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Actron 9040 manuel d'utilisation

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Les manuels d’utilisation similaires

Un bon manuel d’utilisation

Les règles imposent au revendeur l'obligation de fournir à l'acheteur, avec des marchandises, le manuel d’utilisation Actron 9040. Le manque du manuel d’utilisation ou les informations incorrectes fournies au consommateur sont à la base d'une plainte pour non-conformité du dispositif avec le contrat. Conformément à la loi, l’inclusion du manuel d’utilisation sous une forme autre que le papier est autorisée, ce qui est souvent utilisé récemment, en incluant la forme graphique ou électronique du manuel Actron 9040 ou les vidéos d'instruction pour les utilisateurs. La condition est son caractère lisible et compréhensible.

Qu'est ce que le manuel d’utilisation?

Le mot vient du latin "Instructio", à savoir organiser. Ainsi, le manuel d’utilisation Actron 9040 décrit les étapes de la procédure. Le but du manuel d’utilisation est d’instruire, de faciliter le démarrage, l'utilisation de l'équipement ou l'exécution des actions spécifiques. Le manuel d’utilisation est une collection d'informations sur l'objet/service, une indice.

Malheureusement, peu d'utilisateurs prennent le temps de lire le manuel d’utilisation, et un bon manuel permet non seulement d’apprendre à connaître un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires du dispositif acheté, mais aussi éviter la majorité des défaillances.

Donc, ce qui devrait contenir le manuel parfait?

Tout d'abord, le manuel d’utilisation Actron 9040 devrait contenir:
- informations sur les caractéristiques techniques du dispositif Actron 9040
- nom du fabricant et année de fabrication Actron 9040
- instructions d'utilisation, de réglage et d’entretien de l'équipement Actron 9040
- signes de sécurité et attestations confirmant la conformité avec les normes pertinentes

Pourquoi nous ne lisons pas les manuels d’utilisation?

Habituellement, cela est dû au manque de temps et de certitude quant à la fonctionnalité spécifique de l'équipement acheté. Malheureusement, la connexion et le démarrage Actron 9040 ne suffisent pas. Le manuel d’utilisation contient un certain nombre de lignes directrices concernant les fonctionnalités spécifiques, la sécurité, les méthodes d'entretien (même les moyens qui doivent être utilisés), les défauts possibles Actron 9040 et les moyens de résoudre des problèmes communs lors de l'utilisation. Enfin, le manuel contient les coordonnées du service Actron en l'absence de l'efficacité des solutions proposées. Actuellement, les manuels d’utilisation sous la forme d'animations intéressantes et de vidéos pédagogiques qui sont meilleurs que la brochure, sont très populaires. Ce type de manuel permet à l'utilisateur de voir toute la vidéo d'instruction sans sauter les spécifications et les descriptions techniques compliquées Actron 9040, comme c’est le cas pour la version papier.

Pourquoi lire le manuel d’utilisation?

Tout d'abord, il contient la réponse sur la structure, les possibilités du dispositif Actron 9040, l'utilisation de divers accessoires et une gamme d'informations pour profiter pleinement de toutes les fonctionnalités et commodités.

Après un achat réussi de l’équipement/dispositif, prenez un moment pour vous familiariser avec toutes les parties du manuel d'utilisation Actron 9040. À l'heure actuelle, ils sont soigneusement préparés et traduits pour qu'ils soient non seulement compréhensibles pour les utilisateurs, mais pour qu’ils remplissent leur fonction de base de l'information et d’aide.

Table des matières du manuel d’utilisation

  • Page 1

    Retrieves Global (Generic) OBD II diagnostic codes and displays their definitions on Foreign and Domestic OBD II compliant vehicles 9040 Global OBD II Code Scanner ® Content s Safety Precautions ................................................................................... 2 About OBD II .......................................................[...]

  • Page 2

    2 OBD II stands for On-Board Diagnostics version II. OBD II is a system that the Society of Automotive Engineers (SAE) developed to standardize automotive electronic diagnosis to minimize vehicle pollution and to allow you to use the same tool to test any make and model without special adapters. The SAE established guidelines that provide:  a un[...]

  • Page 3

    3 Diagnostic T r ouble Code(s) (DTC) Diagnostic Trouble Codes (DTCs) consist of a five-digit alphanumeric code in the for- mat shown below . When the On-Board Computer recognizes and identifies a problem in the computer-monitored systems, a DTC for that fault is stored in memory . These codes are intended to help you determine the root cause of a p[...]

  • Page 4

    4 Control and Indicators The scan tool is designed to be as intuitive as possible. All menu and lists operate the same way .  ENTER Key - selects displayed items and moves cursor in the Code Lookup function.  YES/UP Arrow Key - responds yes to prompts, scrolls up and changes numbers in Code Lookup.  NO/DOWN Arrow Key - responds no to promp[...]

  • Page 5

    5 Using the Code Scanner ® Turn the ignition key to the KOEO or KOER. Select Read Codes and press ENTER . If there are no codes stored in vehicle memory , a System Pass message displays. If codes have been stored in vehicle memory , then the num- ber of codes and type display (i.e. = 1 of 3 ; ). Press the DOWN arrow to view the codes. The de[...]

  • Page 6

    6 Using the Code Scanner ® Select I/M Monitors and press the ENTER key . Each I/M monitor and its status display per screen. Use the arrow keys to view them. When done, press the BACK key .  A status of Ready means that the required driving conditions for that monitor have been meet and it passed.  A status of Not Ready means tha[...]

  • Page 7

    7  Inspect all vacuum hoses for: * Correct routing. Refer to vehicle service manual, or V ehicle Emission Control Information (VECI) decal located in the engine compartment. * Pinches and kinks. * S plits, cut s or breaks  Inspect wiring for: * Contact with sharp edges (a common problem). * Contact with hot surfaces, such as exhaust  Inspe[...]

  • Page 8

    8 V ehicle Service Information V ehicle service manuals containing additional diagnostic information are available at most auto parts stores or the local library . If unable to locate them at those locations, write the below listed publishers for availability and pricing. Please be sure to specify the make, model and year of vehicle. Chilton Book C[...]

  • Page 9

    9 Gl obal P arameter li st All parameter identification data (PID) listed was verified on actual vehicles to guaran- tee accuracy . Definitions used to describe all PIDs were obtained from reliable sources and are accurate at time of printing. It is possible that some newer vehicles may contain data different from that listed in Appendix A. Always [...]

  • Page 10

    10 CALC LOAD (0 - 100%) Calulated LOAD Value indicates load on engine. C A T TEMPxy (-40°C - 6513.5°C) or (-40 - 9999.9F) Cataly st T emperature Bank shall display catalyst substrate temperature for bank catalyst, if used by control module strategy for on board diagnostics monitoring, bank, sensor catalyst or tempera- ture sensor. CLR DST (0km-65[...]

  • Page 11

    11 4. OPEN2: The PCM is operating in Open Loop control strategy due to detected system fault. Certain actuator or sensor faults will cause module to use an open loop strategy . 5. CLSD1: Closed Loop control is current storage being used by module, but a fault with at least one O2 sensor has been detected. The control system may be using single O2 f[...]

  • Page 12

    ©2004 SPX Actron. All Rights Reserved. Printed in USA 0002-002-2356 REL TPS (0 - 100%) Relative Throttle Position is relative throttle position at normal position. SECOND AI R (AI R_ST AT : UPS, DNS or OFF) Commanded Secondary Air St atus is on newer vehicles and actuators to control pollution control. UPS - UP STREAM module is demanding that seco[...]