Garmin GNS 530W manual

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Buen manual de instrucciones

Las leyes obligan al vendedor a entregarle al comprador, junto con el producto, el manual de instrucciones Garmin GNS 530W. La falta del manual o facilitar información incorrecta al consumidor constituyen una base de reclamación por no estar de acuerdo el producto con el contrato. Según la ley, está permitido adjuntar un manual de otra forma que no sea en papel, lo cual últimamente es bastante común y los fabricantes nos facilitan un manual gráfico, su versión electrónica Garmin GNS 530W o vídeos de instrucciones para usuarios. La condición es que tenga una forma legible y entendible.

¿Qué es un manual de instrucciones?

El nombre proviene de la palabra latina “instructio”, es decir, ordenar. Por lo tanto, en un manual Garmin GNS 530W se puede encontrar la descripción de las etapas de actuación. El propósito de un manual es enseñar, facilitar el encendido o el uso de un dispositivo o la realización de acciones concretas. Un manual de instrucciones también es una fuente de información acerca de un objeto o un servicio, es una pista.

Desafortunadamente pocos usuarios destinan su tiempo a leer manuales Garmin GNS 530W, sin embargo, un buen manual nos permite, no solo conocer una cantidad de funcionalidades adicionales del dispositivo comprado, sino también evitar la mayoría de fallos.

Entonces, ¿qué debe contener el manual de instrucciones perfecto?

Sobre todo, un manual de instrucciones Garmin GNS 530W debe contener:
- información acerca de las especificaciones técnicas del dispositivo Garmin GNS 530W
- nombre de fabricante y año de fabricación del dispositivo Garmin GNS 530W
- condiciones de uso, configuración y mantenimiento del dispositivo Garmin GNS 530W
- marcas de seguridad y certificados que confirmen su concordancia con determinadas normativas

¿Por qué no leemos los manuales de instrucciones?

Normalmente es por la falta de tiempo y seguridad acerca de las funcionalidades determinadas de los dispositivos comprados. Desafortunadamente la conexión y el encendido de Garmin GNS 530W no es suficiente. El manual de instrucciones siempre contiene una serie de indicaciones acerca de determinadas funcionalidades, normas de seguridad, consejos de mantenimiento (incluso qué productos usar), fallos eventuales de Garmin GNS 530W y maneras de solucionar los problemas que puedan ocurrir durante su uso. Al final, en un manual se pueden encontrar los detalles de servicio técnico Garmin en caso de que las soluciones propuestas no hayan funcionado. Actualmente gozan de éxito manuales de instrucciones en forma de animaciones interesantes o vídeo manuales que llegan al usuario mucho mejor que en forma de un folleto. Este tipo de manual ayuda a que el usuario vea el vídeo entero sin saltarse las especificaciones y las descripciones técnicas complicadas de Garmin GNS 530W, como se suele hacer teniendo una versión en papel.

¿Por qué vale la pena leer los manuales de instrucciones?

Sobre todo es en ellos donde encontraremos las respuestas acerca de la construcción, las posibilidades del dispositivo Garmin GNS 530W, el uso de determinados accesorios y una serie de informaciones que permiten aprovechar completamente sus funciones y comodidades.

Tras una compra exitosa de un equipo o un dispositivo, vale la pena dedicar un momento para familiarizarse con cada parte del manual Garmin GNS 530W. Actualmente se preparan y traducen con dedicación, para que no solo sean comprensibles para los usuarios, sino que también cumplan su función básica de información y ayuda.

Índice de manuales de instrucciones

  • Página 1

    500W Series Quick Refer ence[...]

  • Página 2

    OBS Key T errain Annunciator Power and Com V olume/Squelch Photocell for Auto- Dimming Graphic Moving Map Display and Navigation Info Procedure Key T errain Database Data Card Range Keys Enter Key Direct-T o Key Menu Key W aypoint and arrival alerts, turn advisories, function, and page number Clear Key Comm Freq Flip/Flop Nav Radio Freq Flip/Flop N[...]

  • Página 3

    1 MODEL DESCRIPTIONS Model Descriptions This guide covers the operation of the GNS 530W , GNS 530A W , and the GPS 500W . In general, all models will be referred to as the 500W -series , except wher e there are physi- cal or operational differ ences. The 500W -series units are 6.25” wide and 4.60” high. The display is a 320 by 234 pixel color L[...]

  • Página 4

    2 KEYS AND KNOBS Left-hand K eys and Knobs k The COM power/volume knob controls unit power and, in the GNS 530W , communications radio volume. Press momentarily to disable automatic squelch control. T urn clockwise to turn the unit on. j In the GNS 530W , the VLOC volume knob controls audio volume for the selected VOR/ Localizer frequency . Press m[...]

  • Página 5

    3 Right-hand Keys and Knobs The range key ( RNG ) allows you to select the desired map scale. Press the up arrow to zoom out to a lar ger area, or the down arrow to zoom in to a smaller area. The direct-to key pr ovides access to the direct-to function, which allows you to enter a destination waypoint and establishes a direct course (single- leg ?[...]

  • Página 6

    4 KEYS Bottom Row K eys N The nearest (NRST) key (GPS 500W) displays the Nearest Airports page. Then, turning the small right knob steps through the NRST pages. C The course deviation indicator (CDI) key (GNS 530W) is used to toggle the navigation source (GPS or VLOC) that pr ovides output to an external HSI or CDI. O The omni-bearing selector (OBS[...]

  • Página 7

    5 Powering Up 1. T urn the COM power/volume knob clockwise to turn the unit on and set the desired radio volume . 2. T he Main and GPS softw are version page appears bri efly , fol lowe d by land and ter ra in data base pag es , as the unit conducts self-tests to ensure proper operation. 3. Once the self-test concludes , database confirma- tion p[...]

  • Página 8

    6 SCREEN LA YOUT/CURSORS/FREQ SELECTION/DA T A ENTRY Screen Layout (windows) The display is divided into four separate “windows” (or screen areas). In the GNS 530W , the left 1/4 of the display pr o- vides a COM window (top two lines), a VLOC window , a select- able window (by default with VOR ident/radial, but selectable for other data), and a[...]

  • Página 9

    7 P AGE SELECTION ( Small right knob to select pages within the group) ( Large right knob to change page groups) Five , or more, NA V pages are available when the unit’ s installation includes connection to traffic and/or weather information sources . NRST Group Nearest Airport Nearest Inter section Nearest NDB Nearest VOR Nearest User Wpt Neare[...]

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    8 DEF AUL T NA V P AGE / ANNUNCIA TORS Default NA V Page Active Leg of Flight Plan, or Dir ect-to Destination User -selectable Data Fields (all four corners) Course Deviation Indicator (CDI) T o/From Flag The following symbols are used (directly above the CDI) to depict the active leg of a flight plan or direct-to: Course to a W aypoint, or Desir [...]

  • Página 11

    9 MAP P AGE Map Page Map Display Map Scale (Optional) Data Fields can appear on the right-hand side of the page Pr esent Position The following symbols are used to depict the vari- ous airports and navaids on the Map Page: Airport with har d sur face r unway(s); Primary runway shown Airport with soft sur face r unway(s) only Private Airfield Inters[...]

  • Página 12

    10 NA VCOM P AGE / TERRAIN P AGE NA VCOM Page The NA VCOM Page provides a list of the airport commu- nication and navigation frequencies at your departure, en r oute and arrival airports. Fr equency Category Usage Restriction Information Assigned Fr equency Scr oll Bar Departur e, En Route, or Arrival Airport T o Select a Frequency List for a Depar[...]

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    11 AIRPORT INFORMA TION Viewing Airport Information 1. F rom any page , press and hold the CLR k ey to display the Default NA V P age . (Y ou may skip this step if you are already viewing any of the main GPS pages .) 2. T urn the large right knob to select the WPT page group . “WPT” will appear in the lower right corner of the screen. 3. T urn [...]

  • Página 14

    12 DIRECT -TO NA VIGA TION T o Select a Direct-T o Destination 1. Pres s the dir ect-t o k ey . A Select Direc t T o W aypoi nt page will appear , with the waypoint identifier field highlighted. 2. Use the small and large right knobs to enter the identifier of the desired destination waypoint. 3. Press ENT to confirm the selected waypoint. Pres[...]

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    13 NEAREST AIRPORTS T o View a List of the Near est Air ports 1. F rom any page , press and hold CLR to select the Default NA V Page . Y ou may skip this step if you are already viewing any of the main pages . In the GPS 500W , press the NRST k ey . 2. T u r n t h e large right knob to select the NRST page group . “NRST” will appear in the lowe[...]

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    14 FLIGHT PLANS T o Create a New Flight Plan 1. Press FPL and turn the small right knob to display the Flight Plan Catalog. 2. Press MENU to display the Flight Plan Catalog Options . 3. T u r n t h e large right knob to highlight “Create New Flight Plan?” and press ENT . 4. A blank flight plan page will appear for the first empty storage loca[...]

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    15 Selecting Approaches In order to select an appr oach, you must first have an active direct-to or flight plan that terminates at an airport with a pub- lished approach. 1. Press the PROC k ey to display the Procedures P age . 2. T urn the large right knob to highlight “Select Approach?” and press ENT . 3. A window will appe ar list ing the [...]

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    16 APPROACHES Activating an Approach 1. With an approach loaded in the active flight plan, press the PROC k ey to display the Procedures P age . 2. T urn the large right knob to highlight “ Activate Approach?”. 3. Press ENT . Activating an Approach with V ectors-to-Final The “Activate V ectors-T o-Final?” option allows you to activate the [...]

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    17 APPROACHES LPV , LNA V+V , and L/VNA V approaches will downgrade to LNA V if GPS integrity cannot be met. There is no need to switch to guidance by other navigation equipment unless GPS LNA V is insufficient or integrity degrades further . • Within 31 nautical miles of the destination airport, CDI scaling will transition from 2.0 NM (en r out[...]

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    18 4. T he unit will provide course guidance only on the inbound side of the holding pattern, however guid- ance is provided along the entire holding pattern via roll steering-equipped autopilots . When leav- ing the holding pattern to re-fly the approach (or another approach) press the PROC k ey to “Select Approach?” or “ Activa te Approach[...]

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    © 2006 GARMIN Corporation GARMIN International, Inc. 1200 East 151 st Street, Olathe, Kansas 66062, U.S.A. Garmin A T , Inc. 2345 T urner Rd., S.E., Salem, Oregon 97302, U.S.A. GARMIN (Europe) Ltd. Unit 5, The Quadrangle, Abbey Park Industrial Estate, Romsey , SO51 9AQ, U.K. GARMIN Corporation No. 68, Jangshu 2 nd Road, Shijr , T aipei County , T [...]