Husqvarna 142 manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Husqvarna 142. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Husqvarna 142 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Husqvarna 142 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Husqvarna 142 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Husqvarna 142
- nom du fabricant et année de fabrication Husqvarna 142
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Husqvarna 142
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Husqvarna 142 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Husqvarna 142 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Husqvarna en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Husqvarna 142, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Husqvarna 142, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Husqvarna 142. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    530165144 2 / 8 / 05 137 / 142 W ARNING: Read and f ollow all Safety Rules and Oper ating Instr uctions bef ore using this product. F ailure to do so can result in serious injur y . Instr uction Manual[...]

  • Page 2

    2 ID ENTIFI CA TION (WHA T IS WHA T?) 1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 23 1. Cy linder Cov er 2. Front H andle 3. Front H and Guar d 4. Starter C ov er 5. Chain O il T ank 6. Starter H andle 7. Carbur etor Adjus ting Sc rew 8. Chok e Contr ol 9. Rear Handle 10. ON/ST OP Switch 1 1. Fuel T ank 12. Muffler 13. Bar Tip Sprock et[...]

  • Page 3

    3 SAFE T Y R UL E S WAR N I N G : Alw ays dis c onnec t spar k plug wire and plac e wir e where it can- not contac t s park plug to pr event ac c idental star ting when s etting up, trans porting, ad- justing or mak ing repair s exc ept c arburetor adjustment s. Bec ause a c hain s aw is a high-s peed wood- cutting tool, spec ial saf ety prec autio[...]

  • Page 4

    4 ventilated plac e; and us e an approv ed, marked c ontainer f or all fuel purpos es . Wipe up all fuel s pills before st arting s aw. S Move at leas t 10 feet (3 meters) from fuel- ing site bef ore s tarting engine. S Turn the engine of f and let saw c ool in a non-combus tible area, not on dry leav es , str aw , paper, etc. Slowly r emove fuel c[...]

  • Page 5

    5 Thumb on underside of handlebar Elbow loc ked S Keep a good, firm gr ip on the s aw with both hands when t he engine is r unning and don’t let go. A fir m grip w ill help y ou reduc e kic k back and maintain contr ol of the s aw. Keep the f ingers of y our left hand enc ir- cling and y our left thumb under the fr ont handlebar . Keep y our righ[...]

  • Page 6

    6 riz ed serv ic ing dealer . T ak e your unit to the place of pur chas e if purc has ed from a ser- vic ing dealer , or t o the nearest authorized Hu sqva rn a ® serv ice dealer. S Tip contac t in so me cas es may c aus e a ligh t - ning fast reverse R EACTION, k icking the guide bar up and bac k tow ard t he operator. S Pinching the s aw c hain [...]

  • Page 7

    7 ASSE M BL Y Protec tiv e glov es ( not prov ided) s hould be worn during as sembly. A T T A CHING THE BAR & CHAIN (I f not already attac hed) WAR N I N G : Rec hec k eac h as s em- bly st ep if the saw is receiv ed ass embled. Al- way s w ear glov es when handling the c hain. The chain is sharp and c an cut y ou even when it is not mov ing! 1[...]

  • Page 8

    8 Chain Br ake N uts Chain Adjustment T ool (Bar T ool) Gui de Bar Ad jus tin g the ten s ion : Chain tens ion is v ery impor tant. Chain str etches dur ing use. This is especially true during the fir st few times you us e y our s aw . Alway s c heck c hain tens ion eac h time you use and refuel y our s aw . Y ou can adjus t the chain tension by lo[...]

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    9 OPER A TING YOUR U NIT WAR N I N G : The c hain must not move when the engine r uns at idle s peed. I f the chain moves at idle s peed refer to C ARB UR ETOR ADJ U STMEN TS wit hin this manual. Av oid cont ac t with t he muffler . A hot muffler can caus e s erio us b urns . T o stop th e engine, move t he O N /S TOP sw itch to the STOP position. [...]

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    10 S When cutting with the s aw , the chain brak e must be dis engaged. Disengaged Engaged Braki ng funct ion cont rol CAUTION: The chain brak e mus t be chec k ed sev eral times daily . The engine must be running when performing this pr oce- dure. This is the only ins tanc e when the s aw should be plac ed on the ground wit h t he en- gine running[...]

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    11 FELLI NG LARGE TREES (6 inc hes/15 cm in diameter or larger) The notch method is us ed to fell large tr ees. A notc h is c ut on the s ide of the tree in the de- sir ed direc tion of f all. After a felling c ut is made on the opposite s ide of tree, the tree will tend to fall into the notc h. NOTE: If the tr ee has large butt res s r oots, remov[...]

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    12 WAR N I N G : Nev er turn s aw upside down to underc ut. T he saw c annot be con- trolled in this pos ition. Alway s make y our fir st c ut on the compres - sion side of the log. The compres s ion side of the log is w here the pres s ure of the log’s weight is conc entrated. Secon d cut First c ut on compres sion side of log First c ut on com [...]

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    13 S Ma ke your f ist cut 1/3 of the way thr ough the bottom of the limb. S Ne xt ma ke a 2 nd cu t al l th e w ay through the l imb. Then c ut a t hird over- cut leav ing a 1 to 2 inc h collar fr om the trunk of the tree. First cut Second cu t Third cut Col la r Pruning techniq ue SERV ICE AND ADJ UST ME NT S WAR N I N G : Muffler is v ery hot dur[...]

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    14 BAR MAINTENANCE If y our s aw cuts to one side, has to be forced through the c ut, or been run w ith an improper amount of bar lubric ation it may be neces - sar y to s erv ic e your bar. A worn bar will dam- age your chain and mak e c utting difficult. After eac h us e, ens ure O N/S TOP sw itch is in the STOP pos ition, then clean all saw dust[...]

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    15 TROUBLE CAUSE REMEDY Engine will not star t or w ill run only a few sec onds after star ting. 1. Ignit ion sw itch of f. 2. Engine flooded. 3. Fuel t ank empty. 4. Spar k plug not firing. 5. Fuel not reaching car buretor . 1. Move ignit ion s witc h to O N. 2. See “D ifficult Start ing” in Operation S ection. 3. Fill tank with c orrec t fuel[...]

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    16 car e label. T he fit of the protec tiv e apparel/boot is not c ov ered und er warr anty. 30 D ay Warrant y: Replac ement par ts , ac - ces s ories inc luding bar s and chains , t ools and displ ay items . SECTION 2: HUSQVAR NA’S OBLIGA - TIONS UNDER THE W ARRANTY Hus qv arna w ill re pair or repl ace defectiv e c om - ponents w ithout c harge[...]

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    17 U .S. E P A/CAL IFORNIA/E NVIRONM ENT CANADA EMISSION CO NTROL WARRANTY ST A TEMENT YOUR W ARRANTY RIGHTS AND O B - LIGA TION S: The U .S. Envir onmental Pr otec - tion Age ncy, C alifor nia Air Res ourc es Boar d, Env ironment C anada and H US QVARNA are pleas ed to ex plain the emis s ions c ontro l sy s - tem wa rrant y on y our y ear 2005 an[...]

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    18 The information on the product label indic ates whic h s tandard y our engine is cer tified. Ex ample: (Y ear) EP A Phas e 1 or Phas e 2 and/or CALIFO RN IA. This engine is c ertified to be emiss ions c ompliant for the following us e: Moderate (50 hour s) Intermediate (125 hour s) Ex tended (300 hours )[...]