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Honeywell VX8 manuale d’uso - BKManuals

Honeywell VX8 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Honeywell VX8. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Honeywell VX8 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Honeywell VX8 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Honeywell VX8 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Honeywell VX8
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Honeywell VX8
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Honeywell VX8
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Honeywell VX8 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Honeywell VX8 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Honeywell in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Honeywell VX8, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Honeywell VX8, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Honeywell VX8. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

  • Pagina 1

    T h o r ™ V X8 Vehic l e-Mo unt Comp ute r Micro soft ® Wi n d o ws ® Embe d d e d St a n d a r d Op e r a ting Sy st em Micro soft ® Wi n d o ws ® 7 Pro fe ss ion a l Op e r a ti n g Sy s tem Micro s o f t® W ind ows ® XP® P r ofess io na l Op e r ating Sy s t e m Veh icl e Mo u n t in g Ref eren ce G u id e[...]

  • Pagina 2

    Di sc l aimer H o ne y w e ll Inter na ti o na l I n c . ( “HI I ” ) re s e r v es t h e rig ht to make c h a n ge s in s p ecif ic a t io ns an d o t h er in f o r ma t ion co n t a ine d in t his d ocume n t w itho ut p rio r n otic e , a n d t he r e a de r s h ou ld in a l l c ase s c o nsult HI I to de t e rmin e whe t he r an y s uch c ha[...]

  • Pagina 3

    L it h iu m B att er y Sa fe ty S ta temen t C a ution : Lith iu m ba t ter y inside . D a ng er of explo s io n i f b att e ry is in c or r e ct ly re pla c e d. Rep lace o nly wi th s a me o r eq uivale nt ty pe r eco mme nd e d b y ba t t e ry ma nu f a c tur er . (US) At ten t ion : C on t ie n t un e pile d e lit hiu m. R is q u e d ’e x p l[...]

  • Pagina 4

    L eg en d: C hin ese – C N ; D an is h – D K; D utc h – N L ; Eng lis h – U S; Fin nish – FI; Fr en c h – FR; Ge r ma n – D E; Gr e e k – GR; I talia n – IT; Jap an ese – J P; K o re an – KR; N o rweg ian – NO; Por t u gu ese – PT; S p an is h – ES ; Sw ed is h – SE ; Tu r k is h – TR .[...]

  • Pagina 5

    V eh icl e Po w er S u p pl y Co nn ec tio n S a fe ty S tat emen t Veh ic le Power Su p p ly C on ne c tion : I f t h e s up ply c o nn ect io n i s ma d e d ir e c tly t o the b att e ry, a ten A s low-b low f use s h ou ld be in s talle d in t he p o s itiv e lea d w it h in 5 inch e s (1 2 .7 c m. ) o f t h e ba t t e ry p o s itiv e (+) ter mi[...]

  • Pagina 6

    [...]

  • Pagina 7

    Tab l e of C ontents C ha pter 1 - I n tr o d ucti o n 1-1 Abo u t Th is Gu ide 1 -1 Power e d V e hicle Mou ntin g 1 -1 Pre p a rin g t he Po w er e d Veh ic le Mo u nted Cra dle fo r U se 1 -2 Q u ic k St a rt 1 -2 Ma inten a n c e - Veh ic le Mo un t e d D e v ic es 1 -3 C le an ing 1 -3 C ha pter 2 - R A M Moun t O pti o ns 2-1 Th or VX8 w ith [...]

  • Pagina 8

    8 02 . 11 Re mo t e Mo u n t A n t en n a 3 -5 C o mpo n e n t s an d Mo un t ing Diag r a m 3 -6 Typical In s talla t ion 3 -6 Mo un t in g I n s t r uct ion 3 -7 W AN Remo t e Mo un t An t e nn a 3 -7 C o nn ect P o w e r C ab le 3 -8 C o nn ect in g Veh ic le Power 3 -9 Spe c ific ation s f or e lect r ic al s up p ly 3 -9 H o w To : C o n n ect[...]

  • Pagina 9

    Ch a pter 1  - I ntr odu c ti on Th e Th o r VX8 Fa mily i s a ru g g e d v e hicle- mo u n ted comp u t e r w it h a W ind o w s XP , W ind ows 7 o r W ind ows Emb ed de d St an d a r d o pe ra t in g s ys t e m. Th e Th or VX8 inclu d e s a po w er cab le b u t re qu ire s a D C / D C po w er su p ply. Sever a l R A M mou n t op t ion s ar [...]

  • Pagina 10

    P rep a ri n g th e Po w er ed V eh ic le Mou nte d C rad le f or U se Th e po w e r e d v e h ic le mo un t e d a s semb ly sho uld b e s e cur ed to an a r e a i n the veh ic le w h er e it : l D o es no t ob s t r uct the d river ' s v is ion o r s a f e v eh ic le o p e r ation . l W ill b e p r otect e d f r om ra in or in c le men t wea [...]

  • Pagina 11

    M a in te n a nc e - Ve hi c le Mou nte d D ev ice s C h eck the veh ic le mo un t ing h a r d w a re fre q u en t ly a nd r e- t ig hten if n e c e s s a r y . If t h e v eh ic le mo un t ing h a r dwar e an d c o nn ect io n s be c om e b r oken , lo ose or cr a c ked , the a s s e mbly mu s t b e t aken o u t of ser v ic e a n d r ep laced . Con[...]

  • Pagina 12

    1 -4[...]

  • Pagina 13

    Ch a pter 2  - RA M M ou nt Optio ns Seve r al t y p es of mou nts ar e pr o v id ed for th e Th or VX8 . For a co mp lete lis t in g o f mou n t in g k it s an d t he co n ten t s o f e a ch k it , p l e ase re f e r t o t h e V X8 an d VX9 acc e s sor y lis t. C o ntact Te c h n i cal A ss is t a nce f or m o re in f or ma t ion . T h o r VX 8[...]

  • Pagina 14

    In st a ll M ou n tin g B ra ck e ts C a ution : Th i s de v ic e is inten d e d t o tra nsmit R F en er g y . Fo r p ro t e c tion a ga inst R F e x p osur e t o h uma n s an d in acc or d an c e w ith FC C r ule s a n d I n d u s try C a na da r ule s , t h is t ra nsmitt er sh o u ld b e installe d s u c h tha t a min imum s e pa ra t io n d is [...]

  • Pagina 15

    Moun t i ng D im e ns i o ns N o t e: D r ill an d t a p h o le s f or 1 / 4 b olts . 2 -3[...]

  • Pagina 16

    Si ngle R AM B all ( N ot To S c ale) D ua l R AM B all s ( N ot To S c ale) R A M C l amp Mou nt 1 . D e t er min e t he p o s iti o n f or m ou nting th e R AM c lam p mo un t . The clam p mo un t can b e used o n a b e a m (such as on a for k lif t t r u c k ) up to 2 . 5 ” (6 3.5 mm) wide a nd a pp r o xi ma t e ly 2” ( 50 . 8 mm) thick . T[...]

  • Pagina 17

    2 . Posit io n t he u pp e r cl a mp pie c e w ith ba ll (A) o n t h e b e a m. Place t h e b o lt s (B) thr o u g h the h ole s in the u pp er clam p pie c e. 3 . Posit io n t he lo w er clamp p iece ( C ) b elo w t h e be am. A lig n t he b olts w it h t h e h ole s in t h e l o w er clam p p ie c e . 4 . Place t h e nylon lo c k in g n u ts (D) [...]

  • Pagina 18

    Moun t i ng D im e ns i o ns A. 2 . 5 6” ( 65 . 0 2 mm) B. 1 . 8 4” ( 46 . 7 4 mm) Va r ie s de pe nd ing o n b o lt l e ng t h ( N ot To S c ale) R A M P l a t e M ou nt 1 . D e t er min e t he p o s iti o n f or m ou nting th e R AM ba ll pla t e . Be s ur e to po s it io n t h e R AM pla t e to allo w acc e s s to t he sw it c h e s an d po [...]

  • Pagina 19

    Moun t i ng D im e ns i o ns D e pe nd ing o n t h e op t ion o r de re d, t he r e a r e f ou r o r s ix mou n ti n g ho les in t h e pla t e. U s e t h e pr op er n umb e r o f 1/4 bo lt s t o s e c ur e the p late t o t h e v eh ic le . A d dition ally, some m o u n ti n g pla t e s c on t a i n a p ro v is io n for a sep ar a te R A M ba ll mo [...]

  • Pagina 20

    5 . I n s tall t he 1 . 5 ” (C-siz e ) R AM ba ll on th e k e y bo a r d b ra c k e t using fo u r M5 lo c k ing n u ts . 6 . I n s tall t he keyb o a r d br ack e t an d t h e 2 . 25 ” ( D - S iz e ) R AM b a ll ( r emo v e d p r eviou s ly ) o nto t h e b a c k of t he T h o r VX8. U se thr ee M5 x 2 0 s c r ews w it h thr ee ta p e re d w as[...]

  • Pagina 21

    1 . 1 . 5” RAM ba ll 2 . L ock ing n ut, M5 3 . Integ ra ted keybo a r d b r ack et 4 . Sc r ew, M5 x 20 ( D O N O T re use or ig in a l s cre w s ) 5 . W a s he r f o r R A M ba ll (DO N OT r e u s e o rig ina l w a s h er s ) S tep 3 – A tt ac h Ke yb oa rd t o B ra c k et H on eywel l K e ybo ards If usin g the o ption al inte g r a t ed key[...]

  • Pagina 22

    N o t e: Ex c e s s keybo ar d c a ble le ng t h c a n be lo op ed a r o un d t he h o o k s on th e b o tt om o f t he ke y b oa rd m o u n ti n g pla t e. O ther K eyb oard s A g e n e ric k e y b oa rd p late is p ro v ide d f o r no n- H o ne y w e ll k e y bo ar d s . 1 . At tach t he RAM ba ll t o t h e k eybo a r d mou ntin g p late . 2 . At[...]

  • Pagina 23

    C omple te d As se m bl y Sam p l e s o f c om p lete d Th o r VX8 br ack e t ass e mblie s a re sho w n b e lo w VX89 A02 1KIT2 1 inclu d ing RAM ba ll ba s e a n d H o ne y w e ll k e y - b oa rd b ra c ket VX89 A02 5KIT2 5 inclu d ing RAM ba ll ba s e a n d g e n e ric k e y - b oa rd b ra c ket 2 -1 1[...]

  • Pagina 24

    2 -1 2[...]

  • Pagina 25

    Ch a pter 3  - Co nnect Cab l es Th er e ar e ma ny c a ble s a v a ilab le f or th e Th or VX8 . This s ect io n d e a l s w it h tho s e c a b le s t ha t ar e a pa r t of t h e inst alla t io n p ro c ess , s u c h a s : Var io u s da t a a n d c o mmu n ic a t ion cab les ar e ava ilab le f o r t he T h or VX8. R emov ing t he P or t L id Be[...]

  • Pagina 26

    9 5 k ey R u gg ed K ey bo ar d Th e 95 key k eybo a r d c on t a i n s a n inte gr ated 2 b u tt on mo u se, s h o w n wi th ad ap t e r c ab le. 1 . To a da pte r c a ble 2 . To 9 5- k e y k e y b oa rd ca b le 3 . To VX8 PS /2 k eybo a r d c o n n e ct or ( c o l o r c od e d ) 4 . To VX8 PS /2 mou s e c o nn ect o r (colo r c o d e d) 6 0 k ey [...]

  • Pagina 27

    1 . To a da pte r c a ble 2 . To 6 0- k e y k e y b oa rd ca b le 3 . To VX8 PS /2 k eybo a r d c o n n e ct or ( c o l o r c od e d ) 4 . To VX8 PS /2 mou s e c o nn ect o r (colo r c o d e d) 3 -3[...]

  • Pagina 28

    C on ne ct A nt en na Seve r al an t e nn a c on f ig ur ation s ar e availa ble fo r the Th or VX8. O p t io ns includ e : l si n gle 8 02 . 1 1 ext e rn al an t e n na l d ua l 80 2.1 1 e x t er n al an t e nn as l r emo t e veh ic le mou n t 80 2.1 1 a n ten na s l r emo t e mo un t WA N an t en n a l e x t er n al Bl u etoo t h a nten n a Th e [...]

  • Pagina 29

    R emote A n ten na I ns tal lat io n K it 802.11 R emote M o un t A n t en na Th e R em o te A n t en na In st alla t ion Kit c o nsis t s of t h e w hip a nten n a, c a b le , a f lat mou ntin g p late a nd a r igh t a ng le mou n t in g b ra c k e t. C h o o s e t he m ou nting p late o r mo un t in g b r ack et de pe nd in g o n v e hicle c on f[...]

  • Pagina 30

    C ompo ne nts and Moun ti ng D iagram 1 . N ut 2 . W ashe r 3 . W ashe r 4 . Base Plate Bra c ket 5 . To An t en na 6 . To Th or VX8 An t e nn a C o nn ect o r 7 . A n ten na 8 . R ig ht Ang le Bra c k e t ( n o t sho w n) Ty pical I n stal lat ion 1 . A n ten na 2 . Mo un t in g Bra c ket 3 . Veh ic le Safe ty C a ge 4 . C ab le 5 . Veh ic le Mo u[...]

  • Pagina 31

    Moun t i ng Instr uc t ion 1 . At tach an d s e c u re the m o un t ing p late o r b ra c k e t t o the h igh est po int o n t h e s afe ty c a g e, f o llo w in g t h ese pr e c a ution s : l Th e mou n ti n g pla t e or b r a c ket mu s t b e mou nte d s o the a nten n a is no t d a ma ge d w hile the ve h ic le o r a n y of it s pa r t s ar e mo[...]

  • Pagina 32

    C on ne ct P ower C ab le Th e po w e r s u pp ly c o nn ect o r is loca t e d on the b o t tom of t he T ho r VX 8 . 3 -8[...]

  • Pagina 33

    C on ne ct in g Ve hi cle P ower C o mple t e veh ic le c r a d le mo un t ing a n d p ower in s t r uct ion is c on t a i n ed in the T h o r VX8 C ra d le Gu id e . Th e D C to D C c o n v er t e r i s use d t o p ower the T h o r VX8. Th e c on v e rter mu s t be u s e d w it h t h e Th or VX8 re g ar dle s s of v e h ic le voltag e. S pe cif ic[...]

  • Pagina 34

    H ow To : Co nn ec t Ve hi c le E le c tr ica l C o nn ec tio n 1 . Plea s e r eview t h e p r op er wirin g s c h ema t ic il lu s t r a ti o n, late r i n this s e c tion , b efor e be g in n in g p o w e r c ab le inst a ll. 2 . Th e c om pu t er m u s t b e po w e r ed o f f . 3 . Beg in by c on n e c ting the p owe r c a ble to t h e Th or VX8[...]

  • Pagina 35

    At tach t he strip pe d w ire e n d s t o t h e ou t pu t s ide o f t he DC to D C c o nver t e r. At t a c h s t r ipp ed wire e nd s t o t h e i n pu t side o f the D C t o D C c on ver t er . Th e inp ut blo c k h as on e +V i an d on e –Vi c on n e c tion to c o n n e c t t h e matc h in g p o la r i ty w ir e. Th e ou t p ut blo c k ha s tw [...]

  • Pagina 36

    C on ne cti on wi thou t S creen B lanking 1 . Ex is ting circuitr y on veh ic le 2 . Fo rklif t Batt e ry 3 . Ma in S wi tc h 4 . 1 0A s low f u s e c lose t o p ower sou rce 5 . Power in p u t 6 . Is ola t e d D C po w er o u tpu t 7 . W hite 8 . B r own 9 . Y e llo w 1 0. G re en 1 1. Veh ic le mo un t e d c o mpu t e r 1 2. C ir c ula r po w e [...]

  • Pagina 37

    C on ne cti on wi th Screen B lanking B o x It is a s s u me d t ha t t he m o ti o n s en s in g c ircuitr y i n the illu s t r ation b elo w is po w er e d by in t e rn al v e h ic le c ir c uitr y . 1 . Ex is ting Circuitry on Ve hicle 2 . Fo rklif t Batt e ry 3 . Ma in S wi tc h 4 . 1 0A s low f u s e c lose t o p ower sou rce 5 . Power In pu t[...]

  • Pagina 38

    C on ne cti on wi th Re l a y/ Mech an i ca l S w it c h f o r Sc reen B l a nking 1 . Ex is ting Circuitry on Ve hicle 2 . Fo rklif t Batt e ry 3 . Ma in S wi tc h 4 . 1 0A s low f u s e c lose t o p ower sou rce 5 . Power In pu t 6 . Is ola t e d D C po w er o u tpu t 7 . W hite 8 . B r own 9 . Y e llo w 1 0. G re en 1 1. Veh ic le mo un t e d c [...]

  • Pagina 39

    E xte rn al A C P ow e r Su pp ly , O p tio na l H ow T o: C on n ect E xternal P ower S up ply 1 . Tu rn the T ho r V X8 o f f. 2 . C o nn ect t he a pp r op ria t e d e t a c ha b le c o rd s et t o t h e ext er n al po w e r s u pp ly . 3 . Plug cor d s et in t o a pp ro p r i a t e, gr ou nd e d , ele c trical s up p ly r ecep t a c le (AC ma i[...]

  • Pagina 40

    S ec ur in g Po rt Li d Th e s c r ews use d for the p or t li d sho uld b e alter n a tely t igh t e ne d t o p r o v id e pr op er d u s t an d mo i st p r otect io n ( IP 6 5 re q u ir e me nt). Th er e ar e e i g ht ( 8 ) To rx 20 sc re w s s ecu r i n g t he p o r t lid. Fa s t e n t he ca b le t u be in the veh ic le , w it ho u t pu t ti n g[...]

  • Pagina 41

    Ch a pter 4  - Techn ical Ass i s tance If y o u ne ed a s s ist an c e in s tallin g or tro u b l e s ho o t in g y ou r de v ice, ple a s e con t a c t us b y using o n e o f t h e metho d s be low: K no wle dge B as e: ww w .hsmk n owled ge ba s e . c o m O u r Kno w le d ge Ba s e p ro v id e s t ho usa n ds of i mme d ia t e solu t ion s . [...]

  • Pagina 42

    SH ALL HI I B E LIAB L E FO R IN D I R EC T, I N CI D EN TAL, OR C ONSE Q U EN TIAL D A MAG E S, AN D , I N N O E VEN T, S HA L L AN Y L I ABI L ITY OF HI I AR IS IN G IN C ONN EC TI O N W I TH A NY P R O D U C T SO L D H E RE UN D ER (WH ETH ER SU C H L I AB ILITY ARI SE S F R O M A C LAIM BASED ON CONTR AC T, WA R RA N TY, TO R T, O R OTHER W I S[...]

  • Pagina 43

    4 -3[...]

  • Pagina 44

    H o ne y w e ll Sc a n nin g & Mob ilit y 9 68 0 Old Ba iles R oa d Fo rt M ill, SC 29 7 0 7 w ww . ho n e yw ella idc. c o m E-EQ -VX8 D K RG R e v G 2 / 13[...]