Clifford 6000 manuel d'utilisation

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Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Clifford 6000. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Clifford 6000 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Clifford 6000 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Clifford 6000 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Clifford 6000
- nom du fabricant et année de fabrication Clifford 6000
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Clifford 6000
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Clifford 6000 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Clifford 6000 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Clifford en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Clifford 6000, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Clifford 6000, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Clifford 6000. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    Standard Features of the IntelliGuard 600 0 Programmable (+) or (-) require relays . System Component s The IntelliGuard 6000 installation kit contains the following components : One Prewired 22-pin connector harnes s One Extended Range Receiver One Prewired 4-pin connector harness One Plain V iew 2 Coded V alet Switc h One IntelliGuard 6000 Contro[...]

  • Page 2

    Wiring Description for the 4-Pin Connector Pi n Wire Colo r Con nects t o 1 Green/Blu e Ignition Outpu t 2 White/Blu e Starter Outpu t 3 White/Brow n Ignition Inpu t 4 White/Green Starter Inpu t Wiring Description for the 22-Pin Connecto r Pi n Wire Colo r Con nects t o 1 Gray/Blu e Channel 4 output 2 Black Prewired to the V alet Switch and Glass T[...]

  • Page 3

    Passenger Compartment Connection s Control Unit and Extended Range Receive r The IntelliGuard 6000 con trol unit must be in stalled in side the ve hi cle. Un der no cir cum st a nces should the uni t be in stalled un der the hood or other simi larly hos tile en vi ron ment . 1 . Select an area behind the dash to mount the control unit using the sup[...]

  • Page 4

    Passenger Compartment Connections (Continued ) Trunk Trigge r V ehicles with a ground-switching trunk light will interface directly with the IntelliGuard 6000 (o n positive switching Rolls - Royce vehicles , use a relay to invert polarity). The switch may be located in or near the trunk latch or at the tr u nk light. If a switch cannot b e located,[...]

  • Page 5

    Engine Bay Connections (Continued ) Hood Trigge r V ehicles with a ground-switching hood light will interface directly with the IntelliGuard 6000 (on positive switching vehicles, use a relay t o invert polarity). The switch may be located in or near the hood latch or at the hood light. If a s witch cannot be located, you must add a pin switch in a [...]

  • Page 6

    FACT—False Alarm Control and Tes t The system microprocessor automatically checks for another activated sensor or trigger before soun d ing the siren a second time, thus preventing any further false alarms. If you wish to test FAC T , simpl y , 1 . Arm the sys tem with the re mote con trol . 2 . W ait 10 seconds after the interior light turns off[...]

  • Page 7

    Certificate of Installatio n After installation and testing has been completed, you mus t fill in the Clifford Electronics Certificate of Installatio n . Programmable Feature s IntelliGuard 6000 comes from the factory with its features preprogrammed as noted in bol d text in the tables on pages 8 and 9. Som e features can be programmed by the insta[...]

  • Page 8

    User-Programmable Feature s User-Programmable Features (1 Chirp = OF F , 2 Chirps = ON ) Fea tur e Selec t Unmarked 1 Unmarked 2 Unmarked 3 Unmarked 4 ✱ 1 Add New Remote NOTE 1 Chirps (Off / O n /Quiet*) (1 chirp / 2 chirps /3 chirps ) *Quiet chirps are only available wit h SSPS Sire n AutoArmin g ( On /Off ) Arm/Disarm with Secondary Remot e NOT[...]

  • Page 9

    Installer-Programmable Feature s T o access the installer-programmable features, use the procedure defined in the User-Programmable s ection, but after completing step 4, continue to press and hold the ✱ side of the Plain V iew 2 Switch for another 10 seconds. Y ou will hear three confirmatio n chirps indicating that the system is in installer-pr[...]

  • Page 10

    System Checklist & Troubleshooting (Continued) n Arm the IntelliGuard 6000 (either from inside or outside the vehicle) and wait 10 seconds. T urn th e ignition to the “ON ” position. o Engine does not respond and alarm triggers. This is the correct response, proceed to step 3. o Engine starts or cranks. The starter im mo bi li sa tion cir c[...]

  • Page 11

    System Checklist & Troubleshooting (Continued) Step 4. Test the park ing lights. Arm the sys tem . n T wo flashes . This is the correct response, proceed to step 5 . n One flash. If the parking lights flash only once, the IntelliGuard 6000 had pre vi ously AutoArmed it self pa s sively and by press ing the arm/disarm but ton the sys tem dis arm[...]

  • Page 12

    System Checklist & Troubleshooting (Continued ) Step 8. Test the dis arm func tion . n Disarm the system. The following should occur : o Siren chirps onc e . If the siren does not chirp once, refer to step 3 . o Parking lights flash once. If the parking lights do not flash once, refer to step 4. o LED stops flashing . If not refer to step 6 . o[...]

  • Page 13

    System Checklist & Troubleshooting (Continued ) Step 13 . Test the AutoArming By pass fea ture . Disarm the system. T urn the ignition to the “ON” position, then turn the ignition “OF F . ” n One Chirp . This is the correct response, wait 30 seconds after the interior lights have turned off to insur e the system does not passively arm. [...]