Nimarine NF2.5 manual

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56

Ir a la página of

Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Nimarine NF2.5. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Nimarine NF2.5 o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Nimarine NF2.5 se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Nimarine NF2.5, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Nimarine NF2.5 debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Nimarine NF2.5
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Nimarine NF2.5
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Nimarine NF2.5
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Nimarine NF2.5 no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Nimarine NF2.5 y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Nimarine en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Nimarine NF2.5, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Nimarine NF2.5, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Nimarine NF2.5. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

  • Página 1

    gebruikers handleiding buitenboordmo t or F2.5[...]

  • Página 2

    [...]

  • Página 3

    Belangrijk e aanwijzingen Aan de eigenaar Dank dat u voor ons merk en product hee  geko zen. Deze handleiding be vat informae v oor de correcte bediening, onderhoud en zorg v an de buitenboordmotor . Maak u vertrouwd me t deze eenv oudige instruces, dat gee de zek erheid dat u het meeste ple zier aan uw buitenboordmotor belee. W anne[...]

  • Página 4

    Inhoud Algemene inf ormae 1 V eiligheidsinformae 2 V eiligheidslabels 3 Brandst of instruces 3 Motorolie 4 Schroef k euze 5 Basisonderdelen 6 Hoofdonder delen 6 T ank dop 7 V enlaeschroef 7 Stuurhendel 8 Schakelhendel 8 Gashendel 9 Gashendel stelknop 9 Noodstopschak elaar 9 Stopschak elaar 9 Choke tr ekknop 10 Startgreep tr ekstarter[...]

  • Página 5

    Inhoud Onderhoud 24 Specicaes 24 V ervoer en opslag 26 Buitenboordmotor op slaan 27 Procedure 28 Smering 29 Schoonmaken 29 Gelakte oppervlakten 29 Periodiek onderhoud 29 Onderdelen 29 Onderhoudsschema 30 Smeren 31 Schoonmaken en a fstellen bougie 31 Brandst ofsyst eem controleren 32 Staonair toer ental 33 Motorolie verv ersen 33 Bedrading [...]

  • Página 6

    1 Algemene inf ormae Het serienummer van de buitenboor dmotor is ingeslagen op het label aan de link erkant van de motor klembeug el. SN = Serial Number , verder is het type, vermogen en gewich t aangegeven. Noteer het serienummer op onder staande aeeldingen, dez e is noodzakelijk v oor de idencae van de motor en v ergemakk elijkt he[...]

  • Página 7

    2 Algemene inf ormae • Stel anderen op de hoog te waar u naar toe gaa t varen, laat een vaarplan ach ter bij een verantw oordelijk persoon en schrap dit na uw terugk omst • V erzek er u ervan dat u weet wat de v aareigenschappen van de boot zijn onder ver schillende omstandigheden. V aar aljd met een veilige, toeg elaten snelheid en houd [...]

  • Página 8

    3 2 • Houd handen, haar en kleding weg van het vliegwiel en ander e draaiende delen wanneer de buitenboordmot or in gebruik is. • Raak geen elektrische delen aan bij het st arten of jdens het gebruik. 3 • Lees deze handleiding en labels. • Draag een goedg ekeurd zw emvest. • Controleer dat de mot or in neutraal staat v oor het starten.[...]

  • Página 9

    4 Wanneer de buit enboordmotor ‘’ping elt ’’ , gebruik dan een ander merk brandstof of ongelode super benzine. Motorolie Wanneer de aanbe volen motorolie niet verkrijgbaar is, kies dan een alt ernaef op basis van de buitent emperatuur volgens onders taande tabel : leT OP Alle viertakt buitenboor dmotoren worden v anaf de fabriek gelever [...]

  • Página 10

    5 Algemene inf ormae Keuz e van de schroef De prest aes van iedere buitenboor dmotor zijn in grote mate a ankelijk van de juist e schroef . Een v erkeerde schr oef hee niet alleen een neg aeve invloed op de pr estaes, maar kan ook erns ge motorschade v eroorzak en. Het toerent al van de buitenboor dmotor is aankelijk v an de[...]

  • Página 11

    6 Basis onderdelen OPMerking Aeelding kan afwijk en van de werk elijkheid. Sommige onderdelen zijn niet standaar d op alle uitvoeringen. 1. Motorkap 2. Sluing Motorkap 3. Handgreep 4. Stelschroef 5. Ancavit aeplaat 6. Schroef 7. Inlaat k oelwater 8. T rimbeugel 9. Klembeugel 10. Stuurhendel 11. V enlaeschroef 12. T ank dop 13. Sta[...]

  • Página 12

    7 Basisonderdelen Brands toank De buitenboordmotor is v oorzien is van een ingebouwde brands toank, die de volgende onderdelen k ent: 1. T ank dop 2. V enlaeschroef T ankdop Sluit de brandst oank af . Om de tank dop te openen deze teg en de klok in draaien. V enlaeschr oef Bevindt zich op de tank dop. Om de venlaeschroef [...]

  • Página 13

    8 Basisonderdelen Open Met de kraan in dez e posie kan er brands tof naar de carburat eur stromen. In deze s tand staat de br andstoraan open. Open posie Stuurhendel Beweeg de stuurhendel naar links of r echts om van richng te v eranderen. Schakelhendel De buitenboordmotor hee  twee schakelst anden: Vooruit (F orward:F) en Neutraal ([...]

  • Página 14

    9 Throttle friction adjuster A friction device provides adjustable resistance to movement of the throttle grip or the remote control lever , and can be set according to operator preference. T o increase resistance, turn the adjuster clockwise. T o decrease resistance, turn the adjuster counterclockwise. Do not over tighten the friction adjuster . I[...]

  • Página 15

    10 Throttle friction adjuster A friction device provides adjustable resistance to movement of the throttle grip or the remote control lever , and can be set according to operator preference. T o increase resistance, turn the adjuster clockwise. T o decrease resistance, turn the adjuster counterclockwise. Do not over tighten the friction adjuster . [...]

  • Página 16

    11 Basis onderdelen Blokkeerpen Met de blokk eerpen kan de minimale trimhoek van de buitenboordmot or ten opzichte v an de spiegel van de boot ingesteld w orden. Kant elblokkeerhevel Om de buitenboordmotor in de omhoog g ekantelde posie te houden, moet de k antelblokk eerhevel op de klembeugel geplaatst w orden. Til de hevel om de motor te ontgr[...]

  • Página 17

    12 Gebruik Installa e leT OP Een verkeerde diepgang van de buitenboordmotor of obstruces voor een goede water stroom langs de romp (bijvoorbeeld door accessoires als zw emtrappen, dieptemeter s of de construce van de r omp) k unnen v oor opspa end w ater zorgen. Er kan ernsg e motorschade ontstaan w anneer de motor connu gebruikt [...]

  • Página 18

    13 Gebruik OPMerking De opmale plaatsingshoogte van de buitenboordmotor hangt af van de combinae van buitenboordmotor en boot en het gebruik van de boot. Door de motor op verschillende hoogtes te plaa tsen k unt u testen welk e posie de beste resultat en gee. Neem contact op me t de producent van de boot voor de juis te plaatsingshoogte[...]

  • Página 19

    14 Gebruik Inloopperiode Uw nieuwe buitenboordmot or hee een inloopperiode nodig waarbinnen de verschillende onder delen op elkaar in kunnen slijten. Het juis te gebruik jdens de inloopperiode is van esseneel belang voor de lev ensduur en prestaes. leT OP Het niet opvolgen v an de instruces voor de inloopperiode kan ernsge motor s[...]

  • Página 20

    15 1. Minimaal niveau 2. Maximaal niveau Brands tof tank en (ingebouwde tank) Waar sChuWing Benzine en benzinedampen zijn zeer brandbaar en explosief . Houd afst and van vonken, sig areen, open vuur en andere ontstekingsbr onnen. 1. Kant el de buitenboordmotor omlaag naar de vercale posie. Dr aai de tankdop los. 2. Vul voorzich g de tan[...]

  • Página 21

    16 Open de benzinekraan Motor st arten Waar sChuWing Start de buitenboordmot or aljd in neutraal, om te voork omen dat de boot ongewild gaa t varen. 1. Zet de schak elhevel in de stand neutr aal. 2. De buitenboordmotor is v oorzien van noodstopschak elaar en een veiligheidskoor d, bevesg het k oord aan een stevig deel v an uw kleding of aan e[...]

  • Página 22

    17 3. Draai het g ashendel naar de ‘’ST ART’’ posie. 4. T rek de chok eknop helemaal uit. Wanneer de motor aang eslagen is, de chokeknop weer t erugschuiven naar de ‘’RUN’’ posie. OPMerking • Bij een warme motor hoe de chok eknop niet gebruikt te w orden. • Wanneer de chok eknop bij een draaiende motor in de ‘’S T A[...]

  • Página 23

    18 Wanneer een w arme motor niet wil aanslaan, volg dan dez elfde procedure. Motor warm dr aaien 1. Nadat de motor aangeslagen is, de chok eknop ongeveer halv erwege inschuiven. Warm de mot or circa 5 minuten lang na het start en op door maximaal 1/5 of minder gas te gev en. Wanneer de motor op bedrijfs temperatuur is, moet de chok eknop geheel ing[...]

  • Página 24

    19 2. V erplaats de schakelhev el in een stevige, snelle beweging v an neutraal naar vooruit. Waar sChuWing Wanneer u acht eruit vaart, doe dat dan langz aam. Geef nie t meer dan half gas. De kans bestaat dat de boot onst abiel raakt en niet meer onder c ontrole kan wor den gehouden, met een mogelijk ongeval als g evolg. Motor afz een Laat de mo[...]

  • Página 25

    20 2. Move the gear shift lever quickly and firmly from neutral to forward . When operating in reverse, go slowly . Do not open the throttle more than half. Otherwise the boat could become unstable, which could result in loss of control and an accident. Stopping engine Before stopping the engine, first let it cool of f for a few minutes at idle or [...]

  • Página 26

    21 Bow Down T oo much trim-in causes the boat to "plow" through the water, decreasing fuel economy and making it hard to increase speed. Operating with excessive trim-in at higher speeds also makes the boat unstable. Resistance at tile bow is greatly increased, heightening the danger of "bow steering" and making operation diffic[...]

  • Página 27

    22 Procedure v oor het omhoog kantelen 1. Stop de motor . Plaats de schak elhevel in de stand ‘’Neutr al’’ (Neutraal). 2. Draai de stuurweer stand ver steller aan, om te voork omen dat de motor vrij kan dr aaien. 3. Draai de ven laeschroef op de tank dop dicht. 4. Draai de br andstoraan dicht. Gebruik Bow Down T oo much trim-in cau[...]

  • Página 28

    23 5. Automasche ver grendeling: pak de handgreep vast en k antel de buitenboordmot or geheel naar voren. De vergr endeling zal automasch in werking treden en v ergrendelt de buitenboordmot or in de gekantelde posie. 6. Handmage ver grendeling met drukknop: pak de greep op de aap vas t en kantel de buitenboor dmotor geheel naar voren[...]

  • Página 29

    24 T echnische specicaes Afmengen: Lengte: 623 mm Breedte: 345 mm Hoogte: 1021 mm Spiegelhoogte: 567 mm Gewicht: 17,0 Kg Presta es: T oerental bij vol gas: F2.5 5.250 - 5.750 tpm Maximum vermogen: F 2.5 1.8 kW/2.5pk - 5.700 tpm Staonair toer ental (in neutraal): 1.800 - 2.000 tpm Motortype: viertakt Cilinderinhoud: 72 cc Boring x sla[...]

  • Página 30

    25 Onderhoud Aanbevolen motor olie Classicae API: API SE, SF , SG, SH, SJ, SL Aanbevolen motor olie Classicae SAE: SAE 10W30 of SAE 10W40 Smeers ysteem: wet sump Motorolie inhoud: 0,35 liter Aanbevolen st aartstukolie: hypoïd olie SAE 90 Staartstuk olie inhoud: 75 cc Aanhaalmomenten: Bougie: 25Nm (2,5 kgm) Schroef moer: 18 Nm (1.84 kgm[...]

  • Página 31

    26 Engine oil type SAE: SAE10W30 or SAE25W40 Lubrication: W et sump Engine oil quantity (excluding oil filter): 0.35L (0.37 US qt) Recommended gear oil Hypoid gear oil SAE#90 Gear oil quantity 75.0 cm3 (2.54 US oz) T ightening torque for engine: Spark plug 25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m) Propeller nut: 18.0Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m) T ransporti[...]

  • Página 32

    27 OPMerking Leg een handdoek of andere bescherming onder de buitenboordmot or om schade te voork omen. Opslag van de buit enboordmotor Wanneer de buit enboordmotor voor een langer e periode (meer dan 2 maanden) opgeslagen wordt, moeten de volgende belangrijk e procedur es gevolgd worden om schade t e voorkomen. Waar sChuWing • Om te voork omen d[...]

  • Página 33

    28 5. Vul de tank me t schoon zoetwat er met het minimum niveau boven de anca vitaeplaat. leT OP Wanneer het waterniv eau in de tesank te laag is (beneden de anca vitaeplaat) en wanneer de k oelwatertoevoer niet voldoende is, kan de motor v astlopen. 6. Laat de motor enk ele minuten in de neutraal posie st aonair draaien. Waar [...]

  • Página 34

    29 Smering 1. V et het schroef draad van de bougie in en mont eer de bougie met het juiste aanhaalmoment. 2. V ervang de staartstuk olie. Controleer of er zich g een water in de olie bevindt wat op een lekk e pakking kan wijz en. 3. Smeer alle draaipunt en. Schoonmaken v an de buitenboordmot or Was de buit enboordmotor na gebruik met schoon wa ter [...]

  • Página 35

    30 Onderhoudschema De frequene v an het onderhoud kan aangepast wor den aan het gebruik van de buitenboordmot or . De onders taande tabel dient hiervoor als algemene leidr aad. Raadpleeg de betre ende hoofdstukk en voor de onderhoudsprocedures die u zelf kun t uitvoeren. Wanneer de buit enboordmotor gebruikt wor dt in zout, troebel of modderi[...]

  • Página 36

    31 Smering Wa terbestendig vet Bougie schoonmaken en a fstellen Waar sChuWing Pas op dat u de porseleinen isolator niet beschadigt bij het losschroeven of vas tzeen. E en beschadigde isolator kan vonk en en daarmee brand of een explosie v eroorzak en. De bougie vormt een belangrijk deel van de mot or en is eenvoudig te contr oleren. De staa t en[...]

  • Página 37

    32 Greasing W ater resistant grease Cleaning and adjusting spark plug When removing or installing a spark plug, be careful not to damage the insulator . A damaged insulator could allow external sparks, which could lead to explosion or fire. The spark plug is an important engine component and is easy to inspect. The condition of the spark plug can i[...]

  • Página 38

    33 Controlepun ten • Lekkages • Lekkende br andstofslangen • Scheuren of andere beschadigingen in slang en • Lekkende br andstofaansluing en Controle s taonair toeren tal Waar sChuWing Raak geen elektrische onder delen aan wanneer de motor gest art wordt of jdens het gebruik erv an. Houd handen, haar en kleding vrij van het vliegwi[...]

  • Página 39

    34 Checkpoints · Fuel system parts leakage · Fuel line joint leakage · Fuel line cracks or other damage · Fuel connector leakage Inspecting idling speed Do not touch or remove electrical parts when starting or during operation. Keep hands, hair , and clothes away from the flywheel and other rotating parts while the engine is running. This proce[...]

  • Página 40

    35 OPMerking V ervers de motorolie v aker w anneer de buitenboor dmotor onder z ware oms tandigheden gebruikt wordt z oals bij het slepend vissen (trolling). Controle v an de bedrading en verbinding en • Controleer of ieder e massakabel goed vast zit. • Controleer dat ieder e stekk er stevig vas t zit. Uitlaat lekkag e Start de motor en c ontro[...]

  • Página 41

    36 Controlepun ten • Inspecteer ieder schroe lad op slijtage en erosie door ca vitae en andere schade. • Controleer de schr oefas en spiebanen op schade. • Controleer de splitpen op schade. • Controleer of er zich geen vislijnen r ond de schroefas bevinden. • Controleer de af dichng van de schroe fas op lekkage. Schroef verwijder[...]

  • Página 42

    37 Inspect the used oil after it has been drained. If the oil is milky , water is getting into the gear case which can cause gear damage. Consult a yours dealer for repair of the lower unit seals. 5.W ith the outboard motor in a vertical position, and using a flexible or pressurized filling device, inject the gear oil into the gear oil drain screw [...]

  • Página 43

    38 leT OP Controleer de af gewerkte staartstuk olie. Wanneer de olie melkachg is, betekent dit dat er wat er bijgek omen is wat tot schade kan leiden. Ga naar uw dealer om de pakkingen v an het straatstuk t e laten contr oleren. 5. Gebruik een exibele trech ter of olievulinstallae om de st aartstukolie in de vulplug t e gieten. 6. Wanneer [...]

  • Página 44

    39 Noes[...]

  • Página 45

    40 Storingen z oeken Een probleem in he t brandstof -, ontstekings- of verbr andingssysteem k an de oorzaak zijn van moeilijk st arten, verlies van vermogen en ander e problemen. Hier vindt u de basis controles en mog elijke oplossingen voor s toringen. Starter werk t niet V . Is er sprake v an defecte s tarteronder delen? A. Neem contact op met uw[...]

  • Página 46

    41 Problemen oplossen Motor loopt onreg elmag en valt soms sl V . Is de bougie vet of van het verk eerde type? A. Controleer de bougie, reinig of v ervang met het juiste type. V . is het brandstof systeem g eblokkeerd? A. Controleer of er geen br andstoeidingen gedr aaid of geknakt zijn. V . Is de brandstof oud? A. Vul de tank me t verse b[...]

  • Página 47

    42 Motor verlies t vermogen V . Is de schroef beschadigd? A. Repareer of v ervang de schroef . V . Is de spoed en de diameter van de schroef c orrect? A. Installeer een schroe f met de correcte specica es. V . Is de trimhoek goed? A. Stel de trimhoek in voor de best e prestaes. V . Is de motor op de juiste hoogte op de spieg el geplaatst? [...]

  • Página 48

    43 V . Is de venlaeschroef op de t ankdop gesloten? A. Draai de venla eschroef open. V . Is de benzineslang goed aangesloten? A. Sluit de slang correct aan. V . is een bougie van het juiste type gebruikt? A. vervang door een bougie van het v oorgeschreven type. V . Reageert de motor niet goed op het schak elmechanisme? A. Neem contact o[...]

  • Página 49

    44 Aanv aringsschade Waar sChuWing De buitenboordmot or kan ernsg beschadig d rak en door een aanvaring bij het varen of bij het transport van de buitenboordmotor . Deze beschadigingen kunnen de buitenboor dmotor onveilig in het gebruik mak en. Wanneer de buit enboordmotor een object onder wat er raakt, volg dan de volgende pr ocedure. 1. Zet on[...]

  • Página 50

    45 Startmechanisme werkt niet Wanneer he t startmechanisme niet funconeert (de motor kan nie t met de starthandgreep ges tart worden) kan de buitenboordmotor me t de volgende noodprocedure ges tart worden. Waar sChuWing • Gebruik deze procedure alleen in noodg evallen en uitsluitend om t erug naar de haven t e kunnen varen v oor reparae. ?[...]

  • Página 51

    46 4. Til de brandst oank op en verwijder de bout van het terugwindmechanisme. 5. Neem de kraag weg. 6. Til het terugwindmechanisme op en neem de chok ekabel los van de carbur ateur . 7. T rek het st artermechanisme naar u toe en neem het weg. 8. Bevesg de bout en van de tank ophanging. 9.Install 2 bolts into the rear section of the fuel tank[...]

  • Página 52

    47 9. Bevesg de t ank met twee bouten. 10. V erzek er u ervan dat de motor in neutraal st aat en dat het borgingsplaatje zich in de noodst opschakelaar bevindt. 11. T rek bij een k oude motor aan het heoompje van de chok e om deze in werking t e zeen. Ze t de heoom terug nadat de motor is aangeslagen. 12. Til de brandsto ank iets op [...]

  • Página 53

    48 Procedure: 1. Reinig de motor gr ondig met schoon zoet wat er en verwijder modder , zand, z out, wieren en dergelijk e. 2. V erwijder de bougie en laat het aanwezige w ater via de bougiegat en uit de cilinder lopen. 3. T ap de br andstof van de carbur ateur , brandstofslangen en br andstolter af . T ap de motorolie geheel af . 4. Vul de motor[...]

  • Página 54

    49 Noes[...]

  • Página 55

    50 Noes[...]

  • Página 56

    99920-NMARI-OM1 Tel: +31 (0)347-349 749 WWW .NIM ARINe. eU importeur:[...]