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Edelbrock 15511 manuale d’uso - BKManuals

Edelbrock 15511 manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Edelbrock 15511. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Edelbrock 15511 o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Edelbrock 15511 descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Edelbrock 15511 dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Edelbrock 15511
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Edelbrock 15511
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Edelbrock 15511
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Edelbrock 15511 non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Edelbrock 15511 e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Edelbrock in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Edelbrock 15511, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Edelbrock 15511, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Edelbrock 15511. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

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    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 1 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc EDELBROCK E-FORCE SUPERCHARGER KITS Part #1551, 15511, 1552, 15521, 1553, 15531, 1554, 15541, 15611, 15621, 15631, 15641 INST ALLA TION INSTRUCTIONS ® PLEASE study these instructions carefully before beginning this installation. Most instal[...]

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    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 2 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc BEFORE BEGINNING INST ALLA TION (CONTINUED) If the valves are not properly seating, or the valve lash is not properly adjusted, the increased temperatures created by the increased power output could accelerate valve seat wear and cause burnt[...]

  • Pagina 3

    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 3 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc ADDITIONAL P ARTS AND TOOLS KIT CONTENTS FOR ST ANDARD V-BEL T DRIVE ACCESSORIES ❑ 1 Supercharger/Manifold T op Plate Assembly ❑ 1 Supercharger Intake Manifold ❑ 1 Supercharger Snout Support/Idler Pulley Bracket ❑ 1 Alternator Suppor[...]

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    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 4 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc P ARTS REMOV AL AND PREPARA TION 1. Make sure vehicle is on level ground, and the wheels are chocked. Disconnect batter y . 2. Loosen tension on accessory belts and remove belts. Remove alternator tensioning bracket (upper bracket) from wate[...]

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    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 5 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc Figure 4 Figure 5 INST ALLA TION PROCEDURE 1. With the intake gaskets in place, a pply a small amount of RTV High T emp silicone sealer around the water passages on the intake manifold side (See Figure 4) . NOTE: If you are using an air/fuel[...]

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    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 6 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc 6. For 1986 and earlier applications, install the top pla te to intake manifold bolts and torque bolts to 8-10 ft./lbs. On E-T ec/Vortec applications, install the top plate to manifold bolts and snug down with a small box end wrench. Y ou ma[...]

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    17. Replace spark plugs with the recommended heat range and reconnect all ignition and spark plug wires. Make sure the spark plug wires are installed in the proper order , and that the rotor in the distributor is pointing to the same location on the distributor housing as it was when it was removed. This should have been noted as described in the ?[...]

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    ©2009 Edelbrock Corporation Brochure #63-1551 Page 8 Edelbrock E-Force Supercharger Kits Rev . 3/09 - AJ/mc Edelbrock Corporation • 2700 California St. • T orrance , CA 90503 T ech-Line: 1-800-416-8628 ® V ACUUM ROUTING Bypass Valve V acuum Supply: DO NOT REMOVE Standard Vacuum Ports: Any accessory tha t is vacuum-driven should be connected h[...]