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Alto Contractor Diesel manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Alto Contractor Diesel. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Alto Contractor Diesel ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Alto Contractor Diesel décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Alto Contractor Diesel devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Alto Contractor Diesel
- nom du fabricant et année de fabrication Alto Contractor Diesel
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Alto Contractor Diesel
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Alto Contractor Diesel ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Alto Contractor Diesel et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Alto en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Alto Contractor Diesel, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Alto Contractor Diesel, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Alto Contractor Diesel. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    CONTRACT OR DIESEL Instruktionsbog ............................. 1 - 12 Instruksjonsbok ............................. 13 - 24 Instruktionsbok ............................. 25 - 36 DA SV NO Instruction manual ........................ 37 - 48 Betriebsanleitung .......................... 49 - 60 Manual d ’Instructions.................... 61 - 72 Geb[...]

  • Page 2

    37 Congratulations! We’d like to say, “Thank You” for choosing the CONTRACTOR DIESEL. This instruction ma- nual is provided with your new High Pressure Washer to ensure that you obtain the best results, in the safest manner, with your new machine. IMPOR T ANT This machine is a High Pressure Washer, capable of producing 2600 psi (180 bar). Rea[...]

  • Page 3

    38 1.0 Safety E N 11. The machine must not be used in surroundings with risk of fire or explosion. 12 . Exhaust from engine and burner contains poisonous carbon monoxide gases. Avoid inhalation of exhaust gases. Never run the machine in a closed garage or confined area. 13. To prevent fire hazards and to provide adequate ventilation, keep the engin[...]

  • Page 4

    39 2.0 Motor Protection Device 3.0 Ke y photo’s E N The diesel engine is equipped with a protection device called ”Oil Alert”, which stops the engine if the oil level is insufficient. If this occurs, check the engine for leaks, and after making sure the machine is level, refill it to the proper level. The engine can then be restarted. (See dr[...]

  • Page 5

    40 4. 0 Application E N 6.0 Accessories E N ALTO’s diesel powered high pressure washers can be used for all outdoor cleaning jobs for which steam, hot or cold water is used. Detergents can be used (see section 8.5) 4 .1 Handling and T ransport When handling the machine with a fork lift truck, be sure the forks extend completely under the machine [...]

  • Page 6

    41 a Inlet quick-connector b Water filter c High pressure pump d Unloader/regulator (recycling valve) e Flow switch f Throttle valve g Flow switch h Burner coil i Temperature sensor j Outlet quick-connector k Spray handle I Double spray lance m Fuel tank ”Jerry-can” n Burner fuel filter o Fuel pump p Magnetic solenoid valve q Fuel nozzle r Blow[...]

  • Page 7

    42 Functional description E N 7. 4 Spray lance The double spray lance is fitted with 2 nozzles, a high pressure nozzle and a low pressure nozzle. When the pressure adjustment valve (pos. 27) is completely closed only the high pressure nozzle is used. Both the high pres- sure nozzle and the low pressure nozzle are used when the pressure adjustment v[...]

  • Page 8

    43 8.0 Connections E N 8 . 4 Suction Mode The machine is self priming, when used from a tank or stream, etc. The inlet hose must be filled with water before starting up. The self priming height depends on the water temperature. Max. self priming height of 5 m (17 ft) is reached with cold water (up to 8°C/47°F). Foreign material in the water suppl[...]

  • Page 9

    44 9 .0 Operating instructions E N d ) Start the machine, if stopped, and activate the spray handle to start the burner. IMPORTANT: For safety reasons it is important that instruction (a), above, always be followed! Note: If the engine stops immediately after having been started up, it should be checked whether the throttle control is set at idle s[...]

  • Page 10

    45 10.0 Storage/frost proofing 11.0 Model tag It is advisable to store the machine in a frost proof place between operations. If this is not possible the machine should be protected in the following way: 1. Disconnect the inlet hose. Remove the lance (pos. 29) and empty it of water. 2. Ensure that the thermostat is set in the blue field, and start [...]

  • Page 11

    46 12.0 Maintenance E N 2. ENGINE OIL CHANGE Refer to the Ruggerini engine manual for break- in and normal operating oil change requirements. Carry out first oil change after i0 hours of operation and then every 100 hours. Not less than once every six months, however. NOTE: Protect the environment by properly disposing of used pump and engine oil. [...]

  • Page 12

    47 Maintenance E N 13.0 W arranty E N 5. Leave the machine for 20 minutes. 6. Start the machine and pump the used solution into a container for proper disposal. 7. Immediately connect a fresh water supply and turn it on. 8. Start the machine, let it work for 5-10 minutes, until all the scale remover is out of the system. 9. If necessary, repeat the[...]

  • Page 13

    14.0 T r oubleshooting E N Fault Cause Repair The engine fails to start Insufficient diesel supply Refill diesel tank. Battery run down Recharge the battery*) Fuse blown Exchange fuse. See section 3.0. The pump is frozen Let the pump thaw. Working pressure too high Nozzle partly blocked Clean the nozzle. See section 12.6. Working pressure Valve for[...]

  • Page 14

    [...]

  • Page 15

    [...]

  • Page 16

    AL T O Danmark A/S Industrikvar teret DK-9560 Hadsund T el.: +45 7218 2100 www .alto-online.dk Printed in Denmar k Copyright © 2003 AL TO Danmark A/S 6229952 (02.2003)[...]