Humminbird LCR 3004 manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Humminbird LCR 3004. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Humminbird LCR 3004 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Humminbird LCR 3004 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Humminbird LCR 3004 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Humminbird LCR 3004
- nom du fabricant et année de fabrication Humminbird LCR 3004
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Humminbird LCR 3004
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Humminbird LCR 3004 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Humminbird LCR 3004 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Humminbird en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Humminbird LCR 3004, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Humminbird LCR 3004, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Humminbird LCR 3004. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    [...]

  • Page 2

    TRANSDUCER MOUNTING PROCEDURE Humminbird’s high - speed transducer is supplied with your LCR. This transducer has been designed to give good high speed readings on most all boat designs, including aluminum. Please carefully consider the following before in stalling your transducer. TRANSDUCER MOUNTING OPTIONS A. Transom Mount - The Humminbird hig[...]

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    by rotating up out of the metal spring bracket without harming the transducer, or your boat. The transducer can be re - engaged by simply rotating the transducer down and snapping it b ack in place. (See Figure A) B. Inside Hull Mount - The high speed transducer can be mounted inside the hull (without pivot assembly) using the proper two - part epo[...]

  • Page 4

    Once the location is determined mark and drill three 7/64” dia.. holes noted on the template. Attach the metal bracket using three #10 self threading screws supplied. Be sure to align holes in the center of the Bracket slots. On some aluminum boats it may be necessary to use a wood back - up plate. It is important to use a silicone sealant betwee[...]

  • Page 5

    NOTE: On boats with more than 15 degree deadrise angle it may be necessary to mount the transducer slightly off parallel with the water level. (See Figure E) Mark and drill the three 9/64” dia. holes as shown on the template. Attach the metal bracket using the three #10 self threading screws supplied. Be sure to align the holes so that they are c[...]

  • Page 6

    Step 4 TRANSDUCER ASSEMBLY - Insert the transducer assembly into the metal bracket from the bottom. Push up until the holes in the plastic pivot align with the uppermost holes in the bracket. Slide the O - ring on to the headed pin and insert it through th e two parts. Assemble by screwing the ¼”x3/8” allen head screw into the end of the pin a[...]

  • Page 7

    wrench provided. The screws are visible through the access holes on each side of the metal bracket. Check to make sure the transducer main body is rigidly fastened to the pivot. (See Figure H) Step 6 CHECK POSITION OF TRANSDUCER - At this point, check to see that the bottom of the transducer is a minimum of ¼” below the bottom of the transom. (H[...]

  • Page 8

    7. Remove the water and transducer and clean the marked area and the bottom of the t ransducer thoroughly. 8. Using the Humminbird Epoxy Kit or equivalent, mix an ample amount of epoxy without causing it to bubble and pour it in the area the transducer is to be mounted. The puddle should be larger than the bottom of the transducer. 9. Coat the b ot[...]

  • Page 9

    Install the mounting knobs and tighten snugly. The unit can now be swiveled and tilted to any desired position.[...]

  • Page 10

    OTHER MOUNTING OPTIONS 1. The LCR gimbal bracket can also be mounted on the SM - 4, quick disconnect swivel mount. 2. The LCR gimbal bracket can also be mounted directly to the dash without the swivel mount, however, this method is not recommended since the unit cannot be rotated. INSTALLING THE CABLES Your LCR comes equipped with Humminbird’s ne[...]

  • Page 11

    It plugs into the outlet on the back of the unit marked “Power”. The transducer connector is identified with the letter T and plugs into the outlet on the back of the unit marked “Transducer”. Note: An adapter (AD - 4) is available to allow use of an old waterproof (BNC) transducer with the LCR, but be sure that the transducer is a 16degree[...]

  • Page 12

    OPERATIONAL INSTRUCTIONS FOR LCR 3004: The Humminbird LCR 3004 will operate fully automatic or manual at the discretion of the operator. At the heart of the LCR 3004 is a microcomputer which is making thousands of decisions every second. With the LCR 3004's automatic features you will quickly a nd easily learn the basics of operating your unit[...]

  • Page 13

    Manual Mode - There are two ways of putting the LCR 3004 in the manual mode: (1) depress the Auto "On/Off" button or (2) depress either the manual decrease ( - ) or increase (+) button. You will notice that the word "Auto" in the upper right hand corner of the display has gone off . The operator can control the amount of sensiti[...]

  • Page 14

    You should also note that it is possible to have the sensitivity set too high such that reflection off of suspended matter or air bubbles will begin to black out the display. In the manual mode the depth scale does not change automatically and the digital bottom depth is not disp layed. To once again activate the automatic mode, depress the Sensiti[...]

  • Page 15

    Turn off the Bottom Alarm by again pushing the alarm "On/Off button. The alarm setting will then go to zero. If the alarm is turned on again before the unit is turned off, it will still be set at the previous setting. 6. Display: Stop/Resume: Anytime during the operation of the LCR, the operator may "freeze" the display by simply pus[...]

  • Page 16

    LEARNING TO USE YOUR LCR: After installing the unit, transducer, and power cable as instructed, the LCR is ready for use. By following the steps below you will be able to quickly learn how to use the LCR. Also, trouble shooting suggestions are listed in these steps. Note: Perform steps 1 through 6 at idle or slow speed. These steps will insure that[...]

  • Page 17

    Step 2 : Still moving at a slow speed, begin going toward deeper wate r. You will see that the LCR will display changes as small as 3 inches on the 0 - 15 foot scale. Continue to move into deeper water until the bottom return goes off the display. The LCR will automatically change to the next deeper depth scale (indicated at b ottom of the display)[...]

  • Page 18

    LEARNING TO READ THE DISPLAY The following illustrations show some typical display with bottom, structure, and target returns. These should help you in interpreting the information being displayed on your LCR. Surface clutter: The STC in your LCR will normally eliminate surface clutter, however, in some water conditions or when going across the wak[...]

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    [...]

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    Brush or thick standing timber will appear as a thick mass with holes or gaps as shown above.[...]

  • Page 21

    Thermocline is a temperature change at a certain depth in the water. In some conditions the sonar waves will actually reflect or bo unce off this temperature change and therefore it will be displayed on the LCR as shown above. To see the thermocline, you will need to go to the manual mode and increase the sensitivity setting. One of the best ways t[...]