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S&S Cycle Motorcycle Accessories Bedienungsanleitung

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Ähnliche Gebrauchsanleitungen

Richtige Gebrauchsanleitung

Die Vorschriften verpflichten den Verkäufer zur Übertragung der Gebrauchsanleitung S&S Cycle Motorcycle Accessories an den Erwerber, zusammen mit der Ware. Eine fehlende Anleitung oder falsche Informationen, die dem Verbraucher übertragen werden, bilden eine Grundlage für eine Reklamation aufgrund Unstimmigkeit des Geräts mit dem Vertrag. Rechtsmäßig lässt man das Anfügen einer Gebrauchsanleitung in anderer Form als Papierform zu, was letztens sehr oft genutzt wird, indem man eine grafische oder elektronische Anleitung von S&S Cycle Motorcycle Accessories, sowie Anleitungsvideos für Nutzer beifügt. Die Bedingung ist, dass ihre Form leserlich und verständlich ist.

Was ist eine Gebrauchsanleitung?

Das Wort kommt vom lateinischen „instructio”, d.h. ordnen. Demnach kann man in der Anleitung S&S Cycle Motorcycle Accessories die Beschreibung der Etappen der Vorgehensweisen finden. Das Ziel der Anleitung ist die Belehrung, Vereinfachung des Starts, der Nutzung des Geräts oder auch der Ausführung bestimmter Tätigkeiten. Die Anleitung ist eine Sammlung von Informationen über ein Gegenstand/eine Dienstleistung, ein Hinweis.

Leider widmen nicht viele Nutzer ihre Zeit der Gebrauchsanleitung S&S Cycle Motorcycle Accessories. Eine gute Gebrauchsanleitung erlaubt nicht nur eine Reihe zusätzlicher Funktionen des gekauften Geräts kennenzulernen, sondern hilft dabei viele Fehler zu vermeiden.

Was sollte also eine ideale Gebrauchsanleitung beinhalten?

Die Gebrauchsanleitung S&S Cycle Motorcycle Accessories sollte vor allem folgendes enthalten:
- Informationen über technische Daten des Geräts S&S Cycle Motorcycle Accessories
- Den Namen des Produzenten und das Produktionsjahr des Geräts S&S Cycle Motorcycle Accessories
- Grundsätze der Bedienung, Regulierung und Wartung des Geräts S&S Cycle Motorcycle Accessories
- Sicherheitszeichen und Zertifikate, die die Übereinstimmung mit entsprechenden Normen bestätigen

Warum lesen wir keine Gebrauchsanleitungen?

Der Grund dafür ist die fehlende Zeit und die Sicherheit, was die bestimmten Funktionen der gekauften Geräte angeht. Leider ist das Anschließen und Starten von S&S Cycle Motorcycle Accessories zu wenig. Eine Anleitung beinhaltet eine Reihe von Hinweisen bezüglich bestimmter Funktionen, Sicherheitsgrundsätze, Wartungsarten (sogar das, welche Mittel man benutzen sollte), eventueller Fehler von S&S Cycle Motorcycle Accessories und Lösungsarten für Probleme, die während der Nutzung auftreten könnten. Immerhin kann man in der Gebrauchsanleitung die Kontaktnummer zum Service S&S Cycle finden, wenn die vorgeschlagenen Lösungen nicht wirksam sind. Aktuell erfreuen sich Anleitungen in Form von interessanten Animationen oder Videoanleitungen an Popularität, die den Nutzer besser ansprechen als eine Broschüre. Diese Art von Anleitung gibt garantiert, dass der Nutzer sich das ganze Video anschaut, ohne die spezifizierten und komplizierten technischen Beschreibungen von S&S Cycle Motorcycle Accessories zu überspringen, wie es bei der Papierform passiert.

Warum sollte man Gebrauchsanleitungen lesen?

In der Gebrauchsanleitung finden wir vor allem die Antwort über den Bau sowie die Möglichkeiten des Geräts S&S Cycle Motorcycle Accessories, über die Nutzung bestimmter Accessoires und eine Reihe von Informationen, die erlauben, jegliche Funktionen und Bequemlichkeiten zu nutzen.

Nach dem gelungenen Kauf des Geräts, sollte man einige Zeit für das Kennenlernen jedes Teils der Anleitung von S&S Cycle Motorcycle Accessories widmen. Aktuell sind sie genau vorbereitet oder übersetzt, damit sie nicht nur verständlich für die Nutzer sind, aber auch ihre grundliegende Hilfs-Informations-Funktion erfüllen.

Inhaltsverzeichnis der Gebrauchsanleitungen

  • Seite 1

    1 Instruction Sheet #51-1 160 04-28-04 Copyright®, 2003 by S&S Cycle, Inc. All rights reserved. Printed in the U.S.A. Because e v ery industry has a leader S&S T win Cam Style Engine Assembly and Installation Instructions S & S Cycle , I nc. 14025 County Highway G Box 215 V iola, W isconsin 54664 Phone: 608-627-2080 • Fax: 608-627-14[...]

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    2 SAFE INST ALLA TION AND OPERA TION RULES: Before installing any S&S engine part, it is your responsibility to read and follow all instructions. The rules below are for your personal safety , and must be kept in mind at all times. ● Gasoline is extremely flammable and explosive under certain conditions, and toxic when inhaled. Do not smoke a[...]

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    S&S Basic T win Cam Style Engines for Evolution Style Chassis * Displacement Bore Stroke Fuel System Finish Assembled Part Number Natural 31-9340 124" 4 1 ⁄ 8 "4 5 ⁄ 8 " Carburetor 1 Black 31-9341 Natural 31-9343 124" 4 1 ⁄ 8 "4 5 ⁄ 8 " S&S VFI 2 Black 31-9344 S&S Basic T win Cam Style Engines f o r[...]

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    B. Additional Features: ● Greater overall strength than stock crankcases, especially in the front motor mount, an important consideration in high performance applications. ● All oil passages between the crankcase and cam support plate are o-ring sealed. ● Compatible with stock components. Use stock oil pump, cam support plate, gear cover , et[...]

  • Seite 5

    5 C. Modification Notes S&S Cycle cautions against modifying these crankcases due to the possibility of damaging or weakening them. Modifying S&S crankcases in any fashion voids all manufacturer warranties. Should the customer elect to modify the crankcases regardless, it is imperative that they and the information tag attached to them be i[...]

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    6 CAUTION - Improper alignment of engine and frame mounts may cause abnormal stresses resulting in damage to crankcases or other parts. 2. T est-fit instructions for T win Cam style cases with Evo Style motor mounts. 1. Assemble case halves using case bolts. T ighten to snug. T orquing bolts to final specification is not necessary . 2. Clean frame [...]

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    CAUTION - Failure to observe the above may result in engine damage not covered under warranty . 1. Crankcase preparation before assembly . NOTES - S&S crankcases are sold in matched sets only . Individual case halves are not available. S&S T win Cam style engines are shipped with cylinder studs installed Before assembling engine, verify tha[...]

  • Seite 8

    3. Coat right main bearing and race with assembly lube. , then join left and right crankcase halves. 4. T ighten 5⁄16" case bolts to 18 ft-lbs, tighten 1⁄4" center bolt to 120 in-lbs. in the sequence shown. See Figure 1. 5. Install drive sprocket spacer and sprocket shaft oil seal in main bearing race of left case. Spring side of seal[...]

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    9 Use tool to guide bearing rollers onto inner race Picture E9 Picture E12 Picture E10 Picture E13 Picture E1 1 Figure 1 Picture E7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Picture E8[...]

  • Seite 10

    10 2. Inspect pistons, especially areas around machined surfaces such as ring grooves and wristpin holes. De-burr as necessary , taking care to remove particles that could become dislodged inside engine. 3. Measure ring end gaps and adjust as necessary . See Pictures E13 and E14 a. Compression ring end-gaps should be between .017” to .025”. b. [...]

  • Seite 11

    11 5. Install cylinder heads 1. Place head gasket on top of cylinder . Locate on dowels installed in cylinder . NOTE - Head gaskets should be installed clean and dry . 2. Before installing heads spin each head bolt down on its respective stud to be sure threads are clean and free of contamination. Place a drop or two of oil on threads and under hea[...]

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    9. Compression releases and rocker cover installation. Refer to the included instructions to install the compression releases and rocker covers NOTES: ● If S&S compression releases will be installed, it is much easier to install them before the rocker covers are installed and the engine is installed in the frame. S&S die-cast T win Cam st[...]

  • Seite 13

    H. Fuel system installation and tuning NOTES - S&S Engine assemblies are available with either carbureted or fuel injected systems. Assembled Engines are shipped with the carburetor or fuel injection system installed. Refer to the included instructions for operation and tuning . Unassembled Engines are shipped with the fuel system packaged sepa[...]

  • Seite 14

    NOTE - S&S oil line, oil tank fittings, and oil conduit block fittings have a larger diameter than OEM components. CAUTION - Do not use the existing OEM oil tank fittings with S&S oil line #50-8157. The OEM fittings are not large enough diameter for the S&S oil line. NOTES: ● lnstallations must use supplied S&S oil tank fittings i[...]

  • Seite 15

    NOTES: ● If oil fails to appear at oil sender hole within 30 seconds of starter operation, allow the starter to cool. verify that oil line routing is correct and that the oil tank is full to the proper level ● Oil pressure indicator lamp should light when ignition is turned on. Lamp will go out after engine is started and there is oil pressure [...]

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    2. Engine break-in 1. Closely monitor engine for excessive heat build-up. Do not allow the engine to idle for long periods of time. Be especially watchful when air temperatures exceed 90 degrees. Slow speed operation in urban areas during the summertime is especially hard on engines.. T emperature for engine oil should be between 180º - 240º F . [...]

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    17 Displacement Bore Stroke Compression Ratio 124” 4-1⁄8” 4-5⁄8” 10.8:1 Cylinder Heads Specification V alve guide in head (tight) .0015”-.003” V alve seat in head (tight) .005”-.0075” V alves Specification Service (Fit in guide.) Wear Limit Intake .0012”-.0015” .0025” Exhaust .0018”-.0023” .0035” Seat Width .040”-.06[...]

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    18 S&S Recommended Regular Service Intervals Item Interval Engine Oil & Filter ...........................................Change at 50, 500, 2,500 miles, every 2,500 ........................................................................ miles thereafter . 1 Air Cleaner .......................................................Inspect at 50 a[...]

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    Because e v ery industry has a leader[...]