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Schumacher SF-5212A manuale d’uso - BKManuals

Schumacher SF-5212A manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Schumacher SF-5212A. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Schumacher SF-5212A o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Schumacher SF-5212A descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Schumacher SF-5212A dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Schumacher SF-5212A
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Schumacher SF-5212A
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Schumacher SF-5212A
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Schumacher SF-5212A non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Schumacher SF-5212A e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Schumacher in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Schumacher SF-5212A, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Schumacher SF-5212A, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Schumacher SF-5212A. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    1 1. Before you use your battery charger , be sure to read all instructions and cautions printed on: • Battery Charger • Battery • V ehicle or unit using battery 2. Use battery charger on LEAD ACID type rechargeable batteries only , such as used in autos, trucks, tractors, airplanes, vans, RV's, trolling motors, etc. Charger is not inten[...]

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    2 1. Make sure you have a 6 or 12 volt lead-acid battery . Check car owner manual to make sure. 2. Clean battery terminals. T ake care to keep corrosion from coming in contact with your eyes. 3. If required, add distilled water in each cell until battery acid reaches levels specified by battery manufacturer . This helps purge excessive gas from cel[...]

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    3 12 VOL T 2 AMP 12 VOL T 15 AM P OFF 6 VOL T 125 VOL T ENGINE ST ART 6 VOL T 15 AM P MANUAL 12 VOL T 125 AM P ENGINE ST ART OFF: This position disconnect s AC power supplied by your out- let from the rest of the charger . 6 VOL T 15 AMP: Used for charging medium and large size 6 volt batteries, typical application are for crank starting of farm eq[...]

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    4 OPERA TION – Model SF-1275-A T wo switches permit Battery T ype and Charge Rate selection. Switch #1 permits selection of either Conventional or Mainte- nance Free and Deep Cycle batteries. If you are not sure of your battery type, use the (Regular) Conventional Setting. Switch #2 (3 Charge Rate Modes) Mode 1 -- Select the 2 amp automatic setti[...]

  • Pagina 5

    5 FIGURE 7 CONNECTION TO NEGA TIVE GROUNDED BA TTERY POWER ON FULL CHARGE CHARGE % 100 75 50 25 0 APPROACHES FULL CHARGE Charge current to the battery is typically 5 amps. The needle points toward the 100% mark. FULL Y DISCHARGED BA TTER Y Initial charge current to the battery is typically 10 amps. The needle point s toward the 25% mark. (SF-520MA [...]

  • Pagina 6

    6 1. These battery chargers are equipped with a self-resetting circuit breaker . This device protects the charger from temporary overloads. In the event of an overload, the circuit breaker will trip open, and after a short cooling off period will reset automatically . this process is known as cycling and can be recognized by an audible clicking sou[...]

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    7 S tore battery charger in a dry area. The approximate required time to bring a battery to full charge state depends upon the number of ampere-hours (AH) depleted from the battery . AH’s are determined by multiplying the num- ber of hours by the number of AMPS supplied to a load. For example - If a load was connected to a battery , which drew 7 [...]

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    8 The battery charger is designed to work automatically . However , If a problem does occur , check the following: PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION No meter reading. Connections are reversed. With charger unplugged, reverse clips and reconnect (rock back and forth to bite in). Poor electrical connection. Clean clips and battery posts and reconnect ([...]