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Dakota Digital STR4D manuale d’uso - BKManuals

Dakota Digital STR4D manuale d’uso

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Un buon manuale d’uso

Le regole impongono al rivenditore l'obbligo di fornire all'acquirente, insieme alle merci, il manuale d’uso Dakota Digital STR4D. La mancanza del manuale d’uso o le informazioni errate fornite al consumatore sono la base di una denuncia in caso di inosservanza del dispositivo con il contratto. Secondo la legge, l’inclusione del manuale d’uso in una forma diversa da quella cartacea è permessa, che viene spesso utilizzato recentemente, includendo una forma grafica o elettronica Dakota Digital STR4D o video didattici per gli utenti. La condizione è il suo carattere leggibile e comprensibile.

Che cosa è il manuale d’uso?

La parola deriva dal latino "instructio", cioè organizzare. Così, il manuale d’uso Dakota Digital STR4D descrive le fasi del procedimento. Lo scopo del manuale d’uso è istruire, facilitare lo avviamento, l'uso di attrezzature o l’esecuzione di determinate azioni. Il manuale è una raccolta di informazioni sull'oggetto/servizio, un suggerimento.

Purtroppo, pochi utenti prendono il tempo di leggere il manuale d’uso, e un buono manuale non solo permette di conoscere una serie di funzionalità aggiuntive del dispositivo acquistato, ma anche evitare la maggioranza dei guasti.

Quindi cosa dovrebbe contenere il manuale perfetto?

Innanzitutto, il manuale d’uso Dakota Digital STR4D dovrebbe contenere:
- informazioni sui dati tecnici del dispositivo Dakota Digital STR4D
- nome del fabbricante e anno di fabbricazione Dakota Digital STR4D
- istruzioni per l'uso, la regolazione e la manutenzione delle attrezzature Dakota Digital STR4D
- segnaletica di sicurezza e certificati che confermano la conformità con le norme pertinenti

Perché non leggiamo i manuali d’uso?

Generalmente questo è dovuto alla mancanza di tempo e certezza per quanto riguarda la funzionalità specifica delle attrezzature acquistate. Purtroppo, la connessione e l’avvio Dakota Digital STR4D non sono sufficienti. Questo manuale contiene una serie di linee guida per funzionalità specifiche, la sicurezza, metodi di manutenzione (anche i mezzi che dovrebbero essere usati), eventuali difetti Dakota Digital STR4D e modi per risolvere i problemi più comuni durante l'uso. Infine, il manuale contiene le coordinate del servizio Dakota Digital in assenza dell'efficacia delle soluzioni proposte. Attualmente, i manuali d’uso sotto forma di animazioni interessanti e video didattici che sono migliori che la brochure suscitano un interesse considerevole. Questo tipo di manuale permette all'utente di visualizzare tutto il video didattico senza saltare le specifiche e complicate descrizioni tecniche Dakota Digital STR4D, come nel caso della versione cartacea.

Perché leggere il manuale d’uso?

Prima di tutto, contiene la risposta sulla struttura, le possibilità del dispositivo Dakota Digital STR4D, l'uso di vari accessori ed una serie di informazioni per sfruttare totalmente tutte le caratteristiche e servizi.

Dopo l'acquisto di successo di attrezzature/dispositivo, prendere un momento per familiarizzare con tutte le parti del manuale d'uso Dakota Digital STR4D. Attualmente, sono preparati con cura e tradotti per essere comprensibili non solo per gli utenti, ma per svolgere la loro funzione di base di informazioni e di aiuto.

Sommario del manuale d’uso

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    VACUUM FLU ORESCENT DIGITAL DASHBOAR D SERIES II The latest in dig ital dashboard techn ology for the street rodder, car, a nd truck enthusiast. INSTALLATION AND OPERATION M ANUAL Please read this be fore beginning insta llation or wiring. MODELS STR3 D, STR4D, STR5 D, & STR6D 3421 W. Hovland Ave. Sioux Falls, SD 5 7107 Phone: (605) 332-6 513 F[...]

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    2 Thank you for purchasing the Vacuum Fluorescent Digital Dashboard from DAKOTA DIGITAL, the leader in custom automotive electronics. Represe nting the latest electronics dashboard technology for the street rodder, car, and truck enthusiast alike, the digital instrumentation uses state of the art vacuum fluorescent d isplay technology to give the d[...]

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    3 WARNING The vacuum fluorescent displays are made of glass and should be handled with care. Use extreme care around the glass evacuation tubes (small tubes at the bottom of each display) as bumping them may cause breakage and render the d isplay useless. MOUNTING DIS PLAY SYSTE MS WITH SUBPA NELS W hen mounting instrumentat ion systems mounted to [...]

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    4 MOUNTING KIT S INTO ORIGI NAL DAS HES W hen installing the display system into the original bezel, several steps must be taken to prepare the bezel. The first is to remove the cluster from the dashboard and all instrumentation from the bezel. You should essentially be left with a bare chrome or metal bezel. Remove all felt inserts from the back s[...]

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    5 Wiring the contr ol box into the v ehicle. +12V Connect the +12V terminal to accessory power from the fuse panel or vehicle wiring harness. This terminal should ha ve power w hen the key is on or in accessory position. In addition to powering the display system, this is also where the voltmeter gauge senses the vehicle electrical system voltage. [...]

  • Pagina 6

    6 SPEED The vehicle speed sensor (VSS) connects to this to tell the system how fast the vehicle is moving. For two wire speed sensors, like the one Dakota Digital supplies with this system, the polarity of the wires does not matter. Connect one wire to ground and the other to the speed terminal. The speed sensor ground wire should be brought back t[...]

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    7 A single wire should be run from the terminal on top of the water sende r to the control box terminal marked W ATER. If your w iring harness already has a wire route d through the vehicle for the water temperature then it may be used. Do not route the water sender wire along side a spark plug wire or other high current or high voltage wires. Doin[...]

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    8 A single wire should be run from the fuel sender to the control box terminal marked FUEL. If your wiring harness already has a wire routed through the vehicle for the fuel sender then it may be used. If using a wire from an existing harness, make sure that the wire does not have power. The fuel sender gets power from the control box only. Fuel se[...]

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    9 BRAKE The BRAKE terminal can be used as a brake system warning indicator. The BRAKE input is activated by a ground signal from the brake pressure switch on the master cylinder or from the parking brake set switch. Connect a wire from this terminal to the pressure switch on the master cylinder or consult a vehicle service manual to determine color[...]

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    10 MPH/KPH The MPH/KPH terminal is activated by a 12 volt signal from a push button or toggle switch(not supplied). W hen the display system is in English mode (MPH & ° F) by placing DIP programming switch #7 off, applying 12 volts to this terminal will convert the speed reading from MPH to KPH. The odometer will continue to accumulate miles c[...]

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    11 Insert cable with red stripe to right side. Optional display power connector found on some systems.[...]

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    12 Setting up the c ontrol box SPEEDOM ETER CALIBRATION The speedometer calibration is done using the TRIP and RESET switches. There are two different ways to calibrate the speedometer. The first method control box uses an auto-cal mode where you drive one mile (1 km for metric) and t he system automatically adjusts the speedometer calibration. The[...]

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    13 TACHOMET ER DIP SWITCH SET TINGS The control box will work with 4, 6, 8, and 10 cylinder ignition system s. The DIP programming switches are located inside the control box, so the cover must be carefully removed to get access to the switches. Make sure the key is turned off before opening up the control box so that there is no power to the syste[...]

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    14 GAUGE W A RNI NG FE ATURE The gauges have the built in feature to alert you when they are outside their normal operation range. The fuel display will flash whenever the fuel level is below 10% to indicate low fuel. The voltage gauge will flash whenever the system voltage is below 11.0 volts and the engine is running. The water gauge will flash w[...]

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    15 WIRE COLOR C ODE FOR GM W IRING HARNE SS On the connector that originally plugged into the inst rument cluster: Function Color ------------------------------------------------------------------- +12 volt Pink/Black or Pink Ground Black Oil sender Tan or no wire if mechanical W ater sender Dark green Fuel sender Pink or light brown (should not ha[...]

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    16 TROUBLESHOOTI NG GUIDE This is a list o f some problems and their solutions which may be encoun tered w hen installing your instrumentation sy stem. If you cannot determine w hat the problem is or h ow to solv e it, please call our technical assistance line (605) 332-6513 or email to da kotasupport@da kotadigital.com. * A note on v ehicle ground[...]

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    17 Symptom Possible Proble m Solution ------- ---- ------- ---- ------ ---- ------ ---- ------ ----- ------ ---- ------ ---- ------ ----- ------ ---- ----- ----- ------ ---- ------- ---- ------ The tachometer readi ng The tachometer signal wire is Check the connections at bo th is incorrect. loose or broken . ends of the wi re. The control box is n[...]

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    18 Symptom Possible Proble m Solution ------- ---- ------- ---- ------ ---- ------ ---- ------ ----- ------ ---- ------ ---- ------ ----- ------ ---- ----- ----- ------ ---- ------- ---- ------ The fuel display reads T he control box may be set for Refer to “Fuel DIP sw itch settings” backwards, incor rectly, the wrong type of fuel sen der. sec[...]

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    19 Symptom Possible Proble m Solution ------- ---- ------- ---- ------ ---- ------ ---- ------ ----- ------ ---- ------ ---- ------ ----- ------ ---- ----- ----- ------ ---- ------- ---- ------ The gear shi ft indicator The optional gear shi ft sendin g Connect the sendin g unit to the does not light up . unit is not conne cted to the control box u[...]

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    20 CLOCK Wiring instructions for VFD syste ms with a clock built in. Introduction: The clock displays the curr ent tim e in 12 hour form at with an AM/PM indicator. T he AM/PM ind icator appears as a dot t hat will be disp layed in the u pper left corner . The dot will be on ever y other 12 hour p eriod (on during AM and off during PM). T he high b[...]