echtsom draaien. V enlaeschr oef V oor het ontluchten van de t ank. Om te openen schroef linksom dr aaien. Stuurhendel Beweeg de stuurhendel naar links of r echts om van richng te v eranderen. Schakelhendel De buitenboordmotor hee [...]

  • Page 14

    9 Throttle friction adjuster A friction device provides adjustable resistance to movement of the throttle grip or the remote control lever , and can be set according to operator preference. T o increase resistance, turn the adjuster clockwise. T o decrease resistance, turn the adjuster counterclockwise. Do not over tighten the friction adjuster . I[...]

  • Page 15

    10 Chokeknop Chokeknop uir ekken om het br andstofmengsel rijker t e maken bij het st arten. Startgreep Om de buitenboordmotor t e starten de st artgreep eerst rusg uir ekken tot een w eerstand voelbaar is. V ervolgens de startgr eep in een snelle beweging recht naar u toe te tr ekken. Stuurweerst and verst eller De wrijving en daarmee de [...]

  • Page 16

    11 Basis onderdelen Kant elblokkeerhevel Om de buitenboordmotor in de omhoog g ekantelde posie te houden, moet de k antelblokk eerhevel op de klembeugel geplaatst w orden. V ergrendeling bov enste af dekkap Om de afdekk ap te ontgrendelen, de beugel omhoog en v an de kap af trekk en. Let er bij het terugplaatsen op, dat de afdekk ap goed in de r[...]

  • Page 17

    12 Basis onderdelen Waar sChuWing Laat de buitenboordmot or nooit lopen wanneer de waarschuwingslamp brandt of knippert. Zet onmiddellijk de buitenboor dmotor af wanneer de waarschuwingslamp br andt of knippert en controleer het motoroliepeil. Wanneer he t olieniveau lager is dan voorgeschr even: olie bijvullen. Wanneer he t olieniveau correct is: [...]

  • Page 18

    13 Gebruik Installa e leT OP Een verkeerde diepgang van de buitenboordmotor of obstruces voor een goede water stroom langs de romp (bijvoorbeeld door accessoires als zw emtrappen, dieptemeter s of de construce van de r omp) k unnen v oor opspa end w ater zorgen. Er kan ernsg e motorschade ontstaan w anneer de motor connu gebruikt [...]

  • Page 19

    14 Gebruik OPMerking De opmale plaatsingshoogte van de buitenboordmotor hangt af van de combinae van buitenboordmotor en boot en het gebruik van de boot. Door de motor op verschillende hoogtes te plaa tsen k unt u testen welk e posie de beste resultat en gee. Neem contact op me t de producent van de boot voor de juis te plaatsingshoogte[...]

  • Page 20

    15 Inloopperiode Uw nieuwe buitenboordmot or hee een inloopperiode nodig waarbinnen de verschillende onder delen op elkaar in kunnen slijten. Het juis te gebruik jdens de inloopperiode is van esseneel belang voor de lev ensduur en prestaes. leT OP Het niet opvolgen v an de instruces voor de inloopperiode kan ernsge motor schade en[...]

  • Page 21

    16 1. Minimaal niveau 2. Maximaal niveau Brands tof tank en (ingebouwde tank) Waar sChuWing Benzine en benzinedampen zijn zeer brandbaar en explosief . Houd afst and van vonken, sig areen, open vuur en andere ontstekingsbr onnen. 1. Kant el de buitenboordmotor omlaag naar de vercale posie. Dr aai de tankdop los. 2. Gebruik een trecht er wa[...]

  • Page 22

    17 2. • Bevesg de br andstofslang op de br andstofaansluing op de buitenboor dmotor . De pijl op de balgpomp moet richng buitenboordmot or wijzen (losse tank) • Open de benzinekraan (ingebouwde t ank) 3. Knijp in de balgpomp tot er een weer stand voelbaar is (losse tank) Motor st arten Waar sChuWing Start de buitenboordmot or aljd i[...]

  • Page 23

    18 Waar sChuWing • Bevesg het v eiligheidskoord aan een s tevig deel van uw kleding, arm of been. Bevesg het v eiligheidskoord niet aan een deel van de kleding dat makk elijk kan afscheur en. Let er op dat het veiligheidsk oord niet ergens acht er kan blijven hak en, waardoor het niet meer kan funconer en. • V oorkom dat het v eilighei[...]

  • Page 24

    19 5. T rek voorzichg aan de s tartgreep tot u weer stand voelt. T rek dan in een kr achge en snelle beweging r echt naar u toe om de motor te s tarten. 6. Laat de startgr eep hierna niet los, maar laat het startk oord zich geleidelijk oprollen. 7. Draai het g ashendel langzaam terug naar de volledig geslot en posie. OPMerking • Een k ou[...]

  • Page 25

    20 Schakelen Waar sChuWing V erzek er u ervan voor het schak elen, dat er zich geen zwemmers of ob stakels in de nabijheid bevinden. leT OP Sluit aljd eerst het g as, zodat de motor s taonair loopt voorda t u van vooruit naar achteruit schak elt en viceversa. V ooruit of achteruit 1. Draai het g ashendel naar de volledig gesloten posie. 2.[...]

  • Page 26

    21 OPMerking Wanneer de buitenboordmot or voorzien is van een noodstopschak elaar met veiligheidsk oord, kan de motor ook af gezet worden door aan het v eiligheidskoord te tr ekken en daarmee het bor gingsplaatje uit de schakelaar te tr ekken. Afst ellen van de trimhoek De trimhoek van de buitenboor dmotor bepaalt mede de posie van de boeg in he[...]

  • Page 27

    22 down, it is easier to accelerate from a standing start onto plane. Bow Up T oo much trim-out puts the bow of the boat too high in the water . Performance and economy are decreased because the hull of the boat is pushing the water and there is more air drag . Excessive trim-out can also cause the propeller to ventilate, which reduces performance [...]

  • Page 28

    23 Omhoog en omlaag kant elen Wanneer de mot or gestopt wor dt of wanneer de boot in ondiep water af gemeerd wor dt, moet de buitenboordmotor omhoog g ekanteld wor den om de schroef en staarts tuk te beschermen tegen zout w ater corrosie en de kans op aanv aringen. Waar sChuWing V erzek er u ervan dat geen omstander s zijn wanneer de buitenboordmot[...]

  • Page 29

    24 2. Draai de ven laeschroef op de tank dop dicht. Op modellen met een losse tank: neem de brands toeiding los van de buitenboordmotor . 3. Pak de gr eep op de afdekkap v ast en kantel de buit enboordmotor geheel naar voren. 4. De vergr endeling zal automasch in werking treden en v ergrendelt de buitenboordmot or in de gekantelde posi?[...]

  • Page 30

    25 Onderhoud T echnische specicaes Afmengen: Lengte: 869mm Breedte: 372 mm Hoogte: 1031 mm Spiegelhoogte: 557 mm Gewicht: 40,0 Kg Presta es: T oerental bij vol gas: F8 5.000 - 6.000 tpm Maximum vermogen: F 8 5,9 kW/8 pk - 6.000 tpm Staonair toer ental (in neutraal): 900 - 1.000 tpm Motortype: viertakt Cilinderinhoud: 212 cc Boring x [...]

  • Page 31

    26 Onderhoud Aanbevolen motor olie Classicae API: API SE, SF , SG, SH, SJ, SL Aanbevolen motor olie Classicae SAE: SAE 10W30 of SAE 10W40 Smeers ysteem: oliepomp Motorolie inhoud: 0,8 liter Aanbevolen st aartstukolie: hypoïd olie SAE 90 Staartstuk olie inhoud: 250 cc Aanhaalmomenten: Bougie: 25Nm (2,5 kgm) Schroef moer: 17 Nm (1.73 kgm[...]

  • Page 32

    27 T ransport en op slag van de buitenboordmot or Waar sChuWing LEKKENDE BRANDSTOF KAN BRAND VER OORZAKEN V oor de buitenboordmotor omhoog gek anteld of op de zijkant geleg d wordt: • Sluit de venlaeschr oef en benzinekraan wanneer de buitenboor dmotor vervoerd of opgeslagen w ordt om lekkage van brands tof te voork omen. • WEES VOORZICHT[...]

  • Page 33

    28 Spoelen in een tes ank leT OP Start de motor nooit zonder koelwa tertoevoer . De waterpomp zal beschadigd rak en en motorschade als gevolg van verhing kan het g evolg zijn. Voor dat de motor gest art wordt moet er zich wat er in de waterkanalen bevinden. 1. Reinig de buitenk ant met schoon zoet wa ter . 2. Koppel de br andstoank los. 3.[...]

  • Page 34

    29 Smering 1. V et het schroef draad van de bougie in en mont eer de bougie met het juiste aanhaalmoment. 2. V ervang de staartstuk olie. Controleer of er zich g een water in de olie bevindt wat op een lekk e pakking kan wijz en. 3. Smeer alle draaipunt en. Schoonmaken v an de buitenboordmot or Was de buit enboordmotor na gebruik met schoon wa ter [...]

  • Page 35

    30 Onderhoudschema De frequene v an het onderhoud kan aangepast wor den aan het gebruik van de buitenboordmot or . De onders taande tabel dient hiervoor als algemene leidr aad. Raadpleeg de betre ende hoofdstukk en voor de onderhoudsprocedures die u zelf kun t uitvoeren. Wanneer de buit enboordmotor gebruikt wor dt in zout, troebel of modderi[...]

  • Page 36

    31 Smering Wa terbestendig vet Onderhoud Greasing W ater resistant grease Cleaning and adjusting spark plug When removing or installing a spark plug, be careful not to damage the insulator . A damaged insulator could allow external sparks, which could lead to explosion or fire. The spark plug is an important engine component and is easy to inspect.[...]

  • Page 37

    32 Bougie schoonmaken en a fstellen Waar sChuWing Pas op dat u de porseleinen isolator niet beschadigt bij het losschroeven of vas tzeen. E en beschadigde isolator kan vonk en en daarmee brand of een explosie v eroorzak en. De bougie vormt een belangrijk deel van de mot or en is eenvoudig te contr oleren. De staa t en kleur van de bougie gee [...]

  • Page 38

    33 · Check for fuel leakage regularly . · If any fuel leakage is found, the fuel system must be repaired by a qualified mechanic. Improper repairs can make the outboard unsafe to operate. Check the fuel lines for leaks, crack, or maifunction. If a problem is found, our dealer or other qualified mechanic should repair it immediately . Checkpoints [...]

  • Page 39

    34 Waar sChuWing • Vul niet meer olie bij dan v oorgeschreven. Contr oleer of de buitenboordmotor r echtop staat (niet g ekanteld) wanneer het motor oliepeil gecontroleer d of vervangen wordt. • Wanneer he t motoroliepeil zich boven het maximum niv eau bevindt, dan moet de overtollige motor olie afget apt worden. E en te hoog motorolie niveau k[...]

  • Page 40

    35 If a torque wrench is not available when you are installing the drain screw , finger tighten the screw just until the gasket comes into contact with the surface of the drain hole. Then tighten 1/4 to 1/2 turn more. T ighten the drain screw to the correct torque with a torque wrench as soon as possible. 4. Add the correct amount of oil through th[...]

  • Page 41

    36 OPMerking V ervers de motorolie v aker w anneer de buitenboor dmotor onder z ware oms tandigheden gebruikt wordt z oals bij het slepend vissen (trolling). Controle v an de bedrading en verbinding en • Controleer of ieder e massakabel goed vast zit. • Controleer dat ieder e stekk er stevig vas t zit. Uitlaat lekkag e Start de motor en c ontro[...]

  • Page 42

    37 1. T ilt the outboard motor so that the gear oil drain screw is at the lowest point possible. 2. Place a suitable container under the gear case. 3. Remove the gear oil drain screw . 1.Gear oil drain screw 2.Oil level plug Always use new gaskets. Don not reuse the remove gaskets. 4. Remove the oil level plug to allow the oil to drain completely .[...]

  • Page 43

    38 1. T ilt the outboard motor so that the gear oil drain screw is at the lowest point possible. 2. Place a suitable container under the gear case. 3. Remove the gear oil drain screw . 1.Gear oil drain screw 2.Oil level plug Always use new gaskets. Don not reuse the remove gaskets. 4. Remove the oil level plug to allow the oil to drain completely .[...]

  • Page 44

    39 Storingen z oeken Een probleem in he t brandstof -, ontstekings- of verbr andingssysteem k an de oorzaak zijn van moeilijk st arten, verlies van vermogen en ander e problemen. Hier vindt u de basis controles en mog elijke oplossingen voor s toringen. Starter werk t niet V . Is er sprake v an defecte s tarteronder delen? A. Neem contact op met uw[...]

  • Page 45

    40 Motor loopt onreg elmag en valt soms sl V . Is de bougie vet of van het verk eerde type? A. Controleer de bougie, reinig of v ervang met het juiste type. V . is het brandstof systeem g eblokkeerd? A. Controleer of er geen br andstoeidingen gedr aaid of geknakt zijn. V . Is de brandstof oud? A. Vul de tank me t verse brandst of . V . is [...]

  • Page 46

    41 Problemen oplossen V . Is de kabel van de accu losgenomen? A. Sluit de kabel aan. W aarschuwingslampjes V . Motorolieniveau te laag? A. Vul olie van he t juiste type bij. V . Wordt nie t de juiste motorolie gebruik t? A. Controleer en verver s met motorolie van he t juiste type. V . Is de motorolie vuil en verouder d? A. V ervers de motorolie. V[...]

  • Page 47

    42 V . Is de brandstof oud? A. Vul de tank me t verse brandst of . V . Is de elektrodeafst and van de bougie correct? A. Controleer en st el zo nodig bij. V . Is de bedrading van de ontst eking beschadigd of slecht aangesloten? A. Controleer alle k abels op breuk en slijtage. Controleer de s tekkerverbinding en. V . Wordt he t juiste type brandst o[...]

  • Page 48

    43 Aanv aringsschade Waar sChuWing De buitenboordmot or kan ernsg beschadig d rak en door een aanvaring bij het varen of bij het transport van de buitenboordmotor . Deze beschadigingen kunnen de buitenboor dmotor onveilig in het gebruik mak en. Wanneer de buit enboordmotor een object onder wat er raakt, volg dan de volgende pr ocedure. 1. Zet on[...]

  • Page 49

    44 Startmechanisme werkt niet Wanneer he t startmechanisme niet funconeert (de motor kan nie t met de starthandgreep ges tart worden) kan de buitenboordmotor me t de volgende noodprocedure ges tart worden. Waar sChuWing • Gebruik deze procedure alleen in noodg evallen en uitsluitend om t erug naar de haven t e kunnen varen v oor reparae. ?[...]

  • Page 50

    45 3. Ontk oppel de verbinding van het terugwind mechanisme. 4. V erwijder drie bouten en neem het terugwindmechanisme los. 5. Plaats de knoop van het s tartkoor d in de uitsparing van het starterhuis en wind het k oord met de klok mee om het huis. 6. T rek rusg aan het k oord tot dat een weerst and voelbaar is. 7. T rek het k oord nu hard acht [...]

  • Page 51

    46 W aterschade Wanneer de mot or per ongeluk geheel onder water t erecht is gek omen, moet deze dir ect door uw dealer behandeld worden omdat ander s vrijwel onmiddellijk corrosie zal g aan optreden. W anneer het niet mogelijk is om de buitenboordmotor dir ect bij de dealer te brengen, volg dan onder staande procedure om de schade z o veel mogelij[...]

  • Page 52

    99920-NMARI-OM3 Tel: +31 (0)347-349 749 WWW .NIM ARINe. eU importeur:[...]